病使我當不成登山英雄

　　三年前的十月，我得到村主任的特許，和本村的外資廠廠長、部份村幹部一行41人，由外經辦主任和工會主席的帶領，到祖國的西南邊陲雲南旅遊觀光，我們飽攬了大理、麗江的山水風光和當地的風土人情。

　　遊歷歸來，餘興尚存，外經辦主任叫我把這次雲南行寫一篇小記，錄下當時的景點和遊人的興緻。雖說我文思難抑，但拿筆生疏，是很難詳盡描述各廠長心情的。此作中若有說錯，還望各位加以指正。

　　一、滄桑石林

　　十月十六日的清晨，故鄉的人們還在夢中，我們已經登坐上往深圳機場的南遊客運大巴，悄然地離開了家鄉。九點半我們上了飛機，它如巨鳥振翅騰空，扶搖直上雲宵，一個半鐘頭就來到了雲南的昆明市。今年我已是六十一歲，大女婿為了我的安全，在朋友們的要求下，也陪着我入滇觀光。

　　美麗的昆明，它四季如春，俗稱：“春城”，昆明是個理想的旅遊勝地。改革開放后，更是氣象萬千，生機勃勃。寬闊整潔的大道兩旁，高樓林立，鱗次櫛比，蔚為壯觀。公路上車水馬龍，雖時有塞車，仍秩序整然。行人道上鮮花盛開，街中心還加建了一條公共汽車專線，只准公共汽車行駛，不準其它車輛駛入，使該路暢通無阻，遊人很滿意，它是我國陸上交通網的首例。

　　我們的第一個景點是“石林”，它位於昆明東南方約一百公里處，據傳此地在兩億年前，因地殼的變動，滄海升高，海底千奇百怪的石頭冒了出來，又經歲月的剝蝕，而成今天的模樣。石林它已被國家列入“重點地質文物保護區”，這個地方是雲南的部分彝族同胞居住地，此地有世代相傳關於“阿詩瑪”和“阿黑哥”愛情故事的石像屹立在林中，專供遊人觀賞、憑弔。這裡的人，都把男子稱“阿黑哥”，女子稱“阿詩瑪”。

　　我們在去石林途中，汽車時而跨過山丘，時而穿過峽谷，公路彎彎曲曲的，如蛇蜿蜒。兩邊山野的花草在山風的吹送下，香氣傳入車內，人們更覺精神倍增。大家入石林心切，很想早點到達，坐在車頭的廠長們，老是批評司機不敢開快，說他“無料”（廣東話），司機實是個好司機，他要負責全車44人的生命安全，廠長的埋怨他只坦言一笑。這次我們的旅行不是趕集，走慢一點又有何妨？兩邊的山景也是一個很漂亮的景點啊！人們是可盡情地透過車窗去觀賞路邊的風景的。車出了高地到了宜良，這時人們的視野又豁然開闊。這一片較大的平原區，農舍儼然，河叉縱橫交織，實乃魚米之鄉。我們向車窗外四處眺望，田野上農民在秋收過後正忙種蠶豆……。怎麼這個大的平原區看不到一頭耕牛？我很納悶，可能這裡人多田少？耕牛用不上？我只見中老年的農民在各自承包的田裡用鋤頭翻地。我們的心在想：“年輕人去了哪裡？是不是懶惰不勞動呀？”有個廠長說：“我廠有好多個宜良工人，他們在廠里工作很努力，勤快的很，非你的想象！”

　　到了石林，石林果然天下一奇。石頭如平地生出的石筍，成群結隊向上挺拔，彷彿一夜之間突出了大地，它高低不齊，和風吹來，還好象聽到錚錚直直的拔節聲，也似大地巨人在造物弄人。面對石林，我們懷着崇高的敬意對傳說中的“阿詩瑪”之堅貞愛情肅立，又對當地群眾的認真保護美麗景區致敬。

　　石林境好，花草滿地，石景俏麗。我們在女導遊劉玲玲的帶領下穿山過洞，石林有九曲縈迴的河道；山洞也撲朔迷；石路窄細而濕滑，高低不平；還有碰頭摔倒的危險；大家怕走失，一個跟着一個，在那如柱擎天的山石下和在石林中間天地生成的小渠邊迂迴觀賞。我們來到石林中間的空地進行小息，還手牽着手，學跳彝族同胞的歡樂舞蹈。

