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2015年公司務虛會上的發言

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  2015年公司務虛會上的發言

  勇挑重擔 勇爭先鋒

  各位領導、各位同事:大家好!

  我彙報的題目是勇挑重擔,勇爭先鋒。

  2014年,對公司及我們分公司來講,註定是極不平凡的一年。在這一年裡,公司進行了三項重大改革:

  單車績效考核、

  油料綜合治理、

  壓扁管理層。

  耙幌罡母錚我們分公司都是勇挑重擔,勇爭先鋒。截止到目前:

  單車績效考核運行正常。員工的效益工資由去年人均XX元直接上升到今年的XXX元;

  經營產值XXX萬元,實現內部利潤XXX萬元,超利XXX萬元;

  油料與去年同期相比下降了XX%,節約資金XXX萬元;

  精簡機關管理人員XX人。

  這一組組閃光的數字後面,都是我們艱辛努力的結果,都有一個精彩的動人故事。因時間有限,我只摘取油料綜合治理這一項,給大家作個簡要的彙報:

  年初,公司給我們下達的經濟責任制有一條硬性指標,油耗必須下降X—XX%.面對此指標,產生了二種情緒:

  幹部畏難

  員工對立

  究其原因有三:

  1、指標過高

  經過多年的綜合治理,幾乎沒有什麼壓縮的空間了,干毛巾如何能擰出水來?而且每壓縮一點點都是難上加難,這次一下子要壓縮X—XX%,能行嗎?

  2、風險太大

  今年的任務這麼重,治理的力度如果一下子太大、轉彎太急,不給員工留一點縫隙,會不會物極必反,導致嚴重的衝突、甚至罷工?

  3、工作難做

  油料一旦卡得太緊,必將產生連鎖反應。正常的任務還好派,可一旦遇到急、難、險、重的任務,派誰去呢?這是我們不得不思考,而且是基層幹部不得不面對的難題!

  (圖片:統一思想,堅定信心)

  針對所出現的情況,黨總支沒有唱高調,沒有進行簡單的宣貫說教,而是與幹部、員工代表反覆地進行座談,通過面對面地溝通、交流,有時甚至是進行激烈爭辯,讓大家明白了一個道理:

  強化油料綜合治理,雖說是上級下達的硬性指標,但更是當前的大勢所趨,是加強隊伍建設,保護幹部、員工的最好方法;

  強化油料綜合治理,雖說是上級督辦的重要事項,但更是企業健康發展之路,是實現企業良性循環、實現企業持續發展的根本方法;

  強化油料綜合治理,雖說是幹部員工關注的難點,但更是企業降本增益的法寶,是實現企業盈利、員工增收的有效途徑。

  正因為這項工作艱難,才需要我們勇敢地挑起這副重擔,才需要我們勇敢地爭當這個先鋒!我們不僅要完成,而且還要超額完成!

  (照片:問計於民,分開試點)

  有了堅定的信心,只是萬里長征邁開了第一步,接下來就是要找准油料綜合治理的科學方法。為此,我們問計於民,決定分開試點:運輸隊分車型,將定額指標下降5%,以北斗衛星實測公里數核髮油料;吊裝隊選取勞模RFZ的吊車(自編號XXXX)安裝液位儀,與北斗衛星配合,監控使用;

  比對方法,科學決策。

  經過測試,雖然運輸隊大部分車輛的油耗降下來了,指標也都在核定範圍內,但使用狀況與以前一樣。多要油、多核油,爭吵不斷,難於操控,難於管理;而吊車測試,取得了難以相信的成果,油耗同比下降了XX%,且操控簡單,便於管理。為此,我們決定採取裝液位儀的辦法。

  (照片:先易后難,有效推進。)

  為了慎重起見,我們取了先易后難,穩中推進的方法,將吊裝隊剩餘的26台車全部裝上液位儀全面測試,再次出現了驚人的成效,僅一個月,吊裝隊就節油XX噸;

