縣交通局“十一五”期間精神文明創建工作規劃

　　為了切實抓好文明創建工作，全面推進我縣交通系統精神文明建設，保證我縣交通系統“十一五”期間創建文明行業奮鬥目標的如期完成，結合我縣交通系統的創建文明工作實際，擬定“十一五”期間創建文明工作規劃：

　　㈠指導思想

　　以鄧小平理論和開展以實踐“三個代表”重要思想為主要內容的保持共產黨員先進性教育活動精神為指導，認真貫徹落實十五大精神，以“服務人民，奉獻社會”為宗旨，深入開展“三文明一提高”為主題的創建活動，積极參与文明縣城創建活動，創文明單位，建示範窗口，樹行業新風，全面推進交通系統精神文明建設。

　　㈡創建目標

　　1、在鞏固和保持原有文明稱號的基礎上，進一步爭創各級文明單位。我局要求：縣運管稽徵所保持省、部級文明單位；縣運管稽徵所、縣公路段保持市級文明單位；縣交通局、縣運管稽徵所、縣航管所、縣公路段保持縣級文明單位；縣長運公司爭創市、縣級文明單位。

　　2、在抓好文明單位創建工作的同時，各單位要積極抓好文明示範窗口、星級客運站、文明客運班車、文明建設樣板路和文明庭院的創建工作，為創建文明交通行業打下良好的基礎。

　　㈢創建工作要求

　　1、提高認識。開展創建文明行業活動是“十一五”期間交通系統的一項重要工作，是交通系統貫徹“兩手抓，兩手都要硬”的方針，也是開展以實踐“三個代表”重要思想為主要內容的保持共產黨員先進性教育活動的具體表現。各單位必須加強學習、進一步提高思想認識，並結合各單位的工作實際，切實開展創建文明行業活動，進一步促進我縣交通系統兩個文明建設的協調發展。

　　2、加強領導。領導重視與否，是工作成敗的關鍵。各單位要加強對創建工作的領導，建立組織，狠抓落實，做到主要領導親自抓，分管領導具體抓，並確專門人員，負責日常創建工作。

　　3、精心組織。創建工作事務繁雜，各單位必須精心組織,從小處着手,把工作抓細;從規範行為入手,把工作抓深;從建章立制,形成機制上做文章,把工作抓出長效。各單位要加強宣傳力度，全方位、多層次、多渠道宣傳創建工作,營造創建工作的良好氛圍,做到人人參與、人人有責。

　　㈣“十一五”期間，我縣交通發展的主要任務是：

　　（一）交通幹線公路建設：優化"兩縱一橫一環四通道"公路布局，提高對外交通的通達能力。實施龍麗溫高速公路景寧段（建成雲景段、開工景溫段）、改建56省道、52省道xx段為二級公路、新改建慶景青公路（建成灘坑復建段、開工景慶段）、交見圩至英川龍泉、九龍至大港頭出縣公路。

　　（二）農村公路建設：結合新農村建設，使xx中心城市至各建制鎮及鄉政府所在地的公路達到三級以上技術標準。各鄉鎮村之間的公路形成大小環線，新建家地至官塘、大際至高演和楓嶺口、英川至葉橋、庫北公路等四級技術標準公路；加快改建通村公路、庫周通村公路復建步伐，大幅度提高公路通村率。到2010年，全縣標準化農村公路通村率達到90%以上，路面硬化率達80%以上。同時進一步優化縣內農村公路網絡，增設安全設施，增加密度，提高標準化公路通達率。

　　（三）水運設施建設：結合小溪流域以灘坑電站為代表的階梯水電開發，按省交通廳批複的灘坑庫區水運設施建設規劃，加快桃源至西嶴、旦水至石步山、湖邊至綠草為代表的庫區交通碼頭、人行渡口和庫區旅遊客貨碼頭建設。分期建設灘坑庫區航道、達到VI級內河航道標準。同時建設與航道相配套的水運設施。建設爐西坑水上旅遊線，積極創造條件，適時發展與水上旅遊相關的交通項目。並在庫區外加快撤渡建橋、渡船木改鋼步伐，使縣內水運設施達到安全渡運標準化。

　　（四）站場設施建設：以現有交通設施為依託，以方便旅客出行為根本出發點，使客貨站場得到質的改善和量的提高，建立層次分明的站場設施。在縣城北側，靠近高速公路出口附近建設一個二級新車站（兼客運中心）及貨運集散市場。配套建設東坑、沙灣、渤海、九龍、英川、上標、大均、大際等地四級客運站及貨運站場，建設中心村、主要行政村客運回頭停車站場和途中停靠站。併合理布置城鄉安全快捷的公共交通線路，加強城鄉交通聯繫，推進城鄉一體化進程。

　　2006年是實施交通“十一五”規劃的開局之年，是交通“六大工程”建設的關鍵之年，我們要抓好2006年的交通文明創建工作，為“十一五”交通文明創建工作規劃開好局、起好步。我們肩負的使命神聖而光榮，我們必須把握交通 “六大工程”的大局，不斷創新創建理念、創建思路和創建載體，搶抓機遇，求真務實，真抓實幹。以更加堅定的信心、更加高昂的鬥志，更加務實的工作，推動我縣交通文明創建工作不斷上新的水平。