從庫爾勒到伊寧

　　從庫爾勒到伊寧

　　庫爾勒是一個很不錯的城市。

　　早就聽烏魯木齊的同學說，庫爾勒漂亮、乾淨。“新疆北有烏魯木齊，南有庫爾勒……”頗有疑問？！

　　火車直到開進庫爾勒火車站之前，鐵路仍在沙漠里，臨近車站的時候，看見鐵路兩旁拉了許多條水管，每一條水管邊上栽種着一排排的小白楊樹苗。樹苗們孤寂地生長着，周邊除了沙子什麼都沒有，顯然水管一斷水，他們馬上就會死去。

　　生命脆弱，水彌足珍貴。

　　從甘肅金昌坐了一天一夜的火車，綠色就變得越來越稀缺，大片大片的戈壁荒漠，偶爾才有幾塊不大的綠洲，雖然在火車接近吐魯番的時候，清晨的陽光將戈壁荒漠映射得一片金黃，襯着內地很少見到的碧藍碧藍的天，因為地形不同陽光的反射，構成了大塊大塊色彩艷麗對比強烈的畫面，激動的我不停地按動着快門。同車一個日本旅行團的老團員們也紛紛對着窗子外面舉起了相機，表情也都是第一次見到這樣的風景，很興奮的樣子。

　　我想，那真的很美，但是畢竟是亘古荒原。

　　“沙漠邊緣的城市能幹凈到哪兒去！沙塵暴，飛沙走石，塵土飛揚，灰頭土臉……”帶着疑問下車就往外走，一出出站口，卻很乾凈。

　　道路是新的，街道是新的，完全不似一般城市中車站普遍的臟、亂、差。整個城市有點象走到沿海城市的感覺。

　　“庫爾勒就是挺乾淨的”，接我的朋友說。

　　朋友湖南永州人氏，一個人從廣東跑到新疆發展事業，整天流連在庫爾勒和伊寧之間，單憑這，我就很佩服他。

　　在城中打的士的時候，碰到一個健談帥氣的漢族小伙，當我讚揚庫爾勒漂亮乾淨的時候，他自豪地告訴我：庫爾勒這兩年變化可大了，修了許多路和新建築，人家說石油大道是除了北京長安街外中國最寬的街道。

　　“長安街第一，石油大道第二！”

　　說實話，新鋪八車道的路，沒有分隔帶，筆直筆直的，車不多，真的顯得很寬廣。

　　庫爾勒城市不大，大多數的建築都是新的，司機告訴我，那都是塔里木石油開發帶來的結果。看來改革開放並不僅僅發展了沿海地區，邊遠地區照樣也有日新月異的地方。

　　第二天與朋友一道乘車去伊寧。

　　伊寧距庫爾勒近八百公里，途中要翻越天山，剛好在天山中部從南到北把他翻個過。據說那條路從九月底開始大半年都大雪封山，只有夏天才能通車。

　　那是我期待已久，心馳神往的旅途。

　　以前看到過許多有關介紹天山風光的文章和照片，風景如畫，但總讓人覺得有段距離，加上上學期間新疆同學過冰大坂怎麼怎麼的渲染，現在終於要親歷其境，還是穿膛而過，當然很興奮。

　　兩地之間並不是每日都有班車，我們必須第二天動身，不然的話就得等到下個星期了。

　　時值八月底，白天的庫爾勒熱浪逼人，站在外面隨處一望，滿眼是扭曲舞動的景象，不過因為空氣乾燥，身上並沒有汗。

　　第二天一大早大約六點鐘我們就起身，搭上了開往伊寧的班車。

　　車略顯破舊，人沒有坐滿，有許多少數民族同胞坐在其間，對我來說好象第一次以“少數民族”身份坐在一個封閉的環境里（因為長相明顯不一樣），感覺有些別樣，為了掩飾，我自稱來自烏魯木齊，第一次來南疆出差。

　　穿焉耆，過和靜，景色跟北方中國的大部分地方沒有兩樣，全是平展展，被一排排白楊樹圍圈起來種着西瓜、哈密瓜或者棉花的農田，只不過田大了許多，從這頭望到那頭，已經有遙遠的感覺。前兩天從口內入疆，所有車都超員，就是被進疆來摘棉花的內地棉農塞滿的，可見新疆的棉花田有多大。

