坦克作文

挑戰者坦克　

結構特點：　

一、總體布置 由FV4030/3(伊朗獅2)型坦克發展來的挑戰者坦克的總體布置與奇伏坦坦克相似，駕駛艙在車體前部，戰鬥艙在車體中部，動力艙在車體後部，車體和炮塔均採用喬巴姆裝甲。 駕駛員座位在車體前部中心位置，他有1個單扇艙蓋，艙蓋可向上升起並向前水平旋轉；有1個廣角潛望鏡，夜間可換成皮爾金頓(Pilkington)公司的PE Badger被動式夜視潛望鏡。駕駛艙與戰鬥艙相通，駕駛員可以經通道進入戰鬥艙和離開坦克。 炮塔在車體中部，內有3名乘員，車長在火炮右邊，炮長在車長前下方，裝填手在火炮左邊。車長和裝填手各有1個艙口蓋，後者為雙扇結構，向前向後對開，在其前面裝有1個放大倍率為1×的旋轉潛望鏡。 　

二、武器系統　

1.主要武器 現生產型挑戰者坦克的主要武器是1門L11A5式120mm線膛坦克炮，但以後的車型將安裝1門XL30式高膛壓線膛坦克炮。XL30式坦克炮由諾丁漢皇家兵工廠(Royal Ordnance Nottingham)研製，從前稱之為EXP32M1式火炮。 該炮炮管上裝有熱護套、抽氣裝置和炮口校正裝置，炮身用新型電渣重熔鋼製成，炮尾閉鎖機構採用新型結構，可以承受高膛壓。炮管壽命為500發全裝葯彈(EPC)，在內膛磨損量達到極限值前不會因材料疲勞而報廢，炮尾壽命是身管壽命的10倍。　2.彈藥 該坦克炮可以發射L15A4式脫殼穿甲彈、L20A1式脫殼彈、L31式碎甲彈、L32A5式碎甲教練彈、L34式白磷發煙彈和新研製的L23A1式尾翼穩定脫殼穿甲彈。 該坦克上有存放42個葯筒和64個彈丸的位置，每個葯筒位置可放1發脫殼穿甲彈或者2發碎甲彈或發煙彈藥筒。一種典型的混合儲存彈藥方式是20發脫殼穿甲彈和44發碎甲彈或發煙彈。 3.火控系統 該坦克採用馬可尼指揮和控制系統(Marconi Command and Control Systems)公司研製的火控系統(Improved Fire-Control System-IFCS),該系統是為奇伏坦坦克第二階段改進設計的，重點在於提高坦克的夜戰能力和改進車長指揮塔(詳見“英國奇伏坦主戰坦克”條目)。 改進型火控系統的主要目標是大大縮短從捕捉目標到射擊所需的反應時間、賦於火炮對3000m固定目標和2000m活動目標射擊的較高的首發命中率。該系統跟蹤水平目標的速度為30密位/s，高低向跟蹤速度為10密位/s，炮塔水平向迴轉速度為0.2～480密位/s，火炮高低向俯仰速度為0.2～200密位/s。 整個火控系統由數據處理子系統(DHSS)、瞄準子系統(TLS)、傳感器子系統和火炮控制裝置(GCE)等部分組成。 數據處理子系統包括馬可尼公司製造的12-12P型數字式計算機及接口、車長控制與監視裝置和車長/炮長射擊手柄等部件。瞄準子系統也叫坦克激光測距瞄準裝置，激光測距儀的測距範圍為300-10000m，精度為±10m。傳感器子系統可以測定目標的運動角速度、火炮耳軸傾斜角度、風速、氣壓和氣溫。火炮控制裝置受控於計算機。 車長有1個放大倍率為1×的37號晝間瞄準鏡和蘭克•普林(Rank Pullin)公司的像增強夜視瞄準鏡。早期型號的挑戰者坦克裝有蘭克•普林公司放大倍率為5×的37號夜間瞄準鏡(SS 120)，車長藉助該鏡可進行夜間監視、捕捉目標和瞄準 。此外，在車長指揮塔上還設有9個潛望鏡，可為車長提供周視能力。 37號可更換式瞄準鏡是英國國防部授予巴爾和斯特勞德(Barr and Stroud)公司研製的熱像監視儀與火炮瞄準鏡(也叫熱像觀察與射擊瞄準鏡TOGS)的一種過渡辦法。為了能安裝該系統，已經對炮塔進行了再設計。炮塔右側裝甲殼體內的單個熱像儀將分別為車長和炮長提供一般觀察的輸出信號，或者作為火炮瞄準鏡使用。該坦克的熱像觀察與射擊瞄準鏡的第二批熱像儀通用模塊於1983年年底開始交貨，由蘭克•泰勒•霍布森(Rank Taylor Hobson)公司提供紅外搜索模塊，馬可尼航空電子工程(Marconi Avionics)公司提供運算電子設備。新生產的和早期生產的挑戰者坦克都已安裝了這種瞄準鏡。　 4.輔助武器 輔助武器為1挺與主要武器並列安裝的7.62mmL8A2式機槍和1挺安裝在車長指揮塔上的7.62mm L37A2式高射機槍。 三、推進系統 動力傳動組件包括發動機、傳動裝置和冷卻裝置，重5.49t。在野戰條件下，藉助皇家電子機械工程兵(REME)的一種輕型輔助拆卸設備，可在45min內更換整個動力傳動組件。 1.發動機 該坦克使用的是珀金斯發動機(Perkins Engines)公司生產的康達(Condor)12V-1200型渦輪增壓柴油機，在2300r/min時功率為882kW(1200馬力)。 該發動機有2個渦輪增壓器，單缸功率達73.5kW(100馬力)，採用電子控制裝置。詳見“坦克裝甲車輛發動機”部分。 　

