企業營銷策劃書
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12、加強銷售隊伍的管理:實行三A管理制度;採用競爭和激勵因子;定期召開銷售會議;樹立長期發展思想,使用和培養相結合。
13、銷售業績:公司下達的年銷任務,根據市場具體情況進行分解。主要手段是:提高團隊素質,加強團隊管理,開展各種促銷活動,制定獎罰制度及激勵方案。
14、工程商、代理商管理及關係維護:針對現有的工程商客戶、代理商或將拓展的工程商及代理商進行有效管理及關係維護,對各個工程商客戶及代理商建立客戶檔案,了解前期銷售情況及實力情況,進行公司的企業文化傳播和公司2008年度的新產品傳播。此項工作在6月末完成。在旺季結束后和旺季來臨前不定時的進行傳播。了解各工程商及代理商負責人的基本情況進行定期拜訪,進行有效溝通。
15、品牌及產品推廣:品牌及產品推廣在2008年執行公司的定期品牌宣傳及產品推廣活動,並策劃一些投入成本,較低的公共關係宣傳活動,提升品牌形象。有可能的情況下與各個工程商及代理商聯合進行推廣,不但可以擴大影響力,還可以建立良好的客情關係。產品推廣主要進行一些“路演”或戶外靜態展示進行一些產品推廣和正常營業推廣。
16、終端布置,渠道拓展:根據公司的08年度的銷售目標,渠道網點普及會大量的增加,根據此種情況隨時、隨地積極配合業務部門的工作,積極配合經銷商的形象建設。
17、促銷活動的策劃與執行:根據市場情況和競爭對手的銷售促進活動,靈活策劃一些銷售促進活動。主題思路以避其優勢,攻其劣勢,根據公司的產品優勢及資源優勢,突出重點進行策劃與執行。
18、團隊建設、團隊管理、團隊培訓
六、配備和預算
1、營銷隊伍:全年合格的營銷人員不少於3人;
2、所有工作重心都向提高銷售傾斜,要建立長期用人制度,並確保營銷人員的各項後勤工作按時按量到位。
3、為適應市場,公司在湖南必須有一定量的庫存,保證貨源充足及時,比例協調,達到庫存最優化,盡量避免斷貨或缺貨現象。(在長沙已談好一家經銷商,由經銷商免費提供門面,人員)。
4、時時進行市場調研、市場動態分析及信息反饋做好企業與市場的傳遞員。全力打造一個快速反應的機制。
5、協調好代理商及經銷商等各環節的關係。根據技術與人員支持,全力以赴完成終端任務。
6、拓寬公司產品帶,增加利潤點。
7、必須確立營業預算與經費預算,經費預算的決定通常隨營業實績做上下調節。
8、為加強機構的敏捷、迅速化,本公司將大幅委讓權限,使人員得以果斷速決,但不得對任何外來人員泄露公司價格等機密,在與客戶交流中,如遇價格難以定決定時,須請示公司領導;
9、為達到責任目的及確定責任體制,公司可以貫徹重獎重罰政策;
企業營銷策劃書(二)
一、公司介紹
本公司位於江蘇省徐州市,主要經營與物流企業相關的各項業務,如:裝卸、包裝、運輸、配送等。由於自身實力有限加上金融危機的影響,企業的營業額不斷下降,實力與競爭力大不如前。為扭虧為盈,本企業通過對市場的調查及市場環境的分析,制定營銷策劃書,對企業資源進行重新整合與規劃,重新出發,爭取在市場中佔有一席之地。
二、營銷環境分析
傳統運輸、倉儲企業向第三方物流企業轉變的重要標誌,是企業能否為客戶提供一體化物流服務,是否擁有結成合作夥伴關係的核心客戶,從目前情況看,我國大部分物流企業仍然主要在提供運輸、倉儲等功能性物流服務,通過比拼功能服務價格進行市場競爭,要改變這種狀況,一個重要方面就是要超越傳統物流服務模式,在服務理念、服務內容和服務方式上實現創新。首先,要認清一體化物流與功能性物流在服務性質、服務目標和客戶關係上的本質區別,樹立全新的服務理念;其次,要在運輸、倉儲、配送等功能性服務基礎上不斷創新服務內容,實現由基本服務向增值服務延伸,由物流功能服務向管理服務延伸,由實物流服務向信息流、資金流服務延伸,為客戶提供差異化、個性化物流服務;同時,要根據客戶需求,結合物流企業自身發展戰略,與客戶共同尋求最佳服務方式,實現從短期交易服務到長期合同服務,從完成客戶指令到實行協同運作,從提供物流服務到進行物流合作。
(一)國內環境分析