　　車在綠樹叢中跨過開都河，繼續向北（在如此乾旱的地方有這麼一條水量完全稱的上浩浩湯湯的河，讓我有點出乎意料）。

　　一路上路邊不時有人招手，多數是頭上帶着維族小花帽，身上穿着各種款式衣服的人（已很少見到民族服裝），司機也就不時地停車。

　　司機是個陝西人，長得乾瘦，五官突出，說著帶有濃厚新疆味道的陝西普通話，表情屬於平常所見比較得意牛P型的，嘴裡不停地罵罵咧咧，斥責着這些上車的人往裡走、把東西放好。

　　人們脾氣好像普遍比較大，說話有力而且音調高，總不免激烈地爭執幾句，之後恢復平靜，以司機勝出而告結束。

　　車進和靜車站，又上來一大堆人和行李，一個維族老人上車乞討，看起來是一個乾淨的人，滿車沒有人搭理，本想有所表示，終擔心會否有什麼習慣講究而未敢輕舉妄動，現在有時還為自己當時的虛情假意後悔。

　　車北出和靜縣城不久，開始進入天山，路也隨之變成了沙石路。

　　山是一襲棕灰色，好象從來就沒長過生物，線條硬邦邦的刺向各個方向。路不寬，忽上忽下，有時會呈現九十度拐彎，有時又會突然向下或向上升高或降低一截。路的另一邊是條山澗，青玉般的雪水在裡面跳躍流淌着。車就在這懸崖峭壁間扭動着屁股，呼哧呼哧地向上挪動。

　　我一直在為司機緊張，因為靠河邊的車輪老在懸崖邊上很快地一盪一盪的，就好象一個頑皮的孩子在淘氣，看的我心裡七上八下，提心弔膽。司機熟練地大動作轉動着方向盤，不停地扭頭與旁邊的人聊上那麼一兩句，一幅駕輕就熟的樣子。車也總是在我認為比較難把握的路段揚長通過。慢慢的，我不禁暗暗為司機的駕駛技術叫起好來。想想在單位里曾跟同事誇海口，要自駕車遊覽新疆、西藏，真為自己捏了一把汗。

　　一條粗粗的灰龍一直長長地跟在車屁股後面，車快它就快，車慢它也慢，遇到對面來車需要會車時，車剛一停，灰龍就毫不猶豫地將車整個包捲起來，人只好在蒙蒙塵霧中，緊閉灰唇，屏住呼吸，瞪着沒有表情的眼睛，你望望我，我望望你。一輛車中途超越了我們，整車的人便品嘗着灰塵很長一段時間。怎樣才能把前面那輛車放到河裡去？我在心裡盤算許久，一直到那輛車遠去灰塵小了才停止該念頭。眼見着滿車的人一個個頭髮、眼睫毛掛上了灰霜，衣服也變了模樣，好象剛從磚瓦窯走出來一般。

　　倒了八輩子霉了，來到這個地方！心裡不免嘀咕起來。

　　山上漸漸長出了稀疏的小草，好不容易車開到了一個叫巴侖台的小鎮。

　　鎮子不大，沿路邊開着一座座餐館，有新疆本地的、四川的、陝西的、甘肅的……

　　房子大都比較簡陋。南疆鐵路和通往南北疆的公路在此交匯，所以在山中形成了一個小巧的凝聚點，沿河邊還散落有一些菜地和樹木，到也鬱鬱蔥蔥，氣溫比庫爾勒涼爽舒服多了。我與朋友各吃了一盤新疆拌面，撒了一泡尿，當然我還品嘗了一碗這麼多年一直念念不忘的涼皮，雖然完全不是故鄉的味道。

　　在穿着T恤與朋友一起照了一張像后，又魚貫登上了那輛破車，車又在說著帶有濃厚新疆味道陝西普通話的司機啟動下踏上了路途。

　　從庫爾勒出發的時候，天空是萬里無雲，不知什麼時候，天上已經是白雲朵朵了。

　　車子在藍天、白雲、漸漸長滿青草的山溝里，哼哼唧唧地往前走着，地勢明顯地在升高。慢慢出現了零星的馬群和騎着馬的牧民，進入到了哈薩克和蒙古族生活的地方，我在東搖西擺中進入了夢鄉……

　　凍醒來的時候，天完全陰了下來，景色大變。近處的山谷和遠處的山巒已經包裹在毛茸茸的綠草中，山的線條也柔和許多，谷底流着透亮的溪水，遠處依稀散落着一些蒙古包——馬群，羊群，還有雪山，真是太美了！

