煤礦主副水倉清理安全技術措施

　　盤縣柏果鎮小河頭煤礦主副水倉清理安全技術措施

　　一、施工概況：

　　由於主副水倉淤泥較多，造成水倉容積變小，水流不暢，不能滿足正常安全生產需要，為保證礦井排水系統的正常運行及搞好2014年雨季的防水工作，確保礦井安全生產，經礦研究決定，需對主副水倉進行清理，為保證整個施工過程安全順利進行，特報此措施。

　　二、施工技術要求：

　　（一）、施工程序：

　　先將主副水倉通道處用編製袋裝煤泥施工一道擋水欄，利用主水倉進行抽水，同時安設潛水泵，清理副水倉。待副水倉清理完畢后，然後進入主水倉進行清理。在清理水倉時用絞車放下礦車，人工用鐵杴向礦車內裝渣

　　（二）、施工前準備：

　　1、由於水倉沒有被淤泥堵死，通風不存在問題，現場負壓通風，因此，不考慮安裝局扇風機。

　　2、檢查副井提升絞車及水倉入口處提升絞車的各種保護裝置是否齊全可靠，能否正常運行。

　　3、在清理水倉前，要備有7.5kw的水泵不少於5台，並配套管路。

　　4、準備好施工工具，便於施工用。

　　5、在施工地點安設通訊電話一部，並保證使用正常，如有異常情況及時和調度室聯繫處理。

　　6、清倉裝車時，所裝運的煤泥每車只能裝到礦車2/3,避免在主斜井提升時，煤泥灑到巷道內。

　　三、安全措施：

　　1、施工人員必須先學習本措施簽字后才能進入工作場所施工。

　　2、工作人員進入施工地點以前，必須由跟班班隊長現場指揮，跟班幹部要隨身佩戴便攜式瓦檢儀，便於隊氣體的檢測。及時排除安全隱患，確認安全無問題，其它人員方可進入施工地點，發現不安全因素，要及時處理，處理好後方可繼續施工。

　　3、重點檢查作業範圍內氧氣含量，氧氣低於《煤礦安全規程》要求必須禁止作業。

　　4、每班作業前由跟班班隊長詳細檢查工具、材料是否齊全、是否符合要求，嚴禁使用不合格的工具。

　　5、因水倉坡度較陡，且有淤泥，底板較滑，所有人員上下水倉時必須注意頭上腳下，以防滑倒，必須走專用的台階。

　　6、清理淤泥時，礦車下方（下山方向）嚴禁有人，並在礦車下方（下山方向）支設兩棵戧柱頂牢礦車，同時絞車絕不能松，在礦車底部安設可靠的擋車裝置。

　　7、人工用鐵杴向礦車內裝渣時，礦車內的渣不許超高。

　　8、上提或下松車輛時，必須有可靠的信號聯繫，不得用口令傳遞信號，待人員全部躲到附近安全地點后，方可發出開車信號。

　　9、清理出的煤渣及水煤如何處理要得到礦領導的同意。

　　10、必須配備專職瓦斯檢員檢測施工地點瓦斯、二氧化碳及其他有害氣體的濃度。

　　11、礦井主要通風機若出現停風，清倉人員必須立即撤離至井底車場並聽候礦調度通知。

　　12、在排水時，先安排專人把吸水小井的淤煤清理乾淨，以確保能把主水倉水抽完。

　　13、機電運輸科要安排班班抽水。

　　14、副井運輸必須嚴格遵守提升運輸管理規定防止跑車傷人。

　　15、清倉期間，所有入井作業人員必須由主井上下。

　　四、使用絞車安全注意事項：

　　1、絞車司機必須經過培訓、考試合格，取得操作證後方可上崗，嚴禁無證開絞車。

　　2、絞車控制按扭，信號按扭安裝在操作盤上，操作盤應固定於司機易操作的合適位置，聲光信號裝置必須設在便於司機t望的位置。開絞車前司機要檢查聲光信號，要齊全有效，嚴格按照信號進行操作，嚴禁用非正規信號聯繫。

　　3、小絞車固定，必須保證“四柱一錨”,小絞車鋼絲繩盡量與軌道方向一致或呈較小角度，以防鋼絲繩跑偏、咬繩。

　　4、鋼絲繩不得彎折、打結、斷絲、斷股不得超過規定位置，滾筒繩端固定可靠、排列整齊，放繩不得放完，必須保證留有不低於3圈；鋼絲繩需要接繩時，編繩交叉接繩長度不得低於15倍的鋼絲繩繩徑，並且不得低於300mm.

　　5、絞車下放車輛時，嚴禁放飛車。

　　6、絞車因意外情況中途停車時，司機不得離開工作崗位。絞車司機不得兼作把鉤工等工作。

　　7、把鉤人員必須固定併到機電運輸科和安全科備案。

　　8、運輸線，擋車杠要齊全有效，礦車過後要及時將檔車杠放進道芯。

　　9、絞車鉤頭必須使用繩皮，主鉤頭不少5個繩卡，保險繩不少3個繩卡。主副繩僅用同一型號鋼絲繩，鉤頭使用雞型環鉤頭。

　　10、嚴格的執行“行車不行人，行人不行車”制度。

　　11、礦車必須存放在檔車杠前，不能存在檔車杠前的必須用道木打成十字交叉掩好，並且絞車司機不準離開崗位。

　　12、摘掛礦車時一律要停車，人員要站在人行道側，兩腳站在道外，嚴禁在礦車未停穩或在軌道中摘掛鈎。

　　13、信號規定：一聲停、二聲拉、三聲放、四聲慢拉、五聲慢放、亂點叫對方過來。

　　14、副斜井運輸期間，必須嚴格堅持“三固定、四保險”,“四保險”設施要求靈敏可靠，每班要設專人檢查、維護。

　　15、副斜井的上口、下口必須設信號工，並安裝信號，信號工必須躲到硐室內。

　　16、副斜井上下兩口必須安裝電話，以便聯繫。

　　17、機電運輸科每班應有專人負責監督，檢查副斜井運輸的安全工作。

　　18、斜井提升必須使用經加焊處理的連車環連車，嚴禁使用鋼絲繩環代替。

　　19、嚴禁登鉤、扒車、跟車，嚴禁超挂車，副斜井挂車不得超過三輛。

　　五、避災路線：

　　水倉→井底車場→主井→地面

　　未盡事項嚴格按照《煤礦安全規程》及《副井行人、運輸安全技術措施》規定執行。