公交上的規則

　　我就讀的學校離家遠，乘車要二十幾站才能到，有時高峰客流，通常一輛一輛接往不停的公車從我面前揚長而去···

　　趕不上也算好了，至少下一班車會稍稍空些；趕上了也算是運氣，不過亦可以算是我生命力頑強，擠不死的小強！

　　好不容易上了公車，尋尋覓覓也總算等到了一所空位坐下，乍一看，愛心座位！我又茫然了，拼眼力拚體力坐到的位子，竟然是個愛心座位？待會新村裡又是一大堆的老年人上車，讓還是不讓？按理說我是不讓的，因為自己的站數畢竟還多，一天下來繁忙的學習，早已是精疲力竭。可是，不讓座位，在別人眼裡又是另一種態度。他們可不管你一天做過了什麼，他們只看的是你這副皮囊，年輕人嘛，讓！

　　其實說的也並不無道理，又不是肚裡的蛔蟲，你想什麼人家都知道？主要的還是要那些老年人表態，如果你只坐一兩站就下車，那麼你就把位子給別人做，不要屁股剛到位子上又馬上彈起來。我見過幾位老年人都笑着謝絕讓位者，這樣很好的，大家互幫互助，免得尷尬難堪。那些不良的我也不細說了；還有些老年人坐上位子后連一句最基本的謝謝也沒有，你說人家這位子讓得舒心不舒心？車上能讓位的已經是不錯的了，你還弄得像是人家欠你的，這位子讓是應該的樣子，以後誰還會讓位？

　　我也沒有偏袒青少年，其實讓座是很尋常的一件事，你身為一名身強力壯的人，有力氣有精力去站那幾站路，那就站吧，讓一個座有那麼難嗎？如果真是有特殊情況，例如身體不好、路程遠，那麼不讓是很正常的，也沒必要去內疚。

　　不過，現在最常見的便是學生讓座，而有些二三十歲出頭的人卻對此視而不見，很多市民、司機也產生了學生讓座是必須的錯誤觀念。主要還是歸根於國家教育的錯誤，國家也是好心培養下一代的品格，但是現在卻是適得其反，造成了這樣的趨勢——身為在校在讀學生讓位是很正常的，而那些正值壯年的的年輕人們卻成了被忽視人群。

　　以我的觀點來看，他們和我們是一起需要被號召讓位的。雖然說他們一天工作下來也是很累的，但是你二三十歲的人體格應該是不錯的吧，我們學生雖然說沒有你們整日的勞累辛苦，但畢竟身體弱了些，而且現在的體育課都變成了什麼？也希望你們能體諒一下弱小的我們。在公車上極少數二三十歲年段的年輕人能夠主動讓位，多之則坐位觀美景，偷撇向一邊看着窗外的風景。

　　怎麼說呢，世界上所有的事都是沒有好壞的，你說它錯，它也有能夠駁回的理由，以上也只是我所見片面，但畢竟是心裡的話，公車上的規則真的就是這樣嗎？如果打破了這種格局，也許就會分立兩派了，不是嗎？

　　——BY 屁·夜璃