　　走出石林，我們回望佳景。這時的石林已嵌在金黃夕照中，尖峭的石柱，它彷彿要刺破歲月的蒼茫。並鑄成永恆。

　　汽車沿着迴路，要入昆明市郊的一個名為“七彩雲南”的展場活動。大家在此吃飯、觀光和購物。此地是專賣玉石、藥材、茶葉、書畫等雲南特產，可價錢太貴，我們沒有購物慾，只好到廣場中心的人工建造的小島參觀，該島又稱許願池，踏上玲瓏拱橋，大家對島中央的雲南戰將名宿石像進行參拜。各廠長爭着許願，他們雖不明說，但我也知他們的想法，他們一定是祝願：“祖國富強、人民幸福；工業發展、廠長加薪”。而我卻想起要引進美國朋友來家鄉投資的事，就大聲祝願說：“希望與美國朋友合作成功”。在場的兩兄弟，也和我這樣說，也都重複了這句話。共6頁,當前第1頁1

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　　二、花香引蝶的世博園

　　十七日一早，我們要去昆明的東北角觀看昆明世界園藝博覽會，雲南人很精明，他們巧借“春城”美名，圈地為園，選擇了一塊人傑地靈的寶地，將全世界的園藝絕活集中於昆明，建了展館，讓全世界人民到來觀光。現在此園既是昆明的，更是世界的。這裡人們的審美價值和經濟價值，天衣無縫地連綴在一起了。同來的團友，在乘飛機時曾經講過：“來昆明，不入世博園，等於沒有到過雲南，現在來了，哪有不入園之理。”

　　我們入園了，大家在那裡看着，果然是百萬園中之首，它有山有水，樹木蔥鬱，花草更盛，萬紫嫣紅。世界各地也在此處建了一個可代表該國的建設特點的縮影展館。我們不看旗號，也知此館是哪個國家。這次我不和青年們爭，只到世界貨幣館看各國的鈔票樣本。

　　展場很大，時間只給我們兩個小時，人們是無法子仔細觀看，大家的腳下，好像安了滑輪，走路飛快，雖無詳閱，但都記住此場的輪廓。世博園最讓人印象深刻的是那裡的花草樹木，在我們家鄉不論人們怎樣去種植和管理，始終沒有昆明好和多。我們很留戀這個美麗的景點，回來后，腦中還頻頻浮現出世博園的影子。

　　三、夜宿楚雄彝族都市

　　十七日，中午我們坐汽車去大理。汽車在崇山峻岭中沿着之字形山路行駛，車窗外的田野、山寨、高山、流水、樹木向車后倒退。在車上我們看到建在半山腰處昆明至大理的鐵路，路上火車像游龍一樣的爬坡下坡，還要穿山洞過河溪，與汽車平行前進。山區鐵路修築的應是很艱巨，這裡山洞、橋樑又多，人們對該鐵路建設是給予很高的評價的，有些廠長講：“這鐵路很可能是1969年我村的幾個當兵仔有份來參加建設的，鐵道兵真是英雄！偉大！”

　　公路兩邊的村莊居民較窮，我們還見到當地人使用雙牛犁地，民居住得較疏。村子很小，極少見到水田，多為山中旱地。坐在車頭的廠長陳煥權說：“此地村民可能很窮，為何連雞狗都看不到一隻，養個母雞生蛋也好啊！，”廠長陳錦平也說：“這裡村民太辛苦了，那麼多土地，幹活的人又少，農作物生長又差，年輕人很可能到沿海各省打工掙錢了！”汽車在山路上行走，山路彎彎曲曲，車速很慢，但路面還屬平坦，我們也在不知不覺中到了楚雄。當晚我們要入住楚雄，飯後我和耀輝兄弟不怕累，還要出街散步。畢竟，這裡是少數民族的聚居地，楚雄的城市、街道建設卻很好，有一條大河在市中心流過，經過此地是山區平原，城市很美麗，當地人們也來來往往的逛街購物。但我們卻看不到有一個穿着民族服飾的人。甚至連老人也一樣。我經過打聽，此處是六十五年前紅軍長征經過的地方，那時的彝族人已經和漢人結識了，並結交為好朋友、好兄弟。幾十年變化，這裡的彝族人民，只有在重大的節日慶典時才會穿上民族服裝，現在他們說話和寫字均用漢語和漢字，這個地方的實際人已經全被漢化了。

