基礎開挖施工方案

　　基礎開挖施工方案（一）

　　一、工程概況：

　　本工程位於洛陽偃師市諸葛鎮諸葛村北側，為框類剪力牆結構，地下一層，地上18層，屬二類高層建築，抗震設防裂度7度。建設單位為洛陽市撤村並城規劃建設辦公室，監理單位是河南新恆豐建設監理有限公司。

　　二、土立開挖

　　（1）施工準備：

　　①熟悉和審查圖紙

　　檢查圖紙和資料是否齊全，核對平面尺寸和坑底標高，圖紙相互間有無錯誤和矛盾；掌握設計院內容及各項技術要求，了解工程規模、結構形式、特點，熟悉土層地質、水文勘察資料；審查地基處理和基礎設計、會審圖紙，搞清地下構築物、基礎平面與周圍地下設施管線的關係，並向參加施工人員層層進行技術交底。

　　②查勘施工現場

　　摸清工程場地情況、收集施工需要的各項資料，包括施工場地形、地貌、地質水文、河流、氣象、運輸道路、地下基礎、管線、電纜坑基、地面上施工範圍內的障礙物和堆積物狀況，供水、供電、通迅情況、防洪排水系統等等，以便為施工規劃和準備提供可靠的資料和數據。

　　③平整施工場地

　　目前場地較平整，但施工道路尚未鋪完。要在晴好天氣抓緊施工，盡量避免雨天施工。

　　④作好排水設施

　　在施工區域內設置臨時性排水溝，將地面水排走，分別排到東南角和西南角，使場地不積水。基坑邊要用土加高，防止雨水灌入。準備一台潛水泵，以備下雨時將基坑內的雨水向外抽排。

　　⑤基坑圍護及支護

　　在車庫基坑四周設置鋼管圍欄，高1.2m，在0.6米處加設一道鋼管。圍欄刷黑黃相間警示色油漆。

　　⑥標高、軸線引測

　　根據測繪隊給定的軸線樁向外引測控制樁，並固定牢固。按基礎邊線加操作面，控制下口位置，按33%放坡控制上口位置，進行土方工程測量定位放線，設置龍門板、放出基坑挖土灰線。根據甲方提供的水準點設置水準標誌。灰線、標高、軸線在進行複核無誤后，方可進行場地整平基坑開挖。

　　⑦準備機具、物資及人員

　　作好設備調配，對進場挖土、運輸車輛及各種輔助設置進行維修檢查，試運轉，並提前一天進入施工現場就位；準備好施工用燃料及各種輔助材料。

　　組織並配備土方工程施工所需各專業技術人員、管理人員和技術工人，組織安排好作業班次，隨時監控開挖位置及標高。

　　（2）土方開挖工程操作工藝

　　1、做好坡頂線、坡底線，經複測及驗收合格后開始開挖。

　　2、機械挖土分二大步進行，第一步挖至離設計槽底500mm，第二步將預留500cm土層人工清理。

　　3、第一步自西向東進行，開挖時邊坡預留20cm人工清理。隨挖土隨修整邊坡，並進行邊坡土釘施工。待第一步土釘牆混凝土達到允許強度（通常在土釘牆混凝土噴射完成後12h），隨挖土隨修整邊坡，並進行邊坡土釘牆施工。