　　我趕快穿上了外套。

　　路很直，一直在視野中延伸到地平線，眼看着車到了那條剛才的地平線，路又哧溜一下直到天邊的另一個地平線。

　　偶爾有牧民騎在馬上，趕着羊群放牧，馬蹄和咩咩的羊叫聲給孤寂的大地帶來些生機，一幅風吹草低見牛羊的畫面。

　　山都是渾圓的，完全不似見過的險峻和冷漠，以前好象在一張圖片中看見這種畫面，很廣闊的草原上有一條筆直的路通向遠方，或許在夢中見過。人說不到新疆，不知道中國之大，這大看來不單單是戈壁荒漠的大，連天山深處的草原，原來也是這般遼闊。

　　車慢悠悠地在爬行，隨着海拔的升高，草依次從淺綠色變成深綠色，又從深綠色變成黃色。找了個上廁所的理由，等司機剛一停車，抓起相機就和朋友衝下了車。

　　裹緊衣服，在刺骨的寒風中找着理想的角度，不顧灰濛濛、亂蓬蓬的髮型。

　　“遠處的雪山能照到不？”我問。

　　只聽着朋友在那兒叫：往這邊點，再往這邊點。

　　路邊解手的幾位女士尖着嗓子大呼小叫起來：不要照這，不要照這！心裡想，誰願照那兒，趕忙照自己還來不急呢！

　　隨着車子在半山腰的蠕動，景色變得越來越漂亮。無數的溪水漸漸匯成了一條小河，小河在不停地接納小河和溪水后變得越來越茁壯，彎彎曲曲起來，漸漸真地變成了九曲十八彎，好象是一條舞動着的長長的白色緞帶，懶散地、靜靜地盤在遠處的草原上。伴着西斜的陽光，河水不停地閃耀着，象姑娘眨巴着的眼睛，放射着誘人的光芒。別人告訴我，那就是著名的巴音布魯克天鵝湖。

　　多美的名字！可是這分明是一條河嘛？但看着看着，誰又能說她不是一個湖呢！河與河是那麼地接近，被河環繞着的不就是一個個半島和上面長着的水草。天鵝太會選地方了！

　　在我忘乎所以地迷戀的時候，身體開始了控制不住地發抖。同行的朋友很英勇地將他的外套給了我，我問他冷不冷，他紫着嘴唇說：不冷，不冷。

　　雪山越來越近了。

　　隨着汽車不停地爬高，雪山越來越清晰，繚繞烏雲的遮遮掩掩，使得她愈發好看。近處的幾座雪山，完全是晶瑩剔透的，彷彿剛成熟的少女般清純無暇地矗立在那，在雪與草地之間，一片白茫茫的雲，將山遮得嚴嚴實實。世上真有這麼攝人心魄的景色！沒辦法，只好請求司機停車了。

　　“師傅，能不能下去照張相？”

　　暴躁的司機不知怎麼回事，這次竟然嘟嘟囔囔不情願地停了車，打開了車門。可能中途與他搭話，知道我是陝西人，事後我想。

　　“謝謝！”

　　雙腳已經跳到了泥濘的地上。

　　飛也似的，與朋友一道，爬上了路邊的高坡。

　　眼前一亮，好一片冰雪世界，北面稀疏的幾個山頭，統統帶着潔白如玉的帽子，彎彎的白雲輕柔地圍繞在他們的脖子上，使雪山顯得高潔無比。遠處的河流和群山一覽無餘，讓人禁不住生出點偉人憑覽天下的自豪。同車兩個南方小夫妻，不停地在那哇哇亂叫：太美了，太美了！縮着脖子也在那東照照，西照照……我不是做夢吧？

　　忙手忙腳地拍了一些照片，在司機不耐煩的催促中，匆匆回到了汽車裡。再次關切地詢問朋友冷不冷，他全身發抖，咬着牙依然屏出：不冷，不冷。

　　反正管不了那麼多了，該穿的都已經穿上，還是覺着冷，只雖然我還穿着他的衣服。

　　車繼續往上走，順着公路拐了個舒展的大彎，忽地一下就鑽進了剛才看見的那團雲彩中。車旁邊的山坡上已經有了霜花，應該剛好處在雪線附近。我張大眼睛在瀰漫的霧氣中拚命搜尋着書上說的雪蓮，聽說那東西對人很有用，結果當然是一無所獲。