　　四、“風花雪月”說大理

　　十八日上午十點，汽車到了大理，我們在大理女導遊金花姑娘的帶領下，先入喜洲鎮嚴家大院品嘗“三道茶”，后看當地的白族青年男女表演節目。

　　大理以白族人居多，據介紹，在唐代這裡已有一個南詔國，它亡於元代忽必烈，南詔國的國都遺址是現在的大理古城，此城仍保留着當年的原貌，盛唐時，中國的政治、經濟、文化已發展到一個巔峰，而中國的西南一隅，竟還存在着這樣的一個小國，其繁華自不必說了。

　　位在南距大理古城20公里的喜洲鎮，有一座嚴家大院，當年居住的應是一個大財主。他建造的房屋，很像我處的“祠堂”，其建築特點是“三光一壁照”。它庭院之幽深，門楣之精巧，格局之科學，很合理實用。這不朽的傑作是來之於民間的工匠們，可為今後研究中國民居的學者提供一處完整的範本，嚴家大財主只是這傑作的組織者。那塊大壁照好象學校的大黑板，只是全部塗了白色，位在牆身中央還兩邊對稱，聽說屋內外都可見到壁照，是用來反照光線的。瓦房屋高兩層，二樓用木料搭建，三間互連，有前後閣，上面住人，下為大廳、倉庫，中為天井，走馬閣串通，天井則接受天上雨水，瓦檐下還有花草人物的雕品和繪圖，圖形栩栩如生，只是瓦頂壓物沒有我處的祠堂飾品多。我門在這個經曆數百年風雨的大院內品茗、觀舞，茶是當年皇宮貢品，有六百年歷史，舞蹈則是白族的民間舞蹈，由當地的青年男女表演着，演員邊獻茶邊跳舞，節目演得好，它可忙壞了不少帶相機的遊人。共6頁,當前第2頁2

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　　我們走出嚴家大院，被汽車送到感通寺，要上蒼山看山景。路上我們看到大理的“風花雪月”。風,指“下關風”，下關是大理新城城區，位於洱海南端，城南兩邊高山接口處南北風對吹，風力強勁，我在入大理時已見到在下關建有很多利用風力的風車；花,則稱“上關花”，上關位於蒼山腳下的一個平原區，（大理古城在上關）當地農民廣種花草，有一種叫朝珠花（為此地最有名），還盛產山茶花，富人以嘗花為樂，農民則種來出售；雪，稱“蒼山雪”,它指大理的天然屏障，蒼山峰頂雪多，終年不化，（近年氣溫升高，這時暫見不到積雪）此山最高是海拔4122米，平時山上白雪皚皚，山腰樹木鬱鬱蔥蔥，山腳又奼紫嫣紅，真似一幅美麗的圖畫；月，稱“洱海月”,至於蒼山的地勢，其山勢險要，大理又是一個盆地，高聳的山脈流水，自山中流入盆地，形成一個大湖泊，此湖有十公里寬，七十公里長，湖水碧波萬頃，水質清，水面平，人們稱這湖叫“洱海”，傳說天上玉皇之女曾飛越蒼山之巔，來到波凌渺渺的洱海與一白族漁民小子幽會，后被玉皇發覺，仙女臨走時將她的梳妝鏡沉於湖底，自此洱海魚兒驟多，倒也富庶了一方百姓。

　　蒼山峰多，地圖上標有十八、九個，最出名的當數聖應峰。該峰海拔3666米，遠看巍然聳立，峰頂雪影綽綽，山的腳下有寺廟名“感通”，寺旁建有索道，長達3000米，人們分坐吊籃上山，在吊籃里人如翔鳥，飄飄忽忽，向上飛升。初時覺熱，后愈上愈冷，人在吊籃向下看，山坡上均種了高大的雲南松樹、杉樹。索道越過山包就朝山下滑落，轉入幽谷，這時山風很大，眾人噤聲縮縮，吊籃下落時，心被懸空，人們有點怕怕。

