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市政道路施工方案

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  市政道路施工方案(一)

  本合同工程工期8.5個月,為保證冬雨季施工的正常進行,需對冬雨季施工的措施進行精心的安排和準備,制定出冬雨季的施工措施,嚴格按施工技術規範及監理工程師的要求施工,確保工程質量和安全。

  一、冬季施工措施

  混凝土、鋼筋混凝土工程當晝夜平均氣溫連續5天低於+5℃時,按冬季施工措施進行安排。晝夜連續10天以上平均氣溫在-3℃以下,路基施工按冬季施工進行,當晝夜平均氣溫上升到-3℃以上,但凍土未完全融化時,亦按冬季施工辦理。

  本標所在地冬季寒冷乾燥,歷年極端最低氣溫-18~20℃,根據本工程的特點,我單位計劃在2003年初氣溫較低時只安排橋樑樁基礎以及地面以下混凝土工程施工;當氣溫低於-10℃時,不安排任何施工。

  混凝土冬期施工時,採取如下保溫措施:

  1、主要施工方案

  原材料覆蓋保溫並摻加防凍劑,快速運輸澆注的方法(樁基混凝土不摻加)。

  2、對原材料的技術要求

  ⑴水泥:選用水泥熱較大的,水泥強度等級42.5以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,其技術質量符合國家現行規範的有關規定,且水泥用量不低於300kg/m3。

  ⑵細骨料:採用級配良好的硬質、潔凈的中砂,不含有冰塊、雪團,含泥量不大於3%,貯備場地,應選擇地勢較高,不積水的地方。

  ⑶粗骨料:採用級配良好,硬質潔凈、強度較高、抗凍融的石料,含泥量不大於1%,並存放在地勢較高,不積水的地方。

  ⑷防凍劑

  當施工季節最低氣溫不低於-10℃時,擬採用北京中亞興業混凝

  土外加劑廠生產的ZX-1混凝土防凍劑,防凍劑的摻量為4%。防凍劑等外加劑必須經試驗室檢驗並試配驗證性能良好穩定的產品。

  3、混凝土的配製、拌合、輸送、灌注及養護措施

  混凝土採用商品混凝土,水灰比不大於0.5,混凝土的施工宜安排在白天氣溫較高時進行。

  ⑴拌合站設備保溫措施

  拌合站的保溫採取用蓬布搭設全封閉暖棚的方法進行保溫。暖棚內布置足夠數量的暖氣管道,保證棚內溫度不低於10℃。

  ⑵混凝土的拌合

  混凝土拌合前應對砂石料及水泥覆蓋保溫,混凝土的出機溫度不宜低於10℃,入模溫度不得低於5℃。

  混凝土攪拌時間較常溫混凝土施工延長50%。

  ⑶混凝土的運輸

  混凝土採用混凝土運輸車運輸,並保證在30分鐘內運到施工現場。

  ⑷混凝土灌注

  混凝土在澆筑前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢,施工宜快速

  進行。成型開始養護的溫度用蓄熱法養護時不得低於10℃,灌注樁樁頭覆蓋厚度應考慮鋼筋導熱的影響。

  ⑸混凝土的養護

  混凝土澆築完畢后,立即採用草袋進行覆蓋保溫養護,養護時不得向混凝土和覆蓋物表面洒水。在抗壓強度達到設計強度的40%及5Mpa以前,混凝土不得受凍。

  根據與結構同條件養護試件的試驗,證明混凝土已達到要求的抗凍強度及拆模強度后,方可拆除模板。摻用外加劑的混凝土,當拆除模板后混凝土的表面溫度與環境溫度差大於15℃時,混凝土表面應覆蓋保溫養護。

  4、注意事項

  及時檢查防凍劑及高效減水劑的質量和用量;按有關規定測量水、砂、石料的溫度,砂、石料暖棚、水泥暖棚內以及拌合站暖棚內的環境溫度,混凝土自攪拌機卸出的溫度,澆築時的溫度。並按規定製作標準試件及同條件養護試件對混凝土的質量及時進行檢測。

  (二)鋼筋工程施工

  鋼筋的加工、焊接宜在室內進行,當必須在室外進行時,應安排在白天氣溫較高時施工,並採取防雪擋風措施,減小焊件溫度差,焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。