2.傳動裝置 同康達發動機相匹配的是TN37型傳動裝置，該裝置由大衛•布朗齒輪工業公司(David Brown Gear Industries)研製並生產，由液力變矩器，行星式變速機械和STN37型轉向裝置組成。液力變矩器帶有閉鎖離合器，由博格•活納(Borg Warner)公司生產；變速機構有4個前進檔和3個倒檔；轉向裝置是民用液壓件(Commercial Hydraulics)公司研製的盧卡斯(Lucas)公司的CAV傳動控制系統通過監測變速機構輸出軸轉速及油門踏板位置，可自動選擇相應的排檔，使發動機始終處在最佳工況。 濕式多片摩控制動器的摩擦徵用鍍有青銅的鋼片製成，在用液壓油潤滑和冷卻情況下工作。此外，該車還配有停車和應急使用的手動制動裝置。3.冷卻裝置 冷卻裝置由馬斯頓(Marston)公司生產，風扇採用埃阿斯克羅•豪頓(Air Log Limited)聯合研製、由維克斯公司防務系統分公司生產，其特點是可以大大增加負重輪行程(總行程為450mm)和明顯減小車體振動，而且不佔車內空間。 車體每側有6個鋁合金雙輪緣掛膠負重輪、4個托帶輪、1個前置誘導輪和1個後置主動輪。新型履帶可以與奇伏坦坦克的履帶互換。 　

四、防護系統：　

1.裝甲防護 該坦克車體和炮塔使用的喬巴姆裝甲被視為第二次世界大戰以來坦克設計和防護方面取得的最顯著成就，與等重量鋼質裝甲相比，大大提高了抗破甲彈和碎甲彈的能力，但體積和重量增加不多，例如挑戰者坦克比奇伏坦MK5型僅增重7t。 　

2.煙幕彈發射裝置 在炮塔正面兩側各安裝1組由5具發射器給成的電擊發煙幕彈發射裝置，每組發射裝置可覆蓋100°的區域。預計這種裝置將被換成皇家兵工廠研製的可見了光及紅外光煙幕屏障系統(VIRSS)。 3.防二次效應措施 所有裝葯均儲存在炮塔座圈以下的特製容器內，容器壁內的液體可減少起火危險。在後期生產的車型上，裝葯容器還加有裝甲保護層。 　

