關於省總機關車隊管理改革的建議報告

　　--辦公室：

　　省總機關車隊是省總工會工作的後勤保證之一，也是省總的窗口。每個司機除擔負安全行車，保證完成工作任務外，還負有以自己的言行樹立工會良好形象的義務。所以，搞好車隊建設，意義重大。6月3日至19日，車隊三名司機隨同省工會考查團到沿海六省市工會進行考查，考查中，三名同志除了為省、市工會領導提供好服務外，還有意對以上省市工會車隊管理工作進行了了解、考查。通過了解，開闊了視野，學到了很多有益的東西，為我們車隊工作改革，提供了借鑒。

　　沿海六省市工會車隊工作，主要是圍繞工會工作的中心，提供優質服務。他們都注重加強對車隊司機和車輛的統一管理，以保證機關用車的及時、優質和便捷。有的省市工會車隊還建立了科學的獎懲制度和激勵機制，有效地做到了獎勤罰懶，獎先進罰落後，獎安全罰事故，造成了一種人人爭上游的良好風氣。有的省市工會還對過去的制度進行了改革，比如有的工會車隊取消了司機陪餐制度，既有利於改善司機的工作作風，建立一種良好的風氣，又便於工作，減少一些不必要的麻煩，同時又節約開支，是一種很好的工作創新。

　　通過以上考查了解，借鑒沿海地區工會車隊管理的一些好的做法，結合我們的實際，特提出對省總機關車隊改革的若干建議如下：

　　一、派車制度和車輛管理

　　1、主席、副主席、助理巡視員用車，要保證出車。

　　2、各部門參加省委、省政府會議，或存取數額較大現金的，由辦公室主要領導同意后開派車單通知車隊隊長安排出車。

　　3、離退休老幹部用車，一般由老幹部處向辦公室要車，辦公室主任負責安排，如遇特殊情況，隊長派車后要及時補辦派車手續。

　　4、市內工作用車由隊長負責安排，在領導外出學習開會等不帶車時其車輛可派為他用。

　　5、機關車輛由車隊統一管理，一般不外借，確實需要借出時，市內須辦公室主管主任批准，市外須經辦公室主任批准，履行有關手續後方可出車。

　　二、加強對司機的管理和教育。擬制定《司機守則》如下：

　　l、不斷增強服務意識，端正服務態度，樹立服務思想，提高服務水平，做到文明待人，周到服務，安全行車。

　　2、維護團結，注意形象。不利於團結的話不說，不利於工作的事不辦。一切言行要為車隊。為省總工會增光添彩。

　　3、要嚴守機密，做到領導談話不插嘴，聽了機密事項不外傳，嚴防自由主義，不許撥弄是非。

　　4、遵紀守法，堅守崗位，隨叫隨到。

　　5、服從隊長安排，除故障車（事先要報告）外，不準拒絕出車。

　　6、禁止酒後開車，凡因喝酒耽誤工作者，要嚴肅處理。

　　7、嚴格按派車單指定的地點出車，未經允許，不準私自出車。

　　8、遵守交通規則和操作規程，服從民警和交通管理人員指揮。禁止帶故障行車。不準將車隨便交他人使用。

　　9、經常檢查車輛，保證達到五項標準：車內外清潔衛生，調整準確，各部件潤滑良好，沒有故障，工具齊全。

　　10．不斷提高業務水平，熟悉車輛狀況，掌握機器性能，懂得一般修理技能。

　　三、行車補貼及管理辦法

　　l、汽車司機行車補貼按有關文件執行，即對正常出勤者執行定額補貼，每人每月補貼260元。出市執行任務，按一般工作人員出差標準執行，即每人每天15元，節假日值班補助每人每天30元。

　　2、取消司機陪餐制。領導因工作需要在機關外用餐，隨車司機一律不陪餐，由司機自費安排就餐，給誤餐司機每人每餐補助30元。

　　3、司機每月報補助實行二級負責制，即車隊隊長根據派車單編造統計表，經主管主任審核無誤后簽字，然後到財會室領取。

　　4、勞保用品按季領取，由車隊長負責，在每季的每一個月初，報請辦公室領導同意後到辦公室領取。

　　四、車輛檢修制度

　　l、凡需修車輛費用在1000元以下的，由隊長填寫車輛修理單，列出項目提出修理意見，報辦公室領導批准后，方可送去修理。做到互相監督，保證修理質量，降低修理費用。

　　2、凡屬中修或大修的車輛，費用在1000元以上的由辦公室領導審定，報主管主席批准再進行修理。

　　3、車輛因公外出，原則上不準在外地修理，如有特殊情況，非修不可的，要講清修理項目，經車隊隊長同意，辦公室領導批准，方可報銷。

　　4、車輛零件和有關物品的購買，須經辦公室領導批准后，方可辦理，司機個人不得隨意購買車需物品。

　　五、獎罰辦法及標準

　　l、獎勵補助範圍和標準：

　　①安全獎，當月無事故，每人每月獎勵50元；一年內無事故給予年度安全獎500元。

　　②凡本年度內發生車輛事故，經保險公司賠償后，取消本人年度安全獎。

　　2、處罰規定：

　　A．私自出車，發現一次扣除當月全部補助，超過一天以上者，責其停車兩天檢查，一月內連續兩次者，除寫出書面檢查外，沒收車輛鑰匙，兩周內不得出車，停車期間不享受定額補貼。如私自出車發生責任事故，個人負全部責任。B．接到派車通知后，必須提前5-10分鐘到達指定地點，對無正當理由，而又不服從隊長派車的，每次扣除當月安全獎的三分之一。一月內連續三次，扣除全月安全獎。C．上班后，必須堅守崗位，不請假私自外出，派車找不到時，每一次扣除當天全部補助；一月內連續發生三次以上者扣除一月補助。D．因違犯交通規則和操作規程發生事故者，根據交通部門判定我方應負的責任，按所造成的經濟損失作如下處理：損失500－1000元，停發一季度安全獎；1000-2000元，停發半年安全獎；2000一3000元，停發全年安全獎金。E．酒後開車或因喝酒耽誤工作，發生責任事故者，視情節輕重分別給予批評、令其檢查、經濟賠償，直至處分。

　　六、抓好安全工作

　　l、每周進行一次安全教育，檢查制度執行情況，查找安全隱患及駕駛作風方面存在的各類問題。

　　2、每年組織司機家屬座談一次，結合安全教育，提出具體要求。

　　3、每月對司機保養車輛情況進行一次抽查，發現問題及時糾正。

　　4、每季度組織司機開展一次專項活動，不斷提高水平，改進工作。

　　5、每年請保險公司、交通隊、修理廠、車輛管理所、事故處理科的有關同志座談一次，進行安全教育、遵紀守法教育等。

　　以上報告當否，請領導審定。

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