　　索道的終點設在峽谷的平地上，人們出了籃，本想看看“飛流直下三千尺”的瀑布，可此時山谷久旱無雨，難見瀑布蹤影。只有少量泉水從石壁縫中滲出，泉水清澈寒凍，大家各取了一瓶帶回飲用。還在電視“天龍八部”拍照場的珍瓏棋局處照相留念。

　　我們離開感通寺，進入大理古城，這時斜陽西照，各屋頂上它如象鍍上一層金黃色彩，顯的古城更美麗。大理的古城是盛唐時的南詔國，還相當完整地保存着當年的古風。街上石路是粗石鋪成，進入南門，街道兩邊均為做生意的小店面，商品多為本地出產的手工藝品，我們購物的人不多，多以參觀為主，而我則只購了一副老花鏡。大家步行來到北門對處，在餐館里集中，餐后仍去崇聖寺看三塔。可當時已開始入夜，人已疲累。女導遊只好為我們在三塔旁的三塔苑租房住下，讓遊人各自入崇聖寺內觀看，夜間三塔被射燈照着更覺美麗。

　　當晚我確是很累了，但頭腦卻很清醒，我們住處離新城又遠，人們多數不上街，年輕人則圍座在一堆玩撲克、搓麻將，當英雄、爭第一。我則早早休息，但卻無法入睡，在床上我想起我來雲南已經多天，今天正好是十月十八號，是我的大女兒的生日，我想起往年全家圍座在一起，唱生日歌、吃蛋糕的情景，而這幾天我和女婿卻自我“放逐”，遠在天邊，無法當面向女兒祝賀，只好撥電話給妻子，叫她代為傳達心意，才安然睡下。（回家后聽妻子說：“女兒知道我打電話回家很高興，覺得爸爸在遠方也沒忘記她，很感動。”）

　　五、麗江路上行

　　十九日我們起得很早，要去麗江城看玉龍雪山。汽車離開大理城一直往北，過了軍馬場，車子開始爬坡，它載着我們在大山中穿插。雲南省的領導很重視公路建設，公路都是柏油路。我們在大理境內看到的公路兩邊多為荒山野嶺。快到了松桂，汽車開始下坡，這裡卻變了另一個天地，原荒涼的山嶺上全種滿松樹，車窗外都是綠色的海洋丗界，只有一條10米寬、灰黑的山路在車頭前方延伸。雲貴高原的車道全是山路。汽車時而像上天空摘星，時而像落谷底捉鱉。人們在此路上行走，才真正看到祖國大地的美麗和遼闊。這時汽車前進猶如海洋中的快艇,又好象升空的飛船，載着我們在碧波中遨遊，在太空中散步。共6頁,當前第3頁3

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　　車到了鶴慶就進入山區平原地，這裡我們雖然看不到家鄉的嶺南佳果，也沒法子看到婆娑的大葉榕和高大的木棉樹，但此處卻有高原的桑林，山區的梨子和平原的銀杏、棗子……當地的人們也正在田間搶種蠶豆，那一派熱火朝天的場面，很似1980年時我們的家鄉。大家在回憶在對比在欣賞中不知不覺地到了麗江古城。

　　麗江市位於雲南省的西北部，隔了窄小的迪慶高原區與西藏相望，此處的地勢高度約海拔2800米，氣候和新疆相仿，屬早晚涼，中午熱，太陽的紫外光線相當強，當地的男男女女均曬得黑黑的，他們以黑為榮，以胖為美，這裡居住的民族是納西族，納西族人稱美麗的姑娘叫“攀金妹”，麗江的女人很能幹，也很勤勞，她們在傳統上是愛用背的方式來運送東西，個個女人身後都有一個小包包。而男人卻留在家裡管家務、帶孩子。這裡的女人愛勞動，被雲南人稱為“一個麗江女人可頂八匹驢”。我們家鄉的婦女也是一樣勤勞肯干，也是很值得表揚的。

　　位於麗江北部的約五十公里處，有一個民族叫摩梭族（屬納西族分支）這個民族更是奇特，被人稱為“女兒國”。當然該地並不是沒有男人，只是這個民族是中國最後的一個母系氏族社會，它以女人為尊，該民族長期以走婚為傳統，小孩子只知有母親，卻不知父親是誰，男人全是舅父輩。所謂男大不娶，女大不嫁。（解放后此民族開始學習漢人，逐步改變男大不娶女大不嫁的風族）