　　4、在開挖至距離坑底50cm以內時，測量人員抄出50cm水平線，在槽幫上釘水平標高水木楔，在基坑內抄若干個基準點，拉通線找平。

　　5、馬道寬度4m，坡度為15度，馬道收口時採用兩台挖土機到出大部分馬道土體，剩餘部分採用人工清理，吊車在吊出，支搭腳手架進行土釘牆施工。

　　6、基槽平整完后，隨時覆蓋帆布，保證基底土水分不至蒸發損失，導致土體積膨脹，並及時進行墊層等下道工序的施工。

　　7、施工中對標準樁、觀測點，管網加以保護，發現古墓文物及時申請有關部門處理。

　　為防止地下水及雨水浸泡槽底，沿基坑邊300mm外預留500mm寬臨時排水溝，且在轉角處設臨時積水坑，每一坑內配備一台抽水泵，隨時抽出坑內積水。

　　三、質量標準：

　　允許偏差

　　項次項目允許偏差值（mm）檢驗方法

　　1標高+0-50水準儀檢查

　　2長度、寬度-0由設計中心向兩邊拉尺量

　　3邊坡陡度不允許坡度尺檢查

　　四、主要管理措施：

　　1、安全管理及防護技術措施

　　按照我公司職業安全衛生程序文件及職業安全衛生管理手冊嚴格對現場安全防護進行控制，現場成立安全管理領導小組，工地設專職安全員，由主管生產的副經理全面負責安全生產及各種安全教育活動，由工程部組織有關部門對現場進行經常性檢查，發現隱患及時組織人員整改。保證無重大事故。

　　場內按各階段施工情況在進出口和危險區掛宣傳畫、色標、標牌及標語，各種防護部位防護到位，各種標牌應掛齊，並掛在醒目的位置處，符合有關標準。

　　（1）基坑的防護

　　1）土方開挖要探明地下管網，防止發生意外事故。

　　2）在距基坑邊0.6m周圍用48鋼管設置兩道護身欄杆，立桿間距4m，高出自然地坪1.8m，埋深0.8m；在距基坑邊0.5砌120磚牆30cm高，中有240*240磚柱間距6m，基坑上口邊1m範圍內不許堆土、堆料和停放機具；在錨噴支護上口5m範圍內不許重車停留；各施工人員嚴禁翻越護身欄杆，基坑施工期間設警示牌，夜間加設紅色燈標誌。

　　（2）基坑外施工人員不得向基坑內亂扔雜物，向基坑下傳遞工具時要接穩后再鬆手。

　　（3）坑下人員休息要遠離基坑邊及放坡處，以防不慎。

　　施工機械一切服從指揮，人員盡量遠離施工機械，如有必要，先通知操作人員，待回應後方可接近。

　　基礎開挖施工方案（二）

　　1、地質情況簡介

　　根據地質資料顯示，該工程場地環境類型為II類，1、素填土；2、淤泥質土；3、粘土；4、砂混粘性土；5、粘性土；6、全風化砂岩；7、強風化砂岩；8、中風化砂岩。

　　2、基礎工程概況

　　本工程項目位於深圳市寶安區沙井街道辦新橋社區，新橋西環路與交匯處，是深圳市時代投資有限公司投資開發建設、深圳市物業國際建築設計有限公司負責設計、建設工程監理諮詢有限責任公司負責監理。工程項目高層住宅商住樓，框剪結構，建築面積約210396.76平方米，包括地下一層、高層等在內的建築物，其中高層21層，建築基底面積28592.85平方米，建築高度84.2米，結構形式為剪力牆結構，設計使用年限為50年，抗震設防烈度為七度，一類高層建築，地面粗糙度為C類，場地類別為II類，建築抗震設防類別為丙類，±0.000米為絕對高程H=37.300M，砌體結構施工質量為B級。

　　深圳紅星美凱龍家居生活廣場，位於深圳市寶安區沙井街道辦新橋社區，總建築面積約210396.76平方米。層高為地下一層、地上21層。採用錘擊高強預應力混凝土管樁，（A500PHC樁）單樁豎向承載力特徵值2000KN，基礎採用Φ500預應力管樁。

　　3、施工順序

　　基礎土方開挖的施工順序如圖，基礎坑四周設排水（或邊坡降層減壓）——坡頂排水溝——主樓部位（含與之相連同一標高的裙樓基礎）基礎土方開挖至地梁底－5.6標高——基坑底排水溝及集水井——樁基檢測——主樓承台土方——主樓承台結構施工——地下室基礎土方開挖（主樓基礎土方回填）。

　　4、施工準備

　　①、場地排水：基坑開挖時應根據挖開后的實際情況採取防、排水措施。基坑施工時在建築物四周布置環繞場地的防洪截水排水溝一道，每間隔30m設置一沉砂井，以防止地表水瀉入基坑內。在基坑底沿四周縱橫設置排水溝，並在基坑周邊轉角位置或每隔20-30米設置一集水井，為保證基坑不至於積水太多，定期及時地用潛水泵把集水井中水抽排到基坑頂排水溝，減少基坑的浸泡時間，降低土層的軟化程度，為儘早恢復作業爭取時間。降水工作應持續到基礎施工完成。

