走過長江橋

　　多年以來，我一直有個錯誤印象，以為長江上建造的第一座大橋是南京長江大橋，榮登人民幣的大橋也是南京長江大橋。當司機的時候，數次駛過南京長江大橋，嘆服於其雄偉，更堅定了自己的錯誤觀點，直到這次去武漢，一步步走過去後方明白，長江一橋才是萬里長江上建造的第一座大橋，禁不住暗暗嘲笑自己，井底之蛙，孤陋寡聞。

　　今年春天，和妻去武漢辦事，順便遊覽武漢風光。遊覽武漢，長江大橋不得不看；看長江大橋，一橋不得不去。

　　從古琴台公園出來，向行人打聽去大橋的路，行人紛紛指點說，前面有公交車，可以乘車。妻想乘車過橋，我不同意，乘車不過幾分鐘，一閃而過，不會留下深刻印象，一步一步走過去，才能感受大橋的魅力。妻同意我的意見。

　　通往大橋的路很長，坡度很大，車流不斷，轟轟作響。兩側是茂密的樹木，走了很遠，還沒看見大橋，連長江的蹤影也望不見，以為走錯了路，想找人打聽，適逢中午，沒有行人，只好硬着頭皮前行。還好，前面有公交站牌，停下來瞧瞧，沒錯，前邊就是長江橋。轉過一道彎，一座青山驀然出現在視野里，打開旅遊圖查詢，上面赫然標着兩個字：龜山，腦海里立刻閃現出耳熟能詳的詩詞：

　　風檣動，龜蛇靜，起宏圖，一橋飛架南北，天塹變通途。

　　小學時就學過這首詞，知道長江大橋飛架於龜山蛇山之上，看見了龜山，長江大橋還會遠嗎？

　　繼續走一程，前面露出一道明晃晃的白光，隨着腳步移動，白光擴展開來，那是長江水反射的陽光。妻第一次見長江，有些激動，不覺加快了步伐。江面上明亮亮的，，波光閃閃，隱隱還有斑斑黑點，細看，是航船。登上橋頭，放眼遠望，水面寬廣，水天相接，靜若圖畫，平如鏡面，頓時，胸懷開闊了，心情豁朗了，恍惚間產生了飛的慾望，幻想着像鳥兒一樣，在江面上展翅翱翔。將視線拉到橋下，奔流不息的江水呈現出另一番模樣，渦流湍急，波浪滾滾，凝視久了，竟覺得水面是靜止的，大橋逆水而行，似行舟，有些眩暈。再望不遠處，一艘艘航船彷彿停在江面上，分不清是在靜止的江面航行，還是江水流過靜止的船舶，凝望片刻，方發現船與船的位置發生了變化，船舶正在航行，忙忙碌碌，來來往往。忽然，耳畔響起了汽笛聲，嗚——，沉悶，轟響，富有穿透力，在開闊的江面上延伸得很遠。

　　我們打開照相機，一張接一張拍照，把美好瞬間定格為永恆。橋面上也很忙碌，車流如水，源源不斷，偶爾有騎車人駛過，步行者，僅我和妻。

　　到了大橋另一頭，下面有展覽廳，走馬觀花看過去，毛澤東來過，雷鋒來過，許多名人來過，大橋的歷史就是新中國建設的一個縮影。

　　走過長江橋，花費了兩個多小時，累，更多的是興奮，慢慢地走，慢慢地欣賞長江，慢慢地感知大橋，如美味，如佳釀，要細細品，細細體會，才能感受其中的韻味。

　　下了橋，妻由衷地感慨，萬里長江第一橋——了不起！我也發感慨說，大橋飛架於滾滾長江之上50餘年，歷經緩緩江水沖刷，歷經數次洪水襲擊，歷經日落日出幾萬次，巍然屹立，堅如磐石，不得不讓人對大橋敬佩。妻說，更讓人敬佩的是大橋的建設者們。我說，是。