過一把坐飛機癮

　　過一把坐飛機癮

　　平生好動，偏偏選定的職業是醫生。活了大半輩子，方圓走動不過數百里。偶爾碰見一架在空中緩緩移動的飛機，更是心癢難耐，常常痴痴地目送它到無影無蹤才罷休。

　　機會終於來了！改革開放的風徐徐吹到我們這個川南古城時，得到了一個國外專家在京舉辦的新技術培訓班學習的名額。我和鄰近幾個城市的同行相約結伴前往。並不約而同的決定坐飛機去，按時髦說法，就是想過一把癮……

　　那時的機票不像現在到處拉客、宣傳、還要打折。在我們這古樸的小城裡，要先登記，查驗單位介紹，若單位級別不夠還得由主管局簽字蓋章，提前一個月，煞費周折才把票跑到手，好像不這樣，便顯不出能登天的這張通行證的價值來。

　　提前一天，我們便到省城會齊，胡亂找一間旅社住下，便忙着到民航售票站去詢問登機事宜，豈料那些沾了飛機氣的小姐脾氣似乎特別沖，只用眼角一掛，就知道我們這一群土老坎不是人物，便淡淡的甩出一句：明早晨這裡有車，到了機場你們就曉得了……

　　本來是接近中午的航班，但天才朦朦亮大家就都起床了。想起要上天似乎都睡不着，找了一個互相安慰的借口是早點去機場看飛機。

　　我們都是第一次到機場來，除了看到候機樓，連機場都看不到，更別說飛機。詢問處告訴我們，離登機樓還遠，到了樓上才看得見機場和飛機。

　　好不容易熬到近中午，總算通過安檢來到登機樓上，明亮的玻璃窗外是我們今生還未見過的大操壩，寬闊、平坦，鋪了兩條筆直的灰白跑道向兩頭伸延，伸向那目力難及處。近處的停機坪上，十來架大大小小的飛機在太陽下熠熠閃光，有的已經發動，想到馬上就要乘着它們飛到天上去，我的心跳都加快了。

　　電子顯示牌上顯示航班晚點的消息，候機樓上一陣躁動，我們一行相對安定，原來就是來過坐飛機癮的，能在這兒居高臨下，近距離的看那些靠着三個輪子支撐着龐大的身軀，笨拙的轉動緩慢的起步，加速，抬頭騰飛遠去，給人留下無限遐想的鐵鷹兒，實在也是一種樂趣。我最擔心的就是它那三個和機身很不成比例，那像四輪着地的汽車，跑起來穩篤篤的！而這飛機，極像舊時纏着三寸金蓮的婦女，顯得是那樣的頭重腳輕，滑動起來顫巍巍的，生怕她閃了腰，扭了腳。

　　太陽還未下山前，飛機終於來了，大家一陣雀躍，早把種種不快拋在腦後，我心中忽地有些忐忑，到了天上是啥滋味呢？儘管才進艙門便像進了蒸籠，擠進座位早已是汗流浹背，但我心裡還是很愉悅，幾下調節好通風嘴，享受着涼爽的冷氣后，便專註的等着品嘗起飛那一刻的感覺了。

　　其實我並沒真正把握住起飛的那一瞬間，飛機在跑道上和坐飛機沒有差別，加上民航機的起降角度小，十分平穩，等到發現飛起來的時候，事實上離地已久，這使我悟到了一上午守在機場門口看不到一架飛機經過的原因，真正要想看到飛機，至少要在機場兩側的幾公裡外。

　　播音器里報告的飛行高度是一萬米，我感覺並不高，山川、城郭都依稀可見，倒是天藍藍的一塵不染，太陽亮晃晃的很刺眼，我們四川常常是雲霧繚繞，這麼明亮乾淨的天倒真是沒見過。不久被告知正在飛越秦嶺上空，舷窗下的山影變得更厚重，開始有雲層在腳下翻湧，不久變成了漫無邊際的浩瀚雲海，遮蓋了下邊的一切，密密匝匝無盡無涯，有如傳說中的史前大洪水，鋪天蓋地，而這客機像是諾亞方舟，飄呀飄的，不知何時才是終結。

　　空姐的服務倒真是一流，從登機開始，送毛巾、飲料、咖啡、晚餐到送紀念品，一刻未停。記得當時即興寫了幾首打油詩，結句就是“銀鷹展翅九天里，萬水千山一飯間”，回家后曾有人問我坐飛機的感受，我是如實以告，在天上去吃了一頓飯！

　　到達首都機場，正是暮色朦朧的走近，接機的車早已來了，始料不及的是來接我們的人中，除了主辦單位的代表外，還有我們同伴馬君的妻子！她是在定好機票后，因身份證失掉無法領票，只好在我們去省城集中時，便直接坐特快火車進京，是我們一行中惟一沒有過到坐飛機癮的人，不想她竟先到一步……。