　　②、技術方面：認真熟悉圖紙，施工現場各級人員必認真學習圖紙，會審記錄、施工方案和施工規範等技術文件，做好三級安全技術交底工作，減小和避免施工誤差，按建築物總平面要求，引測坐標和水準點到現場，在施工區域設置測量控制網，包括控制基線，軸線和水平基準點，做好基線控制的測量和校核，控制網要避開土方機械操作及運輸線路，並有保護標誌。

　　加強對土方開挖、防止質量通病的技術控制和質量監督部署。

　　③、機具方面

　　a、組織機修人員做好機械的檢驗、維修保養工作，確保機具運轉正常，施工機械詳附表。

　　b、施工機械進入現場所經過的道路、機械上下設施應事先勘察，做好必要地加寬。加固工作。

　　c、在施工現場修築土方工程機械（汽車。挖土機）行走的便道，鋪設一條採用3—5號碎石（或磚渣）約5m寬在基坑上臨時道路，供汽車行走。

　　ｄ、找好土方運填場地。

　　5、施工方法及措施

　　根據地質資料提供數據，本場地東南面表層土質較疏鬆有陷車現象。

　　淤泥層承載力只有40kpa，而打管樁機械對地面的平均力約有90kpa，所以基坑底淤泥必須換土處理，換土深度約1m，換土層必須分層壓實再回填20cm磚渣覆面。才能保證樁基施工質量。

　　根據基礎施工圖，地下室底板底埋深約5.6m，即挖土深度為5m。根據反鏟挖掘機的作業深度及擋土牆應力釋放要求，基坑土方從東南面開始採用分層挖土，每層厚約2m，然後階梯式後退，第二層土方傳遞至上層用汽車運出。有擋土牆段可跳躍式開挖。至於基坑底1m厚換土可由第一層作業挖土機把面層好土運至二層面協助第二層作業的挖土機完成換土工作。挖土時挖土機要注意避免碰撞樁，沿挖土方向逐片完成坑底四周排水溝，集水井及邊坡修整。坑底中部排水溝自然放坡排水即可，無需砌築紅磚。有可能情況下在坑底做成一定的排水坡。

　　第一層挖土深度為3.5m，第二層挖土深度為2.2m，第三層挖土到各承台底標高。第一層土方完成後，對高出地面的樁，可局部沿着樁身四周挖深500L，立即割去從地面下500的位置割去高出地面的樁身並回填干土保護，以免挖第二層土方時挖土機擠壓破壞，中型挖土機挖出的土方置於其後退方向再用一台大型反鏟挖土機穿插接運土方裝車，汽車這樣可遠離開挖點以減少土體的機械振動。

　　第二層土方開挖前，第一層土方必須完成至半地下室並離開塔樓不少於10ｍ，以免坡頂與坑底高差較大，在邊坡土體產生的側壓力作用及挖土機、汽車的振動作用后使基坑底淤泥隆起或滑坡擠壓基樁。第一層土方完成後，在進行第二層土開挖時為減輕機械對基樁的擠壓，採用二台中型挖土機挖土，大型挖土機轉運挖出土方並裝車外運，保證汽車不進入塔樓範圍內，確保基樁穩定。

　　挖土機挖土時，安排人有跟班清理樁身土方嚴禁用勾斗擠挖。機身必須與群樁平衡，挖完一排樁身周邊土后，移機至下一排樁開挖，每次下斗時必須輕抓嚴禁斜挖及用力過猛，同時派出專人指揮，標明管樁定位會知挖土機司機，防止挖土機在基樁上滾壓和碰撞樁身，以免折斷管樁。而地下室基礎土方須待主樓承台、地梁砼完成後並養護七天再行開挖，開挖的土方回填至主樓基礎內。

