二道販子

　　寫“二道販子”這篇文章，是因我自己辦的一件事情而聯想到的。我沒有遇到真實的事情，我不會寫這樣的帶有議論性質的文章。因為我永遠崇高毛澤東主席的一句話，那就是“凡事沒有調查研究，就沒有發言權。”

　　我有一台自用的汽車，每年都要進行一次年檢。每次年檢的時候是很麻煩的，要用很長時間去排隊。今年，愛人去檢車很快就回來了。我奇怪地問他：“怎麼這麼快就回來了？”愛人說：“多花了兩個錢，不用排隊，到地方就檢。只是手續齊全沒毛病的車，正常年檢是140元，不排隊花240元。排隊啊，得排到明天去，進去后，人家都不理你。”

　　原來，在檢車線的大門外，有許多幫你檢車的熱心人。你如果着急不想排隊的話，你可以在他的指揮下，把車開進去，很快就檢完了，只是他向你索要100元的費用。這樣，許多不願意排隊的人，就讓他們代勞了。只要家裡有車的人，誰也不在乎這區區的100元錢。當時我非常想不明白，為什麼他們去就可以非常迅速、順利的把車檢了呢？那麼，不合格的車輛，是否也可以通過他們的“疏通”，就可以合格了呢？

　　於是，在一天上午，我隨着單位來檢車（漏檢車）的司機師傅一起來到了檢車線。單位畢竟不同於個人，單位的車到那裡就開始排隊。因為，如果司機不願意排隊的話，也可以多花100元錢，但這個錢單位是不給報銷的。而你在檢車線等上兩天，單位領導也不會批評你沒有幹活。這樣，我就在檢車線門前注意觀察了一下。

　　檢車線的外面，有太多主動為你“幫忙”的熱心人了。你的車剛一到，就會有人熱情地向你走過來。仔細觀察了一下，認可花錢讓他們幫忙的有幾種情況。

　　一、沒有時間排隊的。

　　二、車輛狀況不合格的。

　　三、車輛手續不全的。

　　四、有肇事沒有處理完的。

　　五、其他。沒辦保險的、稍有毛病無大礙的等等。

　　這些除了沒有時間排隊的，是屬於另外一種情況，其他幾種情況，都是按規定不能檢的或者是進去檢也不能合格的，因為手續不健全或者是車輛乾脆就不合格。通過這些能人們一倒手，這些車也就都順理成章的合格了。但後幾種情況的價格，可就不是100元了，具體多少錢我沒打聽出來，但我知道最多的要800元。

　　通過這件事，我想了很多，這應該算是行業“不正之風”中比較典型的了吧？汽車天天飛馳在人流如梭的馬路上，不合格的車輛通過這些“熱心人”的手，多花幾個錢，是過了檢車關了。但不合格的車輛行駛在馬路上，是否會給人民的生命安全和財產安全帶來隱患呢？那麼，為什麼正常檢查不合格，而有“熱心人”幫助的不合格車，就可以合格了呢？這個原因應該是不言而喻的。

　　這些幫你檢車的熱心人，可以稱他們為“販子”嗎？他們又算什麼“販子”呢？他們既不販水果，也不販蔬菜，那他們販的是什麼呢？我百思不得其解。他們在收錢的時候，也在抱怨。我在檢車線，就聽到一個熱心人，在抱怨着對一個要求他幫助檢車還講價的司機說：“大哥，我們也不容易。你給我的錢，也不是全揣進我自己的腰包了，我也得給辦事的人啊！不給他弄明白了，能這麼痛快嗎？”這個販子的話說明了什麼？我的理解是，他如果算得上是販子的話，充其量也只是個二道販子。看到二道販子的影子，讓我想起了一句老話，那就是“雁過拔毛”。