  擴大戰果,全面推廣。

  事實勝於雄辯,讓數據說話。一邊是要投入大量的人力、物力,還要針對不同的運輸狀況核油、髮油,在爭吵聲中,千辛萬苦的將油耗下降那麼一點點;一邊是只需要在電腦上監控車輛油耗運行曲線,就能知道車輛油耗是否正常。而且一旦出現異常,監控員還可以及時提醒司機,讓其及時更正。對此,在取得公司領導同意的情況下,我們擴大戰果,一鼓作氣,將分公司96台車輛全部裝上了液位儀。

  (圖片:心存僥倖,問題頻出)

  先進的儀器,雖然是制勝的法寶,但不是一裝就靈,不能一勞永逸。在安裝了液位儀后,有些人還心存僥倖,於是,陸續出現了許多問題,歸納為六大類:

  試探型 對抗型 幕後型 消極型 盲動型 技改型

  對於所出現的"不良"反應,我們給予充分地理解。因為每項改革都是新辦法、新措施的出台,允許大家有個適應過程;每項改革都會觸動一部分人的利益,都會引發陣痛。但理解不等於放鬆管控:為此,我們

  首先是宣貫學習、弄懂開通。安裝液位儀后,我們先後多次請相關專家及技術科的同志到分公司對幹部員工現場培訓,中隊幹部還着重講解了液位儀的工作原理及正確操作、保管方法;

  接着是實時監測、有效管控。分公司實行的是二級監控,車隊由書記或隊長親自監控,分公司則由管生產的副經理親自挂帥,並安排了專人進行實時監控,一旦出現異常情況,及時向相關領導彙報、及時提醒相關人員;

  其三針對問題、及時搶修。對出現問題的設備,組織人員及時進行校正、及時搶修,直至問題得到解決。如剛裝液位儀時,有人就在車場明目張胆地放了一壺油,試探我們的反應能力。車隊發現后,立即打電話給他,"關心"地詢問出了什麼毛病?是不是不會使用?並立即派人對該車進行了"檢修",同時,還讓專業技術人員再次對其講解了操作要領。這件事,在分公司引起了較大的震動,人人都知道了這次分公司是來真的了。

  其四,真實記錄,分析匯總。監測情況每天分析、匯總,考核結果每月及時通報、公示。

  其五,陽光操作,獎罰分明。為了公開、公平、公正的搞好獎懲,分公司專門成立了考核領導小組,由分公司黨政一把手任組長,不搞一個人說了算,讓獎懲兌現在陽光下運行。

  運行一段時間后,我們發現有一台車,油耗量總比其它同類車型高,從曲線上沒有太大的異常,我們不動聲色,等這台車回場后,對該車進行了仔細地檢查,最終找到了根源。原來,該車司機在油箱的回油管上作起了文章。回油本應回到主油箱,他利用三通,讓其回到附油箱,伺機準備處理,好在我們發現及時。即便如此,對這件事我們並沒有簡單的輕易放過,而是讓該司機在全隊大會上作了深刻的書面檢查,待崗三個月,按附油箱中油量的10%進行罰款5000元。

  在單車績效考核中,我們實行上不封頂、下不保底的原則。高的拿到3000多元,低的則倒扣。讓獎者心安理得,讓扣者無話可說。真正實現了油盡其用,在油料的綜合治理中,實現了標本兼治。

  由此得出一個結論,世界上沒有辦不成的事,只有辦不成事的人;世界上怕就怕認真二字,共產黨員最講認真。只要我們嚴肅認真的辦好每一件事,就一定能無往而不勝!

  2015年工作展望

  2015年的生產經營形勢更加嚴峻,我們肩上的擔子更加沉重。但是我想只要有生產進行,就一定會有運輸市場,關鍵是這個市場會被誰佔領?只要我們不斷地改進服務態度,就一定能鞏固已有的老市場;只要我們不斷地轉變經營觀念,就一定能開拓出一片新的天地;只要我們不斷地降低生產成本(油料綜合治理實行常態化、輪胎管控再出新招、人員結構更加優化),我們就一定能在激烈的市場競爭中立於不敗之地。我堅信,只要我們牢固樹立"安全、優質、高效、共贏"的服務理念,大力弘揚"團結、友愛、拚搏、奉獻"的團隊精神,我們就一定能戰勝任何艱難險阻,分公司的明天會更美好!

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