型號演變和變型車：　

1.挑戰者坦克改進計劃 該改進計劃涉及提高機動性部件和武器系統的性能。 大部分機動部件的改進已經過專門試驗，並為英國陸軍接受，且在挑戰者裝甲修理搶救車(CRARRV)中得到了應用。這些部件是否用於挑戰者坦克則要取決於財源。 由大衛•布朗車輛傳動裝置(David Brown Vehicle Transmissions)公司生產的TN54型傳動裝置，可以直接更換該坦克使用的TN37型傳動裝置，其行星變速機構與TN37相似，但離合器的布置位置不同，變速機構有6個前進檔和2個倒檔，能為坦克提供較好的加速性和越野。道蒂航空系統(Dowty Defence and Air Systems)公司研製的數字式動力系統控制裝置(DASCU)可以替代並完成主發動機控制裝置(MECU)和變速自動控制器(GCA)的全部功能。該控制裝置有兩個微處理機系統和自檢設備，可監視發動機、傳動裝置及有關傳感器的工作情況。該裝置的主要特點是具有復原能力，即使傳感器出現故障，車輛仍能保持機動性能，可以從車外使用M208型手持式野戰測示儀器詢問數字式動力系統控制裝置，方便迅速地進行故障診斷。 普萊塞宇航(Plessey Aerospace)公司為該坦克研製的新型輔助動力裝置(APU)已安裝在第七團的挑戰者坦克和挑戰者裝甲修理搶救車上。該裝置由珀金斯公司柴油機驅動，噴油冷卻的無刷發電機可發出350A電流，可與H30型輔助動力裝置互換。 普萊塞宇航公司還研製了由主發動機驅動的噴油冷卻的500A發電系統，已在該坦克上成功地做過試驗，並準備在挑戰者裝甲修理搶救車上試驗。 布萊爾(Blair)公司生產的新型鑄鋼雙銷履帶也在試驗之中，準備用以替換現在使用的單銷式履帶。新型履帶裝有可更換的橡膠襯墊和銷耳膠套，可以減少滾動阻力並延長履帶壽命。 武器系統改進即將完成，改進內容包括炮控系統、火控系統，安裝熱像觀察設備和動力驅動的指揮塔。　2.挑戰者2型坦克 該坦克是替換英國陸軍乘餘500輛奇伏坦坦克的競爭方案之一，由維克斯防務系統公司研製。 該坦克採用挑戰者坦克的底盤，裝有提高了防護力的新型炮塔和一套新型火控系統。炮塔上可以安裝皇家兵工廠研製的新型CHARM 120mm線膛坦克炮，也可安裝聯邦德國萊茵金屬公司(Rheinmetall)的120mm滑膛坦克炮。 3.駕駛訓練坦克 1988年2月英國陸軍用1800萬英鎊向維克斯防務系統公司訂購了17輛挑戰者訓練坦克，將於1990年開始交貨。 該坦克基本上是一輛將炮塔換成一個小艙的挑戰者主戰坦克，艙內可坐教練員和學員，車體加有配重鐵、使性能更接近挑戰者主戰坦克。該坦克系供皇家裝甲部隊和皇家電子機械工程兵研究院訓練駕駛員和維修人員使用。 4.挑戰者裝甲修理搶救車(CRARRV) 該搶救車是維克斯防務系統公司為英國陸軍研製的，首批生產30輛。6輛預生產型車中的第一輛於1987年8月製成，到1988年底全部完成，由維克斯防務系統公司和英國陸軍試驗之後定型生產。 該車的制式設備有液壓絞盤、獨立輔助絞盤、液壓吊車和車前安裝的推土鏟。詳見“裝甲搶救車和修理車”部分。 5.神槍手高炮炮塔挑戰者自行高炮 1985年6月馬可尼指揮與控制系統公司的神槍手(Marksman)雙35mm高炮炮塔安裝在遜邱倫坦克底盤上進行了射擊試驗。爾後將這個炮塔用一個相配的座圈裝在挑戰者坦克車體上，安裝時間為1h29mim。在進行速度試驗期間使用了試驗性跟蹤設備，雷達也參與工作，並對火炮穩定系統進行了試驗。1985年夏末，第二個神槍手炮塔裝在1輛挑戰者坦克車體上進 行耐久性試驗，證明挑戰者坦克車體完全適合神槍手炮塔的使用要求。