　　通過這件事，讓我想起了好多類似這樣的事情。不知您注意過沒有，當司機的駕駛證被交警扣了之後，你去交警大隊取證的時候，交警大隊門口就會有一些人幫你取證。你正常可能去三、五趟也取不出你的證來，只要花些錢給他們，他們讓你一次辦成，所以他們一直是好多司機的崇拜者。他們也應該算是販子，也是二道販子，那他們這些販子販的又是什麼呢？

　　在去公安局辦事的時候，門口也會有三五成群的人來為你幫忙。因為他們知道你要辦的事情，一次未必能辦妥，不知要讓你跑上多少次。所以為了方便和省事，任可多花點錢也就不再跑了。這就證明二道販子存在的一個道理，那就應該是以前常說的“花人錢財，替人消災”。通過販子的事情，辦事的人可以改成“多花錢財，辦事痛快。”

　　出租車現在是城市的窗口了，但出租車違章是難免的。但只要你遇到了這些幫助你的人，你只要花上錢，就可以大事化小小事化了的。就我市出租車的客運管理部門有規定，出租車開動后，不扣計價器的，客運稽查抓住的話，應該罰款2，000元。但你去客運門口找那些熱心人，一共花1，000元就差不多了。這裡的奧妙，有誰能說得清楚呢？

　　去醫院請名醫專家診病，專家的挂號隊伍往往長如盤龍。於是，醫院又出現了號販子。這樣的販子，各大醫院都有，你讓名醫診病嗎？那就排隊挂號吧！太多時候，看到那長龍般的挂號隊伍，讓你不得不去花錢請販子們幫忙。他們哪來的這些號源呢？

　　春運時節，在車站等着買車票的人可謂是人山人海了，這時候又有票販子的出現。他們會為您準備上充足的票源，讓您多花錢少遭罪，快點回家與家人團聚，這也許是社會的需要。但他們的票是從哪裡來的呢？

　　說起販子來，現在可謂是五花八門了。各行各業都有販子的大量湧現，如水果販子、蔬菜販子、糧販子、車販子等等。商業販子的產生，繁榮了我們的市場經濟，也使我國由單調的計劃經濟走向了繁榮的市場經濟。所有這此商業販子的產生，為人民的生活帶來了極大的方便。使原來的定點副食與糧店，變成了大型超市和門類繁多的糧油副食店。在街頭巷尾，都可以看到繁榮的市場，品種齊全的商品，這是老百姓願意看到了，因為百姓從中得到了實惠。這樣的商業販子，是百姓認可的。

　　還有一種販子，就是新生事物中的感情販子了。這樣的販子，不可能受到法律的制裁，但他們會受到良心的遣責。一個人的感情，是經不起幾次倒手販賣的。而有的人，卻把自己的情感分成了若干份，分給了若干個都可以愛的人。一份真愛，也不可能隨着時間的變化而變得衰老。經常把愛分給多數人的感情販子，最終，自己是一個在感情上一無所有的窮鬼。所以，感情販子多數會受到社會的議論和離心上的遣責。

　　販子中，人們最痛恨的莫過於人販子和毒販子。這些販子，孤陋寡聞的我只是在報紙和電視上見到過。只知道他們存在的危害性，是人們最恨的。所以國家對他們也制定了相應的處罰條例和法規。抓住他們，是有法可依的。這麼多的販子中，都是以盈利為目的。販賣商品，按照正常的經濟規律，從中賺取一定比例的利潤，是應該的，也是能讓人們接受的。因為，他們從中付出了一定的辛苦勞動。而有些販子，我說不清楚他們販賣的是什麼？檢車，是商品嗎？不是。到交警隊要被扣的票，是商品嗎？不是。販子，販賣的不是商品，那應該叫什麼販子呢？

　　社會在進步，但願正常的商業販子的出現，為我們的生活帶來更多的方便與快捷。也希望不正常的販子，在這個法制社會的國家，離我們越來越遠。讓和諧的社會充滿陽光，讓陽光下盡享雨露滋潤的人們，遠離陰晦，得到陽光的真愛。