我國的現代物流需求雖然存在,但還未達到由需求拉動產業發展的程度。不少企業不太了解我國物流市場需求狀況就急於進入物流市場,勢必會給物流企業帶來巨大風險,使企業利益受損,同時也不利於中國物流產業的良性發展。雖然我國現有的物流服務還沒有擺脫傳統的以運輸費、倉儲費為指標的結算方式,但物流企業在開發一體化物流項目時,仍應避免與客戶糾纏於就功能性服務收費進行討價還價。要從客戶物流運作的不足切入,與客戶共商如何改進,讓客戶先認識到物流企業的服務能帶來的好處,再商談合理的服務價格。實際上,客戶因為物流合理化而發展壯大,物流外包規模自然會相應擴大,雙方合作的深度與廣度也會隨之增加,物流服務的收益和規模效益必然會提高,這就是雙贏的合作夥伴關係。
(二)徐州市物流現狀及發展思路與目標
1、現狀
徐州鐵路地處蘇、魯、豫、皖交匯區域,物流市場潛力巨大,有較大的市場機遇。轄區豐富的物流資源,由於一系列主客觀原因,尚未有效開發創效。為之,必須認真研究,制定對策,把握機遇才能實現鐵路物流業的發展。一、徐州鐵路物流業的現狀徐州鐵路的物流企業是在鐵路多元經營運輸延伸服務項目的基礎上發展起來的,從業務性質看主要開展了運輸、倉儲、裝卸、配送、代理等項目。從組織結構看,一般有兩種模式,一種是設立總公司,各車務段所在地設立分公司的統管形式,另一種是設立委託各車務段代管分公司的託管形式。從業務運作看,主要是依賴鐵路壟斷優勢地位,依附鐵路運輸資源緊張,提供倉儲、裝卸、配送、代理等服務產品。
2、徐州物流發展的思路與目標
針對目前徐州物流發展的現狀,應堅持“統籌規劃、政府引導、市場運作”的原則,依託東部產業基地和消費市場,以提高物流效率和降低社會物流成本為中心,以公路、鐵路、水路為基礎,以信息技術為手段,重點建設物流集中發展區和扶持第三方物流企業,整合物流資源,實現物流的社會化、專業化、規模化、信息化、一體化,把徐州建設成為東部重要的現代物流中心。發展區域型綜合物流基地、專業配送中心,保稅物流中心,形成層次分明,運轉有序的物流體系,培育成都物流業的品牌優勢和核心競爭力,形成規模化、專業化、一體化的現代物流群體,使物流業成為成都經濟的支持產業之一。同時放寬物流市場准入政策,探索沿海城市發展物流的新模式,構建連接國際國內經濟發達地區的物流快速通道,啟動公共物流信息平台建設,提高綜合物流效率。
目前徐州市物流業缺少大規模、高起點、現代化新型物流配送中心,一般的運輸企業和傳統的物流企業很難滿足當今經濟快速發展、流通的市場需求。
三、公司的市場定位及目標
隨着社會經濟的發展,滿足物流客戶的個性化需求已經成為物流企業營銷的重點。企業營銷戰略的制定要從客戶開始,所以要進行市場細分,選擇目標市場,確定公司的定位。
(一)公司定位
通過對我國物流市場及徐州物流市場的分析,公司定位於提供一體化的物流服務,在第三方物流的基礎上結合現代電子商務,充分發揮電子商務的信息化、自動化、網絡化、智能化、柔性化特點與功能,集採購、包裝、裝卸、運輸、儲存保管、流通加工、配送、物流情報等功能要素於一體的物流企業,建立集物流、商流、資金流、信息流於一體的現代物流企業。
(二)公司的目標
公司的目標是:在傳統物流的基礎上,進一步推動現代物流的發展,以提高供應鏈管理水平為核心,以實現物流資源整合為出發點,引進信息技術,建立互聯互通的信息網絡平台,提供創新服務。
同時,通過信息交換平台,公司將為傳統企業提供豐富多樣的貿易整合機會,並使企業的採購和銷售成本大大降低。任何有物流需求的企業,都可通過此平台提交服務訴求,通過平台進行低成本營銷,拓展業務和市場,藉助網絡媒體的互動性,實現網上宣傳和網上營銷的一體化。從而,最大限度地滿足市場需要。
四、營銷組合策略
市場營銷組合是指企業針對目標市場,綜合運用各種可能的市場營銷策略和手段,組成一個系統化的整體策略,已達到企業的經營目標,並取得最佳的經濟效益。它是由產品策略、定價策略、銷售渠道策略以及促銷策略組成的,每個策略又有其獨立的結構。企業在分析市場,選擇自己的目標市場以後,就要針對目標市場的需求,有效而利用本身的人力、物力、資源,趨利避害,揚長去短,設計企業的營銷戰略,制定最佳的綜合營銷方案,以便達到企業的預期目標。
(一)產品策略
產品策略是指做出與企業向市場提供的產品有關的策劃與決策。產品與服務是營銷組合中至關重要的因素。
1、增設採購、倉儲、物流信息供應等產品線,實現一體化的管理。
2、提供增值服務,如在倉儲服務中,建立高層的自動化倉庫,利用巷道式堆垛起重機和激光引導無人駕駛小車完成物流任務,吸引大型企業,滿足其要求。
3、物流功能服務向管理服務延伸。
4、實物流服務向信息流、資金流服務延伸。
