農用車冬季養護最關鍵

　　農用車冬季養護最關鍵

　　作者/ 張大可

　　冬季氣候寒冷，是農用車使用的困難時期，但只要運用得當，養護到位，照樣可發揮其發動功能和安全運輸的作用。

　　正確的啟動方法。冬季在農用車啟動前要搖轉曲軸20圈左右再行啟動，既降低阻力又減少磨損；對長時間不用、新購入或大修后的農用車，啟動前應搖曲軸100—200圈后才能啟動；啟動時的供油量應是額定供油量的三分之二左右為宜；供油的時機應在飛輪達到極高轉速，並在關閉減壓前1—2秒時最佳。

　　防止燃油凍結。一般情況下，應從11月中旬至次年2月底換用-10#柴油，同時使用高級潤滑機油。冬季農用車啟動阻力主要來自黏稠的機油。因此，冬季農用車可使用高級機油，高級機油中添加有減磨劑等很多成分，與普通散裝機油相比，其低溫流動性好，啟動阻力小，而且潤滑效果好，可延長機件使用壽命，雖然價格貴了一點，卻很划算。

　　採用預熱輔助措施。農用車配裝的多缸發動機，一般都配有預熱啟動裝置。預熱啟動原理是：給預熱塞通電數秒后使其升溫，馬達帶動發動機，噴入氣缸的燃油遇熱，迅速氣化、膨脹，對活塞產生瞬間推力，加速發動機旋轉，起到一“爆”即着的效果。有的車輛預熱裝置損壞后沒有修復，有的車輛在檢修時，拆除了預熱線路，到冬季時一定要恢復使用，以取得良好的啟動效果。同時嚴寒時刻應採用預熱輔助措施，即採用邊放水邊加熱水的方法，直到機體放水閥流出溫水為止；同時可向發動機油底殼加入熱機油；在減壓條件下，用啟動機和搖把轉動曲軸15圈左右，使各部位充滿機油，得到潤滑，以提高機油的流動性能，減小啟動阻力，利於啟動。

　　做好防滑與防裂。冬天下雪、路面結冰，車容易打滑，所以車速不能太快，以免遇到突發情況時，制動不住。冬季輪胎橡膠變硬，且相對較脆，摩擦係數會降低，輪胎氣壓不能太高，但也不可過低（過低會嚴重加速輪胎老化）。對輪胎的花紋也要特別注意，輪胎花紋被磨損嚴重時，制動變差，容易打滑，要及時更換輪胎。氣溫過低，路面結冰過滑，上下坡面又大時，還應在輪胎上加裝防滑鏈，以增加摩擦。另外，冬季當發動機停車時間過長時，或環境溫度低於5℃停車時，應放掉冷卻系統內的水，以免凍裂水箱、缸體和缸蓋等部件。冬季停車放水時，須待冷卻水溫下降后再放冷卻水，以免由過熱突變到過冷，出現熱脹冷縮溫度不均勻，產生炸裂。放水時，應打開水箱蓋，轉動曲軸，使發動機水套、水泵、散熱器內的水全部放凈。冬天啟動時也不宜向水套內直接加註開水，以免因溫差太大而造成機件開裂。

　　做好發動機的換季保養。在全車保養的基礎上重點做好發動機的保養，對各系統及油泵、噴油嘴、汽缸、活塞、進排氣門等零部件進行試驗和檢測，磨損嚴重的進行修復或更換，供油提前角、配氣相位、氣門間隙等方面要嚴格調整到標準狀態。其技術層次及措施：及時清除油管漏油可用更換新墊的方法；打開放氣螺塞排除油路氣體；清洗粗、細濾清器、油箱開關和空氣濾清器；排除沉澱水；檢驗供油壓力是否達到12.25±0.5Mpa，如不符合要求，可用更換柱塞、噴油嘴等來排除，若噴油嘴有滴油現象可更換出油閥配件；調整供油提前角，使其達到17°——19°；調整進、排氣門間隙，使其分別實際達到0.35mm和0.4mrn；檢查進、排氣管和消音器內積垢和積炭，清理乾淨；檢查汽缸壓力，若低於汽缸壓力時，要檢修氣門的氣密性、氣門下陷量和活塞群部、活塞環與汽缸的配合間隙，必要時研磨氣門和缸套，更換活塞和環；氣缸墊漏氣要換墊；清除活塞頂部和燃燒室內積炭。更換折斷和彈力不足的氣門彈簧。

　　做好電瓶和馬達定期保養。要隨時觀察儀錶，保持給電瓶正常充電；擰緊電瓶等線路接頭，保持電路接觸良好；定期保養馬達，保持馬達良好性能。