站在詹天佑的塑像前_800字

　　站在詹天佑的銅像前，只見他面帶笑容的望着京張鐵路，穿着一身樸實的工人裝，手裡還拿着手套，看來是他鐵路剛和工人完成不久的。我想他那時候心中肯定充滿了歡喜，因為他修成京張鐵路，為祖國贏得了榮譽，給帝國主義者和藐視中國的人一個有力的回擊。

　　詹天佑的一生是為祖國而生的，他為中國人民贏得了不小的榮耀。詹天佑自從小時候，便養成了一顆愛國心。他發奮讀書，就是為了能去好的學校讀書，將來為祖國贏得榮耀。他在12歲就時考上了幼童出洋培訓班。到了美國，他和他的同學們親眼目睹美國在經濟和機械科技上的迅速發展，使很多同學不禁感嘆，對中國未來產生悲觀情緒，而唯獨他卻說：“今後，中國也要有火車、輪船。”

　　詹天佑更加刻苦，1887年5月考入美國耶魯大學土木工程系，專攻鐵路工程。在大學的四年中，詹天佑刻苦學習，以突出成績在畢業考試中名列第一。在120名回國的畢業生中，只有兩個人獲得了學位，詹天佑便是其中之一。詹天佑回國后，原本想將自己所學所有知識用於建設祖國的鐵路事業，但是清政府官員卻過度迷信於外國，將鐵路工程全部交給了外國人來做，但詹天佑並沒有泄氣，而是相信自己總會有一天能為祖國奉獻自己的所學。

　　1888年，詹天佑靠同學的推薦，終於成功成為了一名中國鐵路工程師。在修建唐山鐵路的過程中，詹天佑靠大膽創新，和工人們同甘共苦，只用了八十天就讓唐山鐵路成功竣工通車。外國人修築灤河橋時，英國、德國、日本相繼失敗，而詹天佑卻大膽創新，從灤河下潛水打樁，讓鐵路修建成功

　　在清政府攬下京張鐵路的建設時，詹天佑毅然接受了總工程師的職務。他帶着學生工人白天在一不小心就可能失足落崖的高山深澗，懸崖峭壁上測繪，還經常和工人一起施工，同吃同住，晚上便一刻不停在油燈下地為京張鐵路設計路線。在不斷的努力和創新下，他終於圓滿完成了任務，還縮短了工期，其使用費用還不到外國承包商索價的四分之一。

　　他穿着樸實的工人裝，摘下手套，拍拍身上的灰塵，帶着笑容仔細端詳着自己花費多少心血，為祖國贏得榮耀的京張鐵路。

　　四川攀枝花2小六年級:雷瑞