河道治理施工方案
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河道治理施工方案 標籤:社會主義法治理念
河道治理施工方案(一)
1.1工程概況及特點
1.1.1工程基本情況
工程名稱:**市**區**河生態治理一期景觀工程
建設地點:**市**區**河
建設單位:**市**區**河生態治理公司 設計單位:杭州浙大佳木環境工程有限公司 建設規模:全長1500m。
我標段施工範圍:馬道工程、親水平台工程、碼頭工程、部分土方及綠化工程。
1.1.2施工條件
施工用水用電情況 施工用水、用電:由建設單位提供的電源點和水源點引出。
施工用電採用電杆由電源點架設到施工現場,施工用水採用鍍 鋅管由水源點埋地接到施工現場。
1.1.3工程特點
(1)施工環境:施工場地比較複雜,場地交通比較方便,施工要注意各工序銜接合理,並積極與其他有關單位及甲方、監理協調關係。
(2)工期:2006年2月25日—2006年4月25日,為了更快地完成本程,我公司本着以優秀的管理水平和一流的施工技術,發揚吃苦耐勞的精神來圓滿完成此工程。
(3)搞好當地群眾關係,確保施工正常進行,保證安全文 明生產,不干擾施工,現場保證安全文明施工仍是本工程的關 鍵。
(4)道路沿線可能有各種隱蔽管道,施工時應注意管線的保護工作,並注意各種管線的安全。
(5)本工程工程量大,工期較短,必須制定有力的工期保證措施,以確保在要求工期內優質完工。
1.1.4本施工組織設計編製依據:
(1)**市**區**河生態治理一期景觀工程( I標段)招標件;
(2) 杭州浙大佳木環境工程有限公司設計文件;
(3) 國家、省、市有關規定;
(4) 我公司機械、人員、技術的情況和資源的調配能力;
(5) 我公司對施工各工種工序有關規定及操作標準、質量 控制手冊;
(6) 建設單位提供的其他工程有關資料;
(7) 現場實地踏勘了解的情況。
1.2施工部署
1.2.1施工組織準備
本標段工程施工管理將以項目經理 部為核心,以項目經理負責製為原則,依託我單位管理力量和 後勤人員為本項目服務,並抽調技術骨幹組成“高效、精幹” 的項目部,項目部下設:工程部、後勤部等部門,為充分調動 全單位力量及時優質地為本項目部服務,由公司負責行政工作 的領導組織公司所屬後勤生產部門組成後勤部,充分發揮本單 位的人力、機械和資金等優勢為本項目服務。
河道治理施工方案(二)
本工程共包含四段河道整治
第一段:本段長1941.73m,渠道起點位於規劃洗瓦堰軸線,在XX溝進口設置閘門於洗瓦堰分洪。明渠標準橫斷面為倒梯形生態渠道,渠底寬5m,首部設置分洪水閘、新建3座涵洞,利用2座現狀涵洞並對其上下游加長處理。
第三段:本段長1281.07m,第三段XX溝起於規劃XX大道與XX路交叉處,沿規劃XX大道北側綠化帶由西向東到達XX大道西側,在XX新城綠化帶範圍內沿XX大道由南向北將洪水排入現狀橫穿XX大道橋樑。矩形渠道寬7m,新建1座涵洞,並在末端設置為暗涵形式排泄洪水,末端暗涵段總長782.82m。
【渠道護坡工程】
渠道護坡底設置C20砼護腳,頂寬0.5m,面坡1:0.5,高出渠底高程0.8m,並設置1m基礎埋深。護腳擋牆沿渠道縱向每隔10m設置一道2cm寬沉降縫,內填瀝青木絲板。
渠道護底採用2層結構。表層為30cm厚C20砼鋪砌,其下為10cm厚砂礫石墊層, 上層砼鋪砌中部沿排洪渠縱向間距2.5m對稱設置尺寸0.8×0.7×0.3m的C20無砂混凝土塊;擋牆及護底原則每10m分沉降縫。
【涵洞工程】
本工程涵洞為普通鋼筋混凝土結構。框架由頂板、底板、側牆構成。根據不同寬度和覆土厚度採用不同取值,頂板、側牆取值為50cm~60cm,底板取值為50~70cm。頂、底板和側牆之間均設置梗腋倒角。箱涵底設置15cm厚C15砼墊層。
涵洞主體結構採用C30混凝土,翼牆採用C30砼,頂部擋土板為C25砼,直徑大於10mm鋼筋採用HRB400,其餘採用HPB300鋼筋。
【導流方案】
本工程施工特點是範圍大,堤線長,構築物呈線性布置。由此,結合現場情況,我單位擬在原河道,截彎取直段,堰壩等處採用縱向式圍堰,側嚮導流方式。
縱向、橫向施工圍堰採用編織袋裝土外側圍護。
堰頂寬1m,迎水面坡1:1.5,雙層袋裝土;背水面坡1:1.5,單層袋裝土。
【土石方工程】
河道改造工程施工主要以土方開挖為主要內容,共需開挖土方量41.5萬m3.
基坑開挖前,用石灰粉撒出基坑的開挖邊線,並在臨近位置打入水平樁,在水平樁上標記出開挖深度。
擋土牆基坑開挖採用挖掘機開挖,採取沿等高線自上而下、分層、分段、依次進行。
【編製依據】
《公路橋涵施工技術規範》(JTG T F50-2011)
《砌體結構工程施工質量驗收規範》(GB 50203—2011)
《鋼筋機械連接通用技術規程》(JGJ 107-2010)
《組合鋼模板技術規範》(GB50214-2013)
《土工合成材料測試規程》 SL/T235- 2012