鄉鎮車輛就是少_800字

　　今天又在路邊等車，親身體會了鄉鎮車輛少。

　　我的老家在鄉鎮的一個村莊里，村莊很好，交通方便，因為公路就從我的村莊中心走過，我就在公路的東邊等車，原計劃是坐七點左右的車，這輛車是很準時的，是鄉鎮通往城裡的一輛正點的車，這個點兒以後的車就不那麼準時了。

　　當我收拾完家裡活絡出了大門，關的門的的時候，習慣性的往公路一望，一輛客車就往北去了，我就差一分鐘的時間沒趕上這輛車，只好再回家等了，因為正常情況下是每隔25分鐘一趟的，我在家呆了20分鐘又出去等，可是這一等就等到了九點，幸虧有人陪伴，我才不覺得寂寞，要不然我能走到距離家5里路的大村了。

　　我看到從城裡回來的車兩輛都過去了，當我登上了客車的時候，司機以為我早已經打車走了，由於我經常坐車，他們都認識我了，這個司機回來的時候就看見我在那裡等車了，他們告訴我，今天的車有點兒事，所以就少。

　　其實，我並沒有責備的意思，通過多次坐車，我早就發現了問題。

　　隨着生活條件的改善，私家車多起來了，孩子在城裡父母在農村的人家幾乎都有一輛車，所以坐車人就不以前少了，因為私家車有事就辦了。

　　時令正值秋收大忙季節，農人們忙着收穫土裡的莊稼，很少出門，坐車的人也就少了，有時候一輛車裡就坐着一個客人。鑒於此，那些買票的也就不跟車了，只是在某一點兒等着，等車輛路過此地的時候上來收一收錢，和司機對一對人數和錢數再下去。一個路線上就一個這樣的人收數整個線上的客人數。這些司機和買票的家裡也種着地，或者父母幫着種地，他們的也得抽空參加秋收。

　　因為客人少，那些車主也就計劃好兼并車輛，能少跑一趟就少跑，所以車輛就少了。

　　再就是遇到有人家辦大事，請客車拉人，也就少了正常跑路線的車。

　　今天的情況大概是兩者兼而有之了。

　　這是若是在我年輕的時候，我會質問司機為什麼車這麼少，現在不了，理解了。

　　記得有人說天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往，我覺得也不全是，人總得活着，活着就需要生存的基本需要——衣食住行，這一切都得靠勞動獲得，如果自己的勞動得不到收穫，也就不勞動了。

　　一個職業的產生，一種事物的存在，都是有自己的價值的。

　　鄉鎮車輛少也就在此吧！