對或錯的抉擇——李鴻章與《馬關條約》有感_1200字

　　吾敬李鴻章之才，吾惜李鴻章之識，吾悲李鴻章之遇。

　　大清，這的的確確是個不同尋常的王朝。後期的大清，充斥着黑暗、腐敗、昏庸與懦弱：這雖然僅僅是一面，但足以顛覆大局。一切都迫使清朝一點點淪落、覆滅。

　　他生逢大清國最黑暗、最動蕩的年代。也許，是風塵僕僕的清王朝逼他染上了污垢一身，逼就了他的坎坷一生。

　　李鴻章（1823—1901），淮軍創始人和統帥，洋務運動的主要倡導者之一，主張練兵以制器為先。中國近代早期四個軍工企業中，李鴻章獨佔三個。晚清重臣，日本首相視其為“大清國唯一有能耐可和世界列強一爭長短之人”。

　　李鴻章，北洋水師領袖，甲午海戰中手下北洋軍全軍覆沒，先後簽訂了三十餘個不平等條約，有“賣國賊”之稱。

　　《馬關條約》，真正地讓李鴻章名聲掃地。

　　甲午戰爭時，一向懦弱的清政府無心戀戰，一心求和。後派李鴻章為頭等全權大臣前往日本馬關議和。這也是簽訂《馬關條約》的帷幕。李鴻章奉命，想讓雙方停戰。無恥的日本不放過每一次剝削的機會，貪婪地提出四項不平等的苛刻條件，迫使李鴻章撤回了停戰條件。議后，李鴻章遇刺受傷，日本為了避免一系列不必要的事情發生，主動宣告停戰。此後，日本提出了喪盡天良的條款，也就是歷史上反響巨大的《馬關條約》。

　　這時的李鴻章又能怎樣？他只不過是奉令來完成任務的。他只能再盡自己最後的卑微的力量——乞求降低條件。日方本就無理，仍然理直氣壯地聲稱不能再降低，更不許再討論。終於，在日方的威逼下，懦弱的清政府只得接受。

　　1895年4月17日，李鴻章被迫簽訂了喪權辱國的《馬關條約》。

　　這是奇恥！

　　史料評價：“《馬關條約》是繼《南京條約》以來最為嚴重的不平等條約，其歷史影響是深遠的。”它諷刺着清政府的愚昧、懦弱和日本的蠻橫、無理。《馬關條約》的簽訂是中國近代史的一個大轉折，對這古老的帝國來說，猶如晴天霹靂。正因如此，李鴻章背上了“賣國賊”“千古罪人”的評價：也正因為如此，李鴻章成了國人唾罵的對象。

　　至於賣國條約，我的看法是：如果他不簽，一樣會有人簽的。這已經成為定局，是任何人也無法挽回的。李鴻章總是在國家最危難的時刻出場，擔當的無非只是擋箭牌的角色。因為他想在有生之年看見搖搖欲墜的清政府閃出一絲希望的曙光，而這一切的代價便是註定要替清政府背上所有爛聲。如果清政府振作起來，那麼後面的事也不會在有了。人們在咒罵他的同時，應該考慮當時的社會、當時的政府，考慮李鴻章實在是迫不得已的。至少在《馬關條約》一事中，我認為他是冤屈的。

　　只是，該怎樣評價這位100年前不同尋常的大清重臣，中國人一向的定論與百年來世界輿論截然不同。所以對於李鴻章的好與壞，我不會給予任何偏見的評價。

　　一個劃去的寫錯的字，不會影響一章篇幅的完美：對於《馬關條約》的簽訂，無非也只是李鴻章一生中一個黯淡的灰點，並不會遮掩住他閃爍出的全部光芒。不管他是對是錯，但無疑是對歷史的進程起着推進作用的。

　　然而，這也就夠了。

　　河南宏力學校初一：張博雅