　　麗江城是在1997年開始發展的新城市，因1996年的雲南大地震，麗江損失最慘重，世界各國都伸出了友誼之手，幫助這裡的人民恢復生產，重建家園。從那時起，新的城市建設如雨後春荀，商貿大廈和商品樓房日益增多，現在的街道是標準式的六車道。可惜因建設時間短，新城區面積還不大，它有待於今後繼續發展和建設，相信不用二十年，此地會變成第二個昆明。

　　麗江古城得黑龍潭的溪水引進，主渠道自古城入口處分多條支渠在古城的街道流過，這裡家家戶戶繞水而居。多數店門口均建有石橋或木橋，有一派小橋流水的詩情畫意。人們在那彎彎曲曲的、熱熱鬧鬧的街上行走，各店鋪酒肆熙熙攘攘，這裡有講着各種方言、更有穿着各種民族服飾的人們包括外國遊人，他們在街道中來回穿插，購物觀光。迷宮式的麗江古城更具獨特的風格。古城裡遺留下的建築，房子不高，可佔地卻大，它體現了人與自然環境的和諧統一。

　　古城入口處有幾塊大牌坊，是1997年麗江古城被列入世界文物遺產名錄的記載。一塊上書：“麗江古城”；一塊是江澤民主席為麗江古城的題詞；另一塊寫着麗江古城的簡介，其記載是；“麗江古城始於宋末元初，距今800年歷史，現有六千住戶，近三萬人口，乃滇、川、藏三省的交通要衝……是世界文化史上的奇葩”。

　　參觀后，我們步行來到新城區的紅太陽廣場，遠遠就可看到毛澤東的巨型雕塑。塑像背後的屏風上是毛主席的狂草書法字體，它寫着偉人的詩詞《滿江紅》，詩詞曰：“小小環球，有幾隻蒼蠅碰壁，嗡嗡叫……要掃除一切害人蟲，全無敵。”

　　晚上7點鐘，我們進入麗江文化宮看民族舞蹈表演，舞台上建有淺水池，表演時可利用機械控制台板的開啟，再加上舞檯燈光的配合，更顯民族舞蹈的特色，使表演出來的節目更是精彩、更是生動和活躍。可惜我在看戲途中，突然感到不舒服，要離場入麗江人民醫院看病。這次得病，可能是高原氣候之故，老人受不了，雖然時間不長，真難為了大女婿和侄兒沃權。我由女導遊楊香君帶着，女婿、侄兒陪着看急診，真不好意思。在醫院輸液時，同村兄弟也很關心，他們多次打電話來問候。

　　六、敢登雪峰降玉龍

　　二十日上午七點正，汽車向玉龍雪山出發，玉龍雪山在麗江的正北方約一百公里處，它海拔5596米，為雲南省的第一高山，山頂上白雪皚皚，山腳下卻春意盎然。由於山上山下的氣溫不同，出現的景色也迂迴不同，這裡應是雲南省最優秀的景點之一了。在路上我們先進入玉水寨參觀，此寨位於玉龍雪山南麓，是當地居民新開發出來的景點，山地上新種了不少雲松、雲衫，村寨靠山而建，此景以流水為特色，其流水是雪山融化的雪水，彙集山澗泉水而成，清澈寒凍，分為多股從山坡上往下流落，山坡下築了多層的防水堤壩，讓水迂迴流淌，最低處還建有淺蓄水池，還養有山溪鯉魚，吸引着遊人。水順山溪下落，人向景點上爬，溪流湍急，沖刷出白色的浪花，形成一條白色玉帶，惹人憐愛，更顯美麗。共6頁,當前第4頁4

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　　上雪山，人們要在白水河洗手、凈腳。還要入白水山莊飲靈芝茶，大家經過洗手、飲茶，就會產生一種臨時抵抗高原氣候的能力。我在麗江城病癒不久，體力欠佳，決定不隨大夥上山了，由兩位兄弟陪同着在山下等待。我們在下面仰望玉龍峰頂，只見峰頂被大霧籠罩，山的上半截幾乎看不到，大風吹動，尖峰若隱若現，要真正看到神秘的山峰確是很難哦！玉龍雪山共有十三個峰，我們無法數齊，只看到其中部分。12點到了，我覺得餓，但團友們還未下山，沒辦法，只好坐進汽車裡看VCD。

