學校安全生產月講話稿

　　學校安全生產月講話稿

　　各位校長、園長、同志們：

　　學校安全，人命關天。學校安全工作一直被各級黨委、政府高度重視，今天，縣政府領導專門抽出時間，在這裡參加這個專題會議，並將作重要講話。安全無小事，過去沒有出大問題，不等於將來不出大問題，不出問題不等於沒有問題。越是平靜如水，越可能暗藏殺機。因此，做好安全工作要正確的分析判斷形勢，始終堅持居安思危，始終堅持重心下移，始終堅持創新思路，始終堅持突出重點。我們在這裡老生常談安全工作，其目的就是要對全縣學校安全工作進行再動員、再強調、再部署和再要求。下面我講四點意見 .

　　一、看清形勢，提高認識，切實增強做好安全工作的責任感

　　安全維繫生命，責任重於泰山。安全工作始終是學校的一項重要工作。我們必須充分認清當前學校安全工作的形勢，切實增強做好學校安全工作的責任感和使命感。從當前整個教育的安全工作形勢來看，安全工作具有以下特點。

　　一是義務教育階段、幼兒園仍是學校安全教育的重點。安全教育是學校教育的重要組成部分，各級各類學校都要高度重視。義務教育階段、幼兒園是學生安全事故的多發學段，是安全管理工作的重點。特別是小學生和幼兒，生性好動，自控能力差，自我保護意識不強，自我防護能力弱，要把其作為安全教育和管理的重點，結合時令和時段特點，切實抓緊、抓實、抓好，同時要儘力把小學生和幼兒安全教育和管理延伸到校外，以防止和減少小學生和幼兒傷亡事故的發生。

　　二是交通安全教育宣傳仍需加強。隨着經濟發展的加快，私人擁有小車的數量不斷增多，交通事故頻有發生，交通安全形勢將更加嚴峻。為此，交通安全的宣傳教育只能加強，不能削弱，特別是城區學校，不僅要抓好交通安全教育，還要配合交警部門做好放學后的交通管理工作，以確保學生上下學途中的安全。

　　三是對學校安全工作出現的新問題亟待深入研究和解決。目前，縱觀各地，學生離家出走、違規上網、食物中毒等不安全事故時有發生。這些新情況、新問題應引起我們的高度關注。面對日益嚴峻的學校安全工作形勢，我局始終堅持"安全第一，預防為主"的原則，十分重視學校安全工作，切實把安全工作擺在了首要位置，採取了一系列安全措施，維護了校園的安全和穩定，保障了教育教學工作的順利開展。從全縣中小學、幼兒園的總體情況來看，我們的安全工作是好的，但我們必須清醒地看到，在學校安全工作中也存在着一些不容忽視的問題和不足。一是一些學校的安全制度 不夠健全，安全責任不很到位，安全工作中還存在着一些薄弱方面和環節。二是安全措施的落實不夠到位，有的還停留在會議、文件和口頭上，少數學校和教師對學校安全工作還存有麻痹思想和僥倖心理，對學生的安全教育和管理還不夠及時、不夠全面、不夠深入。三是學校安全宣傳教育工作還需進一步加強和改進。對學生的心理健康、教師的不規範行為等隱性問題，重視程度還不夠。四是安全監管力度不強，長效機制還未完全建立起來，一些安全隱患依然存在，學校安全工作的形勢依然面臨很大的壓力。對以上存在的問題，必須引起我們的高度重視，並在工作中加以認真研究和解決。

　　二、明確重點，強化措施，推進安全工作紮實有效開展

　　千里之堤，潰於蟻穴，生命之舟，覆於疏忽。學校安全無小事，師生生命重如山。在抓好各項安全工作的基礎上，要注意突出以下幾個重點：

　　一是交通安全。交通事故是危害學生生命安全的第一殺手，占學生傷亡事故的一半。要把交通安全作為安全教育課的重要教學內容，教育學生自覺遵守交通法規，掌握交通安全常識。要加強學生上下學時段的值班和疏導，確保學生平安進離校。要重視和加強校車管理，堅決遏制"三無"車輛接送學生（幼兒）和超載現象反彈，發現一起，查處一起，絕不姑息遷就。學校接送學生的車輛必須符合管理規定 ,經縣交管部門審核合格，符合安全標準，定期維護和檢測。嚴禁租用證件不全、車況不良等資質不合格的車輛接送學生，嚴禁農用車、拖拉機等接送學生，嚴禁校車超載運行。這裡我特別要強調一下幼兒園的交通安全工作。全縣幼兒園校車數量多、車型小、接送範圍寬、問題多，一些幼兒園為爭奪生源和減少成本，超速超員屢教不改，這是幼兒園安全工作中最薄弱的地方和最容易出事的環節，是懸在我們頭上的一把雙忍劍。加強校車管理工作，幼兒園園長責任重大。在規範校車管理上，各幼兒園要選用具有合格資質的客車作為校車，不得租用個人車輛作為校車，也不得使用三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機以及改裝車、拼裝車、達到報廢標準的客車等車型作為校車。對超過使用年限、年檢不合格或保險購置不全的校車，必須停運整頓。要聘用合格的駕駛員（駕駛員持有相應准駕車型的駕駛證，具有3年以上安全駕駛經歷，近3年未發生過負有責任的交通事故，近3年無交通違法記滿12分記錄的，年齡不超過55周歲，身體健康，無不良嗜好和危及行車安全的病史），同駕駛員簽訂安全行車責任書，增強駕駛員的交通安全意識，明確安全責任，嚴禁酒後駕駛、疲勞駕駛和超速超員。各幼兒園要建立校車管理制度，要求駕駛員規範操作、安全駕駛、文明行車，並定期對校車進行安全檢查和維護保養，時刻保證校車車況良好。要建立教師跟車接送制度，每輛校車都要確定跟車人員，以維護正常的上下車秩序。要制定學生接送方案，確定好行車的路線和站點，安排好接送的時間和趟次，不得隨意更改行車路線，不得隨意停靠，不得到有危險的地方行駛。要建立校車管理台帳，對每天的接送情況進行詳細登記。要做好校車的備案工作，對校車實行戶籍化管理，做到一園一車一人一檔。校車及駕駛員一經備案建檔，就要做到專人專車接送，不得隨意變換車輛和駕駛員，對隨意變換車輛和駕駛員接送幼兒的行為將視具體情況給予處罰。要認真落實校車管理"六捆一"責任制，每一輛校車明確了一名幼兒園負責人、一名安全駕駛員、一名鄉鎮領導、一名鄉鎮幹部、一名交警或安監員、一名學校領導共