　　6、工程測量

　　a工程測量

　　根據規劃局規定的建築紅線和設計圖紙，以及參照規劃局約定位基點，複核施工的軸線，並建立軸線控制網，它既是施工放線的基準線，又是垂直度控制檢測的依據：為了能使軸線網點永久保存，並利於以後的檢驗和基線引測工作，將軸線網點投影在基坑周邊不受影響的基坑四周地面上，並設立控制樁，經常進行複核，以確保軸線掛制網的正確性，按圖設置控制軸線控制樁，

　　b位移觀測

　　基坑邊坡頂上，各周邊間隔約20—30米，設置一垂直位移監測點，在施工過程中，每天定期觀測其位移一次，開挖作業時增測一次，並做好記錄，繪製時間一位移曲線圖，及時整理分析。反饋數據，指導開挖作業。當變形比較大時應及時採取加固措施確保基坑邊穩定和安全。

　　7、安全施工技術

　　①、基坑開挖

　　a基坑開挖深度超過1.5m時，按土質和深度放坡，必須在邊沿設兩道護身欄杆，夜間加設紅色標誌。人員上下基坑應設坡道或爬梯。

　　b基坑邊緣堆置土方或建築材料或沿挖方邊緣移動運輸工具和機械，一般應距基坑上部邊緣不少於2m，棄土堆置高度不應超過1.5m，重物距邊坡距離：汽車不少於3m，起重機不小於4m.

　　c用手推車運土，應先平整好道路，並盡量採取單行道，以免來回碰撞；

　　②、機械挖土

　　a、機械行駛道路應平整、堅實、必要時底部應鋪設枕木、鋼板或路基箱墊道，防止作業時下陷；在飽和軟土地段開挖土方應先降低下水位，防止設備下陷或基土產生側移。

　　b、機械挖土應分層進行，合理放坡，防止塌方，溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。

　　C、機械施工區域禁止無關人員進入場地內。挖掘機工作迴轉半徑範圍內不得站人或進行其他作業，挖掘機、裝載機卸土，應待整機停穩後進行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過；裝土時任何人都不得停留在裝土車上。

　　d、挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮；所有車輛必須嚴格按規定的開行路線行駛，防止撞車。在高壓電纜位置上做出標誌，專人負責看守高壓線，注意挖土機及汽車破壞，保證地下高壓線及水管安全。

　　e、夜間作業，機上及工作地點必須有充足的照明設施，在危險地段應設置明顯的警示標誌和護欄。

　　③、土方回填

　　a、根據設計圖紙要求，回填土方應分層壓實，壓實係數不得小於0.94，因此基坑回填必須采中砂分層對稱進行，防止造成兩側壓力不平衡使基礎或牆體變形或傾倒；

　　b、在填土夯實過程中，要隨時注意邊坡土的變化，對坑（槽）有鬆土落或塌方的危險時，應採取適當的支護措施。

　　C、蛙式打夯機使用前應對各部進行認真檢查，電機及接線頭應有良好絕緣。夯土時應由兩人操作，一人操縱機械，一人拉持電纜，操作人員穿絕緣膠鞋。戴絕緣手套。操作時，夯機前進方向嚴禁站人，多台機同時作業，應相距5m以上。停用或停電時應切斷電源。

　　9、文明施工

　　基礎土方開挖，安排好施工計劃盡量不在中午和夜間進行產生噪音的建築施工作業。控制施工現場的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物對環境的污染，道路做硬底化，由於其他原因而未做到的硬底化部位，要定期壓實地面和洒水，裝卸有粉塵的材料時，應洒水濕潤，工地出入口必須設置洗車槽防止汽車帶泥上路，出入路面安排專人清掃。施工作業過程中嚴禁嗚放喇叭擾民。

　　10、施工工期及施工機械計劃

　　經計算本工程挖土約157260.67m土方，考慮土質對樁基的影響，每台挖土機每天工作時間按13小時計算可完成300m 土方，安排10台挖掘機同時作業計劃20工作天可完成全部土方量。為保證連續運輸應安排自卸汽車18-30台（具體數量視運距決定）。基坑內抽水用污水泵10台，六台固定於四周集水井，另四台於基坑中部排水。