　　人們下山了，我經下山的團友介紹，知他們是坐吊籃上到海拔4506米處，上山後，因地勢升高天氣變冷，身體差的人就留在那裡看景不上了，而青年們有一種不到長城非好漢的決心，一定要爬到海拔4680米的最高處。為了安全，人們在觀雪點處租了棉大衣保暖，還有人怕上山出意外，購了氧氣瓶帶在身邊以防不測。山上氣溫越高越冷，但有些團友不怕凍，反而把原來穿在身上的毛衣脫下，纏在腰間努力爬山，更有些人急於求成，想以最快時間到達最高點。他們快步登山，可不知道高山上的氣壓越高越低，氧氣稀少，人越想快到，反而慢了，快步爬坡，累得氣喘呼呼，雙腿發軟，結果事與願違，還要經多次休息才能到達，相對來講是落後了。

　　這次上山的登山英雄，可算揚光廠廠長陳煥權和韓東亞廠廠長陳耀輝，婦女們則是梁玉青的妻子，她在丈夫的鼓勵下，齊齊而上，以全團第四位的名次（女子第一）到達最高點。至於別的團友，他們也一個一個地相繼到達，都摸到了玉龍頭顱，人們在4680米的牌子處還留下了倩影，興高采烈地下山。

　　這次觀雪，只有山下的三個體弱者不爭氣，我從英雄們下山時的神態，和他們被山風吹亂了的頭髮看出，山上雪多，風大，特別是冰川寒風吹得人們臉色發青，上山實在太辛苦了，但他們看到雪山的實景，辛苦了一點也是值得，英雄們的不怕困難、勇往直前之大無畏精神很值得我們學習。

　　飯後汽車要回麗江城，人們看了雪山美景后心情愉快，一路上與導遊小姐同歌共唱，歡聲笑語，甚是喜悅。沒多久，楊香君下車和我們講再見，大家在一片依依不捨的氣氛中離開了麗江城回到大理。

　　昆明有十八怪，其中一怪叫火車沒有汽車快，為什麼？原來汽車司機空車從大理回昆明，車速可以加快，時間只用六個小時，而火車因在山區行駛，受到上落坡的速度限制規定，而且該鐵路只是單線路，還經常要遇車，火車停站時間長，火車從大理回到昆明，卻要花去十個小時，你說，汽車是不是比火車快？我們就是坐了十個小時的火車才回到昆明的。當晚大家在車上的卧鋪上休息過夜，也得到了較好的安置。

　　七、腰纏萬貫上雲南

　　回到昆明，已是二十一日上午十點，汽車送我們到昆明的西山公園遊覽，西山像個睡美人，她有美人的頭、臉和身軀，這時睡美人被大霧鎖住，若隱若現，更顯仙氣。昆明霧氣重，汽車不敢快開，晌午，車子才到達半山腰車場，人們又要坐纜車上山頂，步行下山要經過龍門石窟看窟里的古迹，也可看山上的各種精奇植物，又可以看到山下的五百里滇池。人們還在下山的路邊選購紀念品。我在一間店裡見有畫師在小玻璃瓶內繪畫，選購了兩件，還請畫師即時為我在瓶內寫上昆明、癸未年等字，心滿意足地下山。

　　在今天有錢的年代，旅行的人通常會購點當地紀念品回家的，這是旅遊人的共同習慣。說起購物，它讓我想起了祖國東海的楊州，古代詩人曾對它用了不少美好的詩詞描寫當時的美景，它可說明古時這裡已很有名氣。當時的商賈、才子云集，暢遊楊州，他們在那裡大量揮霍，我在購物時也想起了這樣一句：“腰纏十萬貫，騎鶴下楊州”。究竟十萬貫是多少？我不知道，應該是很多錢吧。我們這次到雲南，廠長們是有計劃的，他們所帶的旅費少則三、五千，多則一、二萬，大家都想在雲南滿足一下自己的購物慾。雲南這個地區因地處熱帶、