編者前引：《趣味三國》為虛構故事，與《三國演義》內容出入很大，人物穿越時空隧道，想像誇張性極強，希望能給讀者帶來快樂與遐想……

　　最近吳國颳起了“坦克大戰風”。　

　　嗨！都是諸葛亮的遊戲太好玩了！　

　　諸葛亮在他的遊戲館里發明了一個遊戲，叫“坦克極限戰”，他試玩了，超超超超……好玩！　

　　“老哥呀，又做出啥子遊戲啦？”龐統來了。“喏，來玩玩看吧！”諸葛亮說著，把位子指給他。　

　　龐統好奇地一玩，卻殺得天昏地暗。“好玩！”龐統握着手柄，把操縱桿往前推，坦克向敵軍撞去！他又按下開火鍵，“轟轟”幾聲，敵軍被炸光了！　

　　“還有這個！”諸葛亮一指其它鍵：電擊鍵、激光鍵、火燒鍵、穿擊鍵……　

　　“電擊鍵一按，坦克會向前方射出閃電，敵軍會被固定一分鐘。激光鍵是自衛用的，按了它，坦克向周圍射出激光，消滅敵人，粉碎一切，不過射程5格。火燒鍵製造障礙，按鍵后，坦克前方會成為一片火海，是一條線。敵人一進去，會在幾秒內毀滅。穿擊鍵可以發出穿擊彈，衝破一線內的障礙……”諸葛亮又說起來。　

　　“咦？人呢？”他驚叫着——龐統不見啦！　

　　“老哥……我……去……宣……傳……了……”遠處——龐統的聲音回蕩着。　

　　轉眼間，又一天過去了，吳國所有人都在諸葛亮的遊戲館玩“坦克極限戰”。諸葛亮不斷改編升級遊戲程序，推出新按鈕、新敵人，弄得吳國人“樂不思吳”！周瑜也玩得廢寢忘食！　

　　諸葛亮的遊戲館開遍蜀國，又開在世界各地，唯獨在魏國和吳國沒有開設！夏侯淳向他要了一張遊戲光盤，帶回魏國。　

　　於是包括曹操，所有人玩瘋了，不吃不睡地玩……　

　　曹操覺得一張光盤輪流玩不過癮，“咱們去吳國搶點光盤，好不？順便打下吳國城池……”　

　　大家都知，他是想要吳國。　

　　諸葛亮見吳國危險，便說：“你們先回去打仗，打完了，我叫張將軍（張飛）開飛雞送光盤去呢！”　

　　於是吳國護衛軍很快組成了，魏國慘敗……　

　　吳國人每個都守在屋邊等光盤。　

　　“飛雞”來了！吳國人歡呼：“坦克大戰！坦克大戰！張飛，好樣的！”“飛雞”上，張飛把一大堆——約有半噸的重的盒裝光盤拋撒下去。　

　　嘩嘩……下光盤雨啦！刮光盤風嘍！　

　　“噢，耶！”吳國人高聲歡呼！　

　　推薦：宋再紅 　 　

前一篇《趣味三國》之《西瓜炸彈》 　

後續關注《趣味三國》之《麻風》

我把我的“前後左右”比作坦克營一點兒也不誇張。我可慘了，在這個營里簡直就是個“俘虜”，受盡了他們的折磨。可是，我一反抗，就會遭到更加可怕的“原子彈”襲擊，然後，只聽“轟隆”一聲……　　

　　我是學習委員兼任本組的數學組長。本人一大早就要收作業，而數學作業就像一座小山堆在本人面前。瞧，廖**來交作業了。“拿一本來給我瞧瞧，”他把我當什麼嘛，我立刻發起攻擊：“你想抄作業可沒門”。他好象發現自己錯了，馬上把作業往底下一塞，還對我施加壓力：“你不許看我的作業！”憑什麼不看，我把他的作業拿起來欣賞着：“哦，我的老天！大錯特錯！等着看好戲啦！”可是，我高興得太早了……

　　“組長，我看我的題正確嗎？”“把我的練習冊拿來”“不對啊，你這道題怎麼……”我站起來一吼：“要拿拿走！不拿走人！一經拿走，不再回收！”“組長萬歲！”“哦耶！”大家發瘋似的搶着，一不小心還有拿錯的，“組長，你把我的練習冊弄到哪裡去了？”我上看下看左看右看，終於在一個死角里找到了，上面印着某位同學的鞋印。“哪個瓜瓜把我的寶貝練習冊糟蹋成這個模樣，你要負責的！”那位同學在仰天大罵，我呢，一會兒被“塗口紅”，一會兒，又被噴點“法國進口香水”。老師來了，大家又像我射“飛鏢”，我慘遭“重創”，狼狽不堪地把一大堆練習冊拿到老師面前。　　

