統一之路

　　當一個國家由於某種原因出現了分裂,又經過一段時間以後覺得不應該繼續分裂下去,這時候就要面臨著作出必要的安排以便重新實現統一的過程.

　　對於在二戰中勝敗,被四國分區佔領,又先後成立東西兩個國家的德國人來說,這種傷痛是揮之不去的記憶.儘管華約與北約的意識形態和社會制度截然不同,相互間進行了長期的冷戰,然而在兩邊的德國人中間並沒有出現交戰的狀態,也沒有各自家族間的深仇大恨,所以有繼續平等相待同心同德的趨勢.並且在經互會的框架內,東德也要象其它東歐國家一樣,按照蘇聯老大哥的意願,充當原料產地和銷售市場,為蘇聯的政策和國家利益服務.雖然在其身後還有蘇聯和其它東歐國家作為戰略後方,有強大的炮兵和裝甲部隊作為後盾,但是在前沿地帶隨時都可能要面臨著戰爭狀態的東德人生活得並不輕鬆.

　　當東歐的經濟出現了滑坡,民族問題已經日益明顯的時候,在兩大陣營夾縫中生存的東德也發生了社會的變遷.對於邊界西側穩定和富裕生活的嚮往,以及在經濟上面臨的種種問題,終於取代了對於東方的意識形態的信任.於是東德便加入了由西方三國佔領區合併而成的聯邦德國,實現了德國的統一.

　　位於朝鮮半島的南北兩方的境遇則是大為不同.在二戰後期半島的三八線南北兩側分別被美蘇軍隊佔領以後,便先後出現了兩個同民族但有明顯區別的國家.由於南北方之間的制度問題而爆發了大規模的戰爭,並且這樣的行動幾乎已經獲得了北方可以預期的最後成功.然而由於局勢的變化打破了原有的種種設想,戰線最後穩定在了三八線的附近,並且因此簽署了停戰協定.這段戰爭經歷給南北兩邊的人留下了慘痛的記憶,也造成了彼此的互不信任.

　　在半島停戰六十年後的今天,由於雙方都以自己的利益作為考慮問題的出發點,並且很少作出讓步,因而這種根本性的分歧在實際上難以得到解決.在各自堅持原有制度及執政方式不變,都想要把對方統一到自己旗下的前提下,要想成立民族和解機構直至聯合政府,則是難以想象的事情.而在目前局勢下,實現統一隻能有兩種選擇,或者是心平氣和寬容大度的商討與合作,或者就是選擇最為直接也是最激烈的方式,在對方控制的土地上進行全面的戰爭.

　　在目前南方繼續駐有外國軍隊的情況下,北方的軍隊要想繞過主要通道直接消滅南方軍隊,或是使其受到重創,在實際上則不大可能.這是由於前進的距離越長,就會距離後方越遠.戰時物資的補給問題會給後方的勤務支持帶來巨大的壓力,也使保護交通線的任務變得更加繁重.在缺乏後續兵團或是彈藥油料的局勢下,必然會影響到向前推進的速度.在雙方勢均力敵的態勢下,最初的閃擊戰很有可能會轉變為曠日持久的消耗戰,從而得不償失.而且再次出現仁川登陸從而改變戰場態勢的情形也並非完全沒有可能.在雙方都擁有反擊能力的時候,後方的城市以及交通樞紐能否得以倖存,還是個很大的疑問.

　　由於全面戰爭意味着將停戰後六十年的經濟發展以及民眾的現有生活作為解決問題的抵押品,所以目前尋求軍事解決必然要冒極大的風險.由此看來南北方軍隊的大規模攻防行動短期內還不會發生.然而半島局勢的變化及其今後的走向,仍然是關心和平關心地區經濟發展的人們要繼續關注的事情.