　　同管理。各幼兒園園長要服從當地政府、中心完小及相關部門的管理，積極配合校車管理工作，承擔起自主管理責任，必須確保校車在師生安全的情況下運行，堅決防止發生交通事故。按照屬地管理的原則，在當地政府的正確領導下，中心完小要承擔起日常監管責任，加強對本地幼兒園校車的安全檢查，及時制止幼兒園校車的交通違法違規行為。

　　二是衛生安全。食品衛生安全是懸在我們頭上的一把利刃，必須時刻保持高度的警惕。民以食為天，食以安為先。食品衛生安全一旦出問題，就是成群成片的大問題。一要強化食堂內部管理。嚴把食品及原料的採購關，採購食品及原料必須索證，糧油、肉蛋、蔬菜等大宗食品原料，一定要實行定點採購，嚴禁購買無廠名、無產地、無檢疫證的產品，從源頭上保證學校食品安全。對原材料特別是米、面、肉、油大宗物品及安全風險等級高的食品採購必須有合理的價格定位，決不允許一味追求低價格，導致價低質次，質量安全得不到保障。要針對學生口感和生活習慣，在採購環節加強原材料色、質、味等把關，堅決把不合格和學生不喜歡的食物拒之門外。製作食品必須符合《食品安全法》、《食品安全法實施條例 》和《學校食堂和學生集體用餐管理規定》規定的流程和要求，凡過期食品、腐敗變質和劣質食品一律銷毀，不得售賣食用，嚴防食物中毒事件的發生。要保持食堂環境衛生整潔，認真落實餐食具消毒工作，提高消毒效果，禁止使用塑料餐具和用具。二要強化學校食堂的安全保衛工作。要加強值班力量，非食堂工作人員一律不得進入食品貯存和加工場所，嚴防投毒事件的發生。三要強化校園商店的食品安全管理。在食品進貨渠道、食品質量、食品貯存等方面要嚴格把關。各學校、幼兒園還要加強對校內飲用水的管理，防止水污染造成學校公共衛生安全事件。四要強化定期和不定期巡查制度。校長、分管校長、後勤管理幹部等要有明確的責任，定期和不定期進行嚴格檢查。要對學校食堂、校園商店、小賣部等重點場所進行巡查監督，發現問題及時整改。五是加大對食品衛生安全的投入。各學校、幼兒園要千方百計預算資金不斷改善食堂軟硬件，必須保證安全保障需要的設施設備，配齊"三防"、冷藏、消毒及保潔等設施和用具，保障必需工作人員的數量和素質，各學校、幼兒園食堂必須要有有效的衛生許可證或餐飲經營許可證，食堂從業人員必須憑有效的健康證和培訓合格證上崗。

　　三是消防安全。常言道"水火無情",火災事故危險性極大，最易造成群死群傷和重大財產損失。學校容易引起火災，必須下大力氣抓好防火安全工作。各學校要對校園內的危舊建築、電網線路等進行重點排查，不留死角，對存在的問題和隱患要制定切實可行的整改方案，迅即着手進行治理。目前，學生宿舍的管理問題十分突出。學生宿舍是人群密集場所，也是最易發生安全問題的場所。一些學校的學生宿舍擁擠、髒亂、電線亂搭亂接現象特別嚴重，火災隱患突出。各學校要下大力氣抓好學生宿舍的安全管理工作，制訂專項整治計劃，落實整治責任，徹底排除安全隱患。

　　四是校舍安全。學校每年都有新增危房，雖然我們做了大量工作，但危房是動態的，學校危房仍是危及師生安全的重大隱患。不管投多大資、花多少錢，必須保證不出現校舍倒塌傷及師生。要切實防範樓梯樓道發生擁擠踩踏事故，特別是規模大的學校，平時正常疏散都很困難，如果遇上停電、着火、地震等特殊情況，怎樣保證學生安全、迅速撤離，這需要我們制定完備的應急疏散預案。樓梯欄杆、扶手要按要求有足夠的高度和堅固程度。學生放學、下課、做操要分時段、分年級疏散，在樓梯口、拐彎處、疏散出口等重要部位，要有老師值班巡邏，疏導學生。要認真做好校舍安全檢查和危房修繕工作，杜絕校舍安全隱患。要建立定期校舍檢查制度，重點查隱患、查死角，對圍牆、廁所、走道扶梯及教學點的校舍要嚴加檢查，健全校舍安全台帳，對查出的危房要立即封存、改造或拆除，校舍安全隱患未消除的一律不得使用。同時對學校在建工程，要強化隔離措施，加強施工安全監督管理，確保師生人身安全。