　　第一節課下課了。“來和我下五子棋。”前面的周*拿着她的本子又來了。我正在做作業：“你煩不煩啊你。”她呢，拿起我的紅筆在本子上畫格子，我的紅筆啊，你真可憐。我呢，又不敢硬搶。我開始做作業了。突然，我的身子向前一撲，原來是魏*踢了一下我的板凳。“把你的自動鉛筆拿來。”她喝着水，向我伸着手，好象我欠她的一樣。沒有辦法，我只好把鉛筆拿給她，用中性筆寫作業。“你有鋼筆嗎？你有鋼筆嗎？”討厭的馬*又來向我借鋼筆。“不給你你又怎麼樣！”我徹底受不了了，想出去透氣，可是上課了。於是，同學把筆又甩給了我。一點兒也不珍惜。我在心裡說著，她好象聽見了，狠狠地瞪了我一眼，而後面的同學呢，用她的超級大腳踹了我的凳子5下！　　

　　第三節課是英語，沒有人認真的聽。於是，我的同桌拿出了我們班的班花何**的大頭貼，放在桌子上引誘前面的吳**。這一招真靈！吳**根本無法專心上課了，不時回過頭來看一眼，只知道遮住我的視線，我想把他弄開，可是老師的眼光又看着我們這裡。唉，我鬱悶地托着下巴。我說你們討厭不討厭啊？而同桌卻說：“關你什麼事情？”不管了,我就當我是在為人民服務吧！　

　　下課了，我作業也不想做了，衝出教室。唉，我的前後左右“坦克營”啊！快點解散吧！

白雲飄飄網的QQ:151219695

　　這幾天中午很悶，沒什麼事情干。剛好貝貝送我一輛已經拼裝好的玩具拼裝坦克，我就打算把它拆掉重新拼裝來解悶。

　　我用手用力地掰掉零件，可手的能力畢竟有限，有些零件像鼻涕蟲一樣死死地粘在上面掰不掉，幸虧爺爺給我一個多功能螺絲刀。我用它卡入那些“鼻涕蟲”的底部往上一挑，它們便紛紛掉落下來，掉落的零件落了一整地。

　　我拿出說明書，對着它細心地拼裝。拼輪子時，那輪子就是不肯和地部相連，我乾脆一掌拍下去，雖然手變得通紅，但總算把部件給按進去了……

　　“啊！”我高興地叫道，“總算拼好了地基。”我看了看吊鐘，寫作業的時間到了，我立刻跑去寫作業了。老爸一看我的玩具：“嘖嘖嘖，全拼錯了，我來，我來！”話音剛落，他就開始“改造”我的模型了。突然，他不拼了，我問他為什麼，他回答：“坐久了，腰都酸了！”

　　終於做完了作業，我又來拼裝坦克了。爺爺奶奶也來幫忙，他們可不是來拼的，他們幫我把零件分類，這樣就不用“大海撈針”般在眾多零件中找一個了。

　　午睡時間，他們都呼呼大睡，而我依然坐在地上對着坦克模型左按右拼地裝上零件。俗話說：“千丈之堤以螻蟻之穴潰，百尺之室以突隙之煙焚。”必需一個零件也不能少，否則很可能功虧一簣。

　　拼了一個中午，我總算拼好了起碼有數百個零件的1－35型玩具拼裝坦克，大家見了無不稱讚：“多精美的坦克呀！”

