船舶建造合同

　　船舶建造合同（一）

　　甲方：

　　乙方：

　　建造本合同說明的一艘XXX，經協商，雙方同意簽訂本船舶建造合同。

　　第1條 船型、數量和工程編號

　　本合同工程船為鋼質船體，柴油機動力裝置，單螺旋槳推動。共建造一艘。工程編號：---。

　　第2條 技術依據

　　2.1、船舶根據乙方提供的經送審的（CCS審圖中心許可）船、機、電完整設計建造圖紙，及詳細生產設計圖紙及光盤。甲方按現有的設備、設施、場地等條件進行建造。

　　2.2、以下技術文件和其它有雙方認可的並由雙方簽署，同時為本合同不可分割的組成部分。

　　2.2 1、技術說明書。

　　2.2 2、主要技術圖紙。

　　總布置圖/機艙布置圖/基本結構圖/解剖面圖/電力負荷計算書/線型圖/容積圖。

　　2.2 3、主要機電設備及製造商表；船、機、電供應品明細表。

　　2.3、用來建造和安裝在船上的所有材料、機械設備、電氣設備、消防設備、導航設備、救生設備及輔料均有乙方提供，並應是船檢認可的船用產品。（如鋼板預處理、鋼管鍍鋅，按船舶檢驗要求及規範購置舾裝件及提供加工完整舵、軸系統等標準件。） 所有的材料設備運至廠。

　　2.4、船舶建造都應符合國家標準和/或行業標準。採用的工廠造船標準及工藝，須經船檢部門認可。

　　第3條 建造規範依據

　　3.1、滿足技術說明書和圖紙的要求。當技術說明書和圖紙的要求高於船檢造船規範和有關修改通報時，應以技術說明書和圖紙的要求為準及CSQS標準。

　　3.2、 船舶應符合技術說明書指明的公約、規則和要求（以下通稱“規章要求”），包括自本合同簽定之日起至龍骨安放完畢前的規章要求。

　　第4條 船舶規格及時間

　　4.1、船體：

　　總長：  米； 船長（兩柱間）： 米； 型寬： 米； 型深： 米； 設計吃水 米。

　　4.2、主推進裝置：

　　柴油機一台，最大持續功率為 KW，機艙內輔助機械、甲板機械等按技術說明書要求提供並安裝。

　　4.3、船速： 試航速度不小於　　節。（與甲方無關）

　　4.4、建造時間 年 月 日，交船時間 年 月 日。

　　第5條 價格與付款

　　5.1、 合同價格：

　　本合同造船總價約為人民幣　　整。

　　5.1.1、本合同中第2.3條款合計人民幣為 ---- 萬元整。

　　5.1.2、本合同中的造船工時價預估人民幣 整。按船舶建造后的實際空船重量結算約。5.1.2.1、甲方承擔船舶輔助吊車費、胎架及支撐費、搭拆腳手架費、碼頭費、無損探傷費、管系酸洗、施工需要的設備/專用工具費、各項試驗/試航費 （不包括所需油料）。

　　5.1.2.2、甲方承擔船舶的所有冷作、電焊、塗裝、舾裝、室內裝修、管系製作安裝、機電設備安裝調試的人工費用及必須的零碎機加工費用。

　　5.1.2.3、甲方承擔船舶耗用的焊條、焊絲、碳棒、陶瓷墊片、氧氣、乙炔、二氧化碳氣體。

　　5.1.3、本合同中除5.1.1款項外的其它費用預估人民幣 ---- 萬元整。

　　5.1.3.1、船台費---萬元/艘，施工設計費、放樣費、舾裝件、尾、舵軸系統及主要機械加工另計。

　　5.1.3.2、船舶檢驗費、拖輪費、巡航費、下水費按實際結算，保險費按船舶總價（按---萬元計算）的 ‰（按甲方公司保險條款要求，費用按實際由甲方代付乙方承擔，受益人為甲方），稅金按建造工時總價的--支付（按最終決算銷售完稅額--支付），上述費用由乙方另行承擔。