5、既要注重長途運輸,又要發展短途運輸、送貨上門等低值的服務,吸引小企業。
6、增加倉庫、汽車等的數量;加強人員素質的培養等,通過這種有形商品的合理使用,可以有效的吸引客戶。
7、引進新技術,設計本企業的物流服務項目,實現物流服務的全面升級。
(二)定價策略
價格是市場營銷組合因素中十分敏感而又難以控制的因素,它直接關係著客戶對物流服務的接受程度,影響市場需求和企業的利潤。物流服務的定價策略對物流系統及其所提供的服務具有重要作用,定價策略正確與否將影響物流活動的廣度、深度及其順暢性。
(三)分銷渠道策略
在現代市場經濟條件下,生產者與消費者之間在地點、時間、數量、品種、信息、產品估價和所有權等方面存在着差異與矛盾。企業生產出來的產品,只有通過一定的市場分銷渠道,才能在適當的時間、地點、以恰當的價格供應給廣大消費者和用戶,從而克服生產者和消費者之間的差異和矛盾,滿足市場需求,實現企業的市場營銷目標。
1、採用廣告、電話、電視直銷等的直接渠道,並利用互聯網加強網絡營銷。
2、尋找採購代理商,採購對於本企業來說是新建立的產品線,所以還不能夠提供完善的採購服務,所以要尋找採購代理商進行代理。
3、經紀商,與其建立長期的合作合同,把企業洽談業務的環節交由經紀商負責,集中企業的精力進行物流服務。
(四)促銷策略
物流企業的服務特性使其溝通與促銷和產品的促銷有一定的差別,因此為了進行有效的促銷管理,物流服務促銷必須遵循其特有的原則,進行周密的安排與計劃。物流企業常使用的溝通與促銷的工具包括人員推銷、廣告、營銷推廣、公共關係等。伴隨着信息技術的發展和服務理念的演進,物流企業的促銷將不斷推出新的策略與方法。
1、加強企業推銷人員素質的培養,增強其銷售手段的技能。推銷人員要想熟悉本企業的發展歷史、經營理念、企業文化、交貨地點、企業規模、經營目標、企業的優勢以及未來的發展等,取得客戶的信任和支持;推銷人員要向顧客詳細介紹物流企業的服務項目、服務承諾、服務費用、交貨方式、交貨時間、交貨地點、付款條件等,吸引採用本企業的服務;推銷人員還要幫助企業收集和反饋市場信息,包括客戶信息、市場供求信息和競爭對手的信息,從而使企業在競爭中立於不敗之地。
2、在企業成本允許的情況下,加強廣告方面的費用。通過在電台、電視廣播等視聽媒體做廣告;通過報紙、期刊雜誌、印刷品等傳遞廣告;在街頭、建築物、車站、碼頭、體育場、旅遊點等公共場所,活在允許的路牌、霓虹燈等地方張貼廣告;通過郵政直接投遞企業介紹、產品說明等函件等方式做廣告使廣大的的企業了解本公司。
3、營銷推廣:對選擇本公司服務的企業予以價格折扣、贈送與企業相關的小禮品並向其提供服務促銷和展示促銷;對與企業進行合作的中間商予以現金折扣、特許經銷、代銷、試銷和聯合促銷等策略;對於企業的推銷人員推出推銷員競賽、紅利提成和特別推銷金等方式調動起積極性;
4、公共關係;處理好與客戶之間的關係,解決好產品的售後服務保護客戶的利益;處理好與中間商的關係,實現互利互惠共同發展;處理好與新聞界的關係,真誠相待、主動聯繫、促進人際關係,理解尊重、積極配合新聞工作者的工作,虛心接受新聞界的批評;積极參与慈善事業捐獻,提高社會聲譽;處理好與競爭對手的關係,加強合作,促進物流業的發展。
五、公司在其他方面進行營銷管理
1、信息共享:通過信息平台的建設,了解各個倉庫以及供應商的貨物狀態,包括庫存量的數據、銷售量數據及貨物的走勢情況及企業的回饋信息。並使各個倉庫了解各供應商的貨物品類,價格情況以及新品的推出,及時了解第一手的產品信息。
2、建立企業自主的網站,將企業的各種產品服務的信息在網絡上向顧客展示,讓他們進一步了解產品服務,增大顧客使用該公司服務的慾望。同時也可以擴大企業的知名度,也就是廣告效應,從而擴大營業額。
3、通過信息網,使所有信息共享,增加了透明化,可以及時了解商品的各類信息,減少了不必要的開支。
4、在信息平台的基礎上使用條形碼技術、全球衛星定位系統(GPS)、物流採購管理和企業資源管理等物流管理軟件,並對其實施無縫鏈接和有效整合,以充分滿足客戶日益增長的信息化需求。
5、通過信息管理平台和庫存管理系統進行單品管理,及時了解貨物的動態。如:貨物當前的狀況、銷售情況、庫存情況和資金(貨款)到位情況,方便作出有效的決策。
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