考駕照經驗

　　考駕照經驗

　　1.紀念我辛苦考駕照。

　　2.給還在努力考駕照的兄弟姐妹們做個參考。

　　1月份

　　因為工作地點的調整，我每天花在上班路上的時間將近2個小時，這樣的時間消耗逼迫我去考一本駕照，所以2013年1月分我通過駕校報了名，中間又隔了一個春節，3月底才考出科目一，考科目1之前，我很緊張，花了很多時間書，做了很多題目，但是考了之後發現很簡單，只花了15分鐘就把題目做完了，所以這裡的重點是多做題！！再看書，不然純看書再做題會頭大。

　　4-10月份

　　開始去駕校學車，因為本人工作原因，都是周日休息，只能周日去學，周日學車的人很多，一般要等上很久才能開上十幾分鐘，過了1個炎熱的夏季，我才真正熟練掌握了科目二的倒樁，然後跟場地教練說我想考科目二了，為什麼只練了倒樁就可以找教練報名？教練的回答是科目二最難的就是倒樁，倒樁熟練了，其他在考試前練習就夠了。

　　駕校替我預約了考試時間，是10月份的一個周1，周1的好處很多，可以不用請很多天的假，去考試場地花錢練習，我花了1天時間在駕校練習S彎，上坡起步，直角轉彎，側方停車，周末2天時間在**堰山練習同樣的科目，我記得**是每小時80元，教練讓我們早上5點在駕校等他，他接我們過去，大概六點左右到了考場，那時練習的人不是很多，果然是老教練，絕對是明智之舉，清晨的考場還是比較空蕩的，我們三個學員就有充足的時間進行整套練習，整個流程從發車位置，倒裝，側方停車，S彎，上坡起步，直角轉彎一氣呵成（當然中間沒少挨教練的罵），到了早上9點的時候，光1個S彎就有很多車在等，這樣等會花很多時間和錢。

　　就這樣我們練習了2天時間，到考試那天，我們就穩穩噹噹的考過了所有科目。

　　這裡要講到技術和運氣問題，因為有些考生車子比較靈敏，有些考生會很緊張，這都難免，我也一樣，緊張的原因是練習時間不長就趕鴨子上架，技術不熟練，導致自信不足，所以在有限的時間練習中一定要聽教練的話，甚至可以錄音錄像，回家之後自己回味一系列的技術動作。

　　11月份

　　考完科目二，拿到成績單，就等駕校的通知，考科目三。

　　有些人說科目二比較難，掛的人很多，有些人說科目三更難，掛的人更多，據我親眼目睹的情況來看，科目三掛的人要多餘科目二，因為科目三是在路上開的，中間會有很多突發情況，比如我考的時候就差點和一輛三輪車撞上，科目三的練習時間更短，一般只有兩天時間（駕校不會讓你練很長時間），甚至有些人只練了一個晚上就上戰場了，這麼多的技術動作要做，新手是很難應付過來的。

　　我運氣很好，又是周一考試，教練讓我們周六周日在考場練車，先是夜間車燈轉換，然後場地內的變更車道，直角轉彎，直線行駛，再在2/3/5/6這4條線路上開，這裡就要講到考試線路的問題，考過的人都知道按照難易程度劃分，5號線是最難的，因為5號線包含了兩個直線行駛，多個紅綠燈，6號線其次，3號線和2號線最簡單，但就是最簡單的3和2號線同樣有很多人掛掉，他們掛的不是在大馬路上開，很多人掛在考場內的變更車道和直線行駛上，直線行駛必須要加速，而且方向盤不能大幅度的調整，有些車的電腦很靈敏，稍微修正一下方向就會不及格，我的考試車61號，方向盤就是有點歪的，很多考生以為把方向盤迴正，車頭一定是直線的，這是很大的錯誤，這些考試車都沒有經過四輪定位，車況不一，這就要求考生在考試過程中隨機應變。

　　你在考試的時候，如果運氣好不是第一個考試的話，就可以坐在車裡看前面一位考生是怎麼開的，他是怎麼去修正方向，這點太有幫助了。

　　這裡再重複一遍，考過科目三不難，保持良好的心態，仔細聽教練是怎麼教你的，你就一五一十的記錄下來。

　　科目四

　　我沒有看書，做了800道題目，直接過。

　　科目1:97分，科目二：100分，科目三：100分，科目四：98分