  (三)路基工程施工

  1、對冬季施工項目依次排隊,編製實施性施工組織計劃。

  2、維護保養冬季施工需用的車輛、機具設備,充分備足冬季施工期間的工程材料。

  3、準備施工隊伍的生活設施、取暖照明設備、燃料和其他越冬所需的物資。

  4、冬季施工的路堤填料,選用未凍結的砂類土、卵石土。禁用含水量過大的粘性土。禁止用凍結填料築路堤。

  5、冬季填築路堤,應按橫斷面全寬平填,每層松厚應按正常施工減少20%~30%,且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低於正常施工時的要求。當天填的土必須當天完成碾壓。

  6、當路堤距路床度面1m時,應碾壓密實后停止填築。豐面鋪一層鬆土保溫待冬季過後整理復壓,再分層填至設計標高。

  7、冬季施工取土坑應遠離填方坡腳。

  8、冬季填築的路堤,路堤填土寬度每側應寬於填層設計寬度,壓實寬度不小於設計寬度。待冬季過後修整邊坡削去多餘部分並拍打密實或加固。

  二、雨季施工措施

  本區屬溫濕帶半濕潤季風氣候,季節性強,降雨大部分集中在夏季7、8月份,區域內年平均降水量630mm。

  根據當地氣象水文資料,有預見性的調整有關項目工作的順序。

  雨季盡量安排一些受雨水影響較小的工程施工,若遇大雨颳風天氣時不安排施工。停雨後立即採取必要的措施恢復施工。

  雨季施工主要採取以下幾方面的措施:

  1、施工過程中應隨時掌握天氣的變化情況,做好施工現場的防護工作,如遇大風、暴雨,應做好防汛工作,確保工程和財產不受到損失。

  2、低洼地段和高填地段的土質路基儘可能避開雨季施工;橋墩台基礎在雨季來臨前結束,以降低工程成本。

  3、路基及結構物四周均設置排水溝,挖溝土方棄於場地內並築成連續土壩,雨季土壩內積水採用抽水機排水;施工便道採用單向坡,並加強養護工作,保持道路排水設施通暢,保證車輛在雨天和雨後能正常行駛。

  4、料場的防雨措施

  完善拌和場的排水設施,保證場地內雨水的順利排出,配備足夠的防雨布,使砂石等原材料免受雨淋,以免降低拌和機的生產率;預製構件在雨天搭設簡易雨棚,鋼筋採用雨布覆蓋或在簡易棚內存放,以免生鏽;機械、材料庫等放至較高處,採取防雨、防水、防淹措施;水泥必須存放於高處,按照規範進行堆放,防潮防雨。雨後澆築混凝土應隨時檢測砂、石的含水量,重新填發級配單,及時調整施工配合比,確保混凝土施工質量;。

  6、施工現場的防雨措施

  ⑴路基土方施工期間,始終保持場地的良好排水狀態,對雨季施工地段,應先完成涵洞並修建好臨時排水溝,以控制地表水。雨季施工的路堤,施工時採取隨挖、隨運、隨鋪、及時碾壓和整平,當天填築的土層當天完成壓實,每一層壓實面按設計要求施作橫坡以利於排水,盡量控制在雨前將鋪築的鬆土碾壓密實,不致於積水;雨後禁止機動車輛在未晒乾的路基上行;加強現場人工排水,必要時用水泵強排,確保路基不被水浸泡。

  ⑵已成型的路基邊坡上修築臨時泄水槽,路堤邊緣設置臨時擋水路緣,用砂漿進行必要的防護;已培路肩的路堤,每隔20米左右留出瀉水口,以便通泄水槽排水,保證路基不受沖刷破壞。

  ⑶大方量混凝土構件澆築時,加強對天氣情況的掌握,盡量避開雨天施工,陰天施工時準備足夠數量的防雨蓋布,澆混凝土遇陣雨時,應搭設雨棚,確保混凝土不被雨淋,表面破壞並在允許留置施工縫的位置迅速作出停止施工的安排。

  ⑷橋涵基礎施工時,在基坑外周圍設截排水溝,避免地表水流入基坑內,基坑內四周設匯水溝,雨後及時將基坑內積水用人工或機械排出,以免基坑浸泡,影響地基承載力。

  ⑸已開挖的水溝、集水井等,採取有效的防護措施,防止堵塞並及時疏通。

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