　　5.1.3.3、乙方自帶的設備、材料碼頭至作業區域的運費及上下車費，每噸按 元另行計算。甲方提供現場辦公室一間。

　　5.2、付款：

　　5.2.1、合同簽訂乙方應先支付給甲方定金造船總價的 %，三個工作日內匯入。

　　5.2.2、第二期付款： 開工之日，乙方支付船廠造船總價的 % 。

　　5.2.3、第三期付款： 開工之日起 天， 乙方支付船廠造船總價的 % 。

　　5.2.4、第四期付款：下水前一天，支付船廠造船總價的 % 。

　　5.2.5、在試航前 天，雙方將產生的加減帳項目清算， 確定船舶的最終造價， 船舶法律交接時， 乙方支付甲方餘款的全部。

　　5.2.6、在建造過程中如不正常過度浪費，下料不當（不超過 %），所損失費用按實際由甲方承擔，廢料歸甲方所有。

　　5.2.7逾期 天按正常結算交付，超期每天按 元/天，以 天為限。

　　第6條 監造

　　6.1、乙方駐廠監造代表及其權利

　　6.1.1、本合同簽定后，乙方派出監造代表駐廠，參加船舶監造。監造代表應由乙方正式任命並指定首席代表。

　　6.1.2、船舶建造過程中，雙方商定的檢驗和試驗項目，在甲方檢驗后，提前 小時提交檢驗通知單。監造代表接到通知單后，無故不參加檢驗和試驗時，甲方可在驗船師出席的情況下進行檢驗，其結果對雙方均有約束力。

　　6.2、甲方職責：

　　6.2 1、甲方應為接船人員提供辦公場所，交通、住宿、伙食，費用由乙方自理。

　　第7條 工程變更和修改

　　7.1、船舶在施工設計和建造過程中，任何一方提出修改或變更本船工程內容、材料及設備配套，應以書面方式通知對方，由雙方協商取得一致意見，並經船檢認可后，達成修改工程協議。修改工程協議為合同組成部分，由此修改或變更而引起本合同交船期的變動，價格的調整等問題，均以雙方代表簽字認可的修改工程單為準，費用另行結算。

　　7.2、本合同簽定后，如船檢要求或船舶施工需要符合其他法定而進行修改的，甲方應立即用書面方式告知乙方，雙方應為此形成書面補充協議。

　　7.3、乙方自帶的設備、材料的CCS證書，由乙方負責提供。

　　第8條 試航和試驗

　　8.1、通知：

　　甲方在試航前 天應以書面方式將試航的時間和地點通知乙方。乙方在接到船舶試航的通知 天內以書面方式確認收到通知。如乙方代表無故未能參加試航，甲方可在沒有乙方代表參加的情況下執行試航計劃。試航所產生的一切費用由乙方承擔。下水后不作進塢處理。但在下水時造成船體及設備損傷，所有費用均有甲方承擔。

　　8.2、試航方法：

　　試航按雙方認可的試航大綱進行，如任何一項試驗項目不能滿足合同或技術說明書及船檢的要求，甲方須進行再試驗和/或試航，並由甲乙雙方各自負責相應費用。

　　8.3、接受船舶：

　　船舶試航結果滿足試航大綱、技術說明書及船檢的要求，拆檢項目完成，缺陷修復，負責相應的證書，甲方以書面方式通知乙方接受船舶。

　　第9條 船舶交接

　　9.1、船舶技術交接時間和地點：

　　本合同船舶的技術交接時間為自合同簽定之日起 天內（按合同簽訂時約定的實際開工日期算起），交接地點為甲方碼頭。

　　9.2、技術交接前，全船的貨艙、機艙、生活區及公共場所、及其他各艙，全部清潔乾淨。各機電設備完好運作。

　　9.3、技術交接畢，雙方簽署船舶技術交接證書。確認技術轉交乙方。

　　9.4、船舶技術交接文件：

　　9.4.1、船舶技術交接畢，甲方應將技術說明規定的正式文件及下列文件一式二份交給乙方：

　　1）、符合合同、技術說明書規定的試航報告。

　　2）、符合技術說明書要求的船舶設備清單，船舶設備證書。

　　3）、船舶建造證書。

　　4）、船舶質量說明書。

　　5）、船舶檢驗證書。

　　6）、其他文件，如乙方需要的。（乙方自帶的設備及材料清單或證書除外）。

　　9.5、船舶的法律交接