白雲飄飄網的QQ:151219695

長像奇特的德國新型掃雷坦克　

“野豬”怎麼敢在雷區橫衝直撞呢？原來，這裡說的“野豬”並不是尖嘴大耳的動物，而是德國研製的新型掃雷坦克。別看這個傢伙長得怪模怪樣，可卻是集高新科技於一身的新成果。 通常專用的掃雷裝置主要有犁式掃雷器、滾壓式掃雷器、撞擊式掃雷器。這幾種掃雷裝置在雷場上都曾立下汗馬功勞，但又因為自身特點，在現代雷場上都明顯感到力不從心。犁式掃雷器一遇硬土,犁便打滑,難有作為。滾壓式掃雷器在坑窪不平路面落磙難免出現空擋,漏掃地雷。撞擊式掃雷器往往撞擊起塵沙,既迷遮乘員視線,又侵損坦克零部件。而“野豬”集多種掃雷功夫於一身，掃雷效率頗高。“野豬”的掃雷器具與液壓機械傳動裝置匹配,掃雷框架在掃雷時轉到車首前方能自動支撐鎖定。在液壓驅動的掃雷器軸上有鋼鏈懸挂着24個掃雷具,因其形狀似象腳,士兵給它起的綽號叫“大象足掃雷具”。每個“大象足”重15公斤,碰到障礙時,或“踏上”擊毀,或將其“踢”出。掃雷時行進速度可根據地面阻力進行自動控制。掃雷器軸兩端分別裝有一個測距傳感器,藉助液壓接通,掃雷器軸始終保持在正確位置上,這就有利於保持相同的掃雷深度,不會漏掃。此外，“野豬”還具有一定的防護能力。它採用的是美製 M48主戰坦克的鑄鋼車體,鑄鋼車體形式雖老,卻有抗地雷爆炸的能力。“野豬”掃雷坦克試驗樣車曾經進行1000公里左右的越野和公路行駛試驗,通過試驗雷區時,掃除了炸履帶、炸車底裝甲等54枚不同種類的反坦克地雷,開闢了約25公里長的通道，而自身複雜的技術裝備沒有一件受到損壞。此外，乘員艙和其他系統像“大象足”掃雷具,也都有一定的裝甲防護或抗雷片侵害的能力。在比較複雜的地形上，在任何暴露或隱蔽布設的反坦克地雷障礙區中,“野豬”都能以較快的速度開闢出一條4.7米寬的通道,可靠性達98%。它公路行駛的最大時速50公里,最大行程350公里,所以能直接伴隨裝甲機械化部隊機動作戰。 　

　　但是，“野豬”掃雷坦克也存在一些缺點,比較典型的是有時真假不分，如對地雷與硬石的區別力較差，影響和降低掃雷速度。在最初試驗時曾遇到了一塊花崗岩石,掃雷具認為是地雷，不停地在原地踏、踢，直到擊碎了那塊花崗岩石后才繼續向前走。　

T-35坦克　

　　坦克發展的早期，很多人都認為坦克應當像海上的巡洋艦一樣，擁有大量的火炮和厚實的裝甲，因而出現了不止有一個炮塔的“陸地巡洋艦”——巡洋坦克，而蘇聯的T-35重型坦克因其“三頭六臂”，更成了其中的佼佼者。T-35坦克最顯著的特徵是擁有5個旋轉炮塔，裝備有1門76毫米主炮、2門45毫米副炮和4挺機槍。如此眾多的槍炮可以在瞬間同時開火，集中火力全方位射擊，作戰威力十分驚人。與這些武器相適應的是，T-35的外形高大威猛，看上去猶如一座活動的碉堡。它配備有10名乘員，戰鬥全重達到52噸，這在當時絕對屬於重量級了。20世紀30年代，在T-35首次亮相莫斯科紅場閱兵時，蘇聯向世界證明了它製造最複雜、最重型的坦克的能力。一時之間，T-35成了蘇聯軍事工業的驕傲。德、法、英等軍事強國都非常推崇，將其作為多炮塔坦克的標準，紛紛仿效。不過，“三頭六臂”的T-35並不是戰場上的驕子。它裝甲太薄，機動力太差，火炮也不夠有力，既無法摧毀敵軍的新型坦克，又承受不住反坦克武器的攻擊。而且它人高馬大，倒成了戰場上最好的活靶子。說到底，T-35隻是作為步兵支援武器而設計生產的，根本不是單炮塔專用坦克的對手，蘇德戰爭爆發后沒多久便被消滅殆盡。“三頭六臂”的“陸地巡洋艦”最終成了中看不中用的擺設，只能在博物館里了卻餘生，任人憑弔。