　　到了艾肯大坂，汽車開始急速下山。順着路邊立着排排象城市廣告牌樣的東西，友人告訴我那是防止雪崩、路面積雪用的。

　　汽車開始不停地掉頭，不停地左轉右轉，象一個行將就木的老人歪歪扭扭地跳着蹩腳的華爾茲，在生硬的轉彎中還不忘一定要發出刺耳的干叫。好不容易汽車鑽出了雲霧的羈絆，眼前展現出另一番天地。分明是到了南方，滿眼滿身的翠綠，還有那份久違的濕潤，但那頂天立地的塔松，南方怎麼會有？！高度讓人心悸，友人為了拍照，便伸手去開車窗，不想車窗玻璃隨即墜落，隔了一會兒才聽到破裂發出有立體感的連續脆響。司機立馬叫罵，車內溫度頓時更低了，害得坐在車后的乘客全是一臉的厭惡表情，紛紛移到前邊。我們只有不做聲。

　　天已是傍晚，隨着汽車接近谷地，空氣更加的濕潤，彷彿能擰出水來。山上長滿蒼翠挺拔的塔松，路面又開始有了柏油，汽車便在這塔松與塔松之間，腳步愉快起來。一拐彎汽車駛入一個大院，一個叫鞏乃斯道班的地方。

　　司機停下車宣布：今晚在此住宿。

　　有家在附近的人抗議為什麼車不開到就近的林場或者是新源縣城，司機回應道要走自己走。

　　我管不了那些，得趕緊把這麼美的景色記錄下來，下車就拿相機照相，結果天太黑了，所照的那幾張絕佳的風景最後都沒洗出來。

　　就在我們照相的時候，大院門口的公路邊打起架來，原來是幾個不願在此處住宿的人叫了輛出租車，司機被道班的幾個人打跑了。

　　“那個司機被打得滿臉是血”幾個人小聲地議論着，所有的人只好乖乖地回來辦理住宿手續。我不禁警惕起來。

　　住宿不貴，每人十元人民幣，但我在看了房間后立馬猶豫，房間小且簡陋，沒有頂棚，掛着絮狀的蜘蛛網，牆是黑黢黢地，被子尤見得臟，被頭黑的發亮。“澡肯定是沒得洗了。”我不知道自己能否睡進去。

　　同行的朋友提醒我，只能住在此處。

　　好在我這朋友滿有神通，他說他認識這裡的頭兒，然後一口一個大哥地叫一個很壯的漢子——至少是個一米八個兒，九十公斤左右。

　　朋友把我介紹給這個大漢，並使勁抬舉我。大漢於是叫我們與司機一起吃飯，最高禮遇，許諾晚上可以與司機睡在一起。

　　飯是辣椒、洋蔥、西紅柿炒羊肉和饃饃（饅頭），外加一盤土豆絲，吃得我十分舒服。

　　吃飯時才知道這裡原來是一個道班，道班撤掉后就改成了招待所，現在由“大哥”和幾個維漢兄弟承包管理，顯而易見他們的難處，山大溝深，沒有幾個遊人。

　　與同行的司機感情也有了升華，相談甚歡，原來他來自陝西咸陽，在新疆當兵，后留在新疆工作，在這條線上開車已經有很多年了。

　　飯畢，邀打麻將，因困推辭，破損玻璃司機看在朋友份上賠償三十元了事。

　　外面漆黑一片，一個維族小伙帶着我們到睡覺的地方。兩個年輕人上來問可否看看房間再確定是否住宿

　　“看？看你媽的B，有什麼好看的？”維族小伙怒斥道。

　　我吃了一驚，暗自慶幸沒有先提出要看房子。

　　房間當然要比前面看的要好一些，寬大且乾淨，被子也沒有那麼臟。和衣而卧，小心地將行包放好，將被子拉到肩膀處，以後就不省人事了。

　　第二天，我們繼續上路。

　　迎着晨曦，漫山遍野的森林伴着我們繼續前行。

　　道路順着乾淨的小河左彎右彎，風景變成了歐洲油畫一般，墨綠的森林，陰的天，寶石般的河水，橫在地上已經死亡的枯樹榦以及在西北難得一見的濕潤，色彩凝重而有力量。間或跳躍的紅色和橘黃色，帶有異國情調的房子，又給這幅油畫增添了點點亮色。

　　我繼續拿着相機不停地拍照。

　　地勢逐漸開闊，伊犁河谷正式呈現在我們面前，房屋、農舍、田園多了起來，過新源，走鞏留，伊犁處處無不顯現着她的富饒和美麗。跨過伊犁河，下午三點，我們終於到達了此行的目的地——伊犁哈薩克自治州首府伊寧市。

　　在伊犁賓館登記住房時，發現錢包竟然變成空空的，一分錢也沒有。想來應該是昨天晚上的事，睡覺時因為等喝酒打牌的司機們，沒有插門。

　　好在有把錢分開存放的習慣，證件、機票都在，只丟了五百塊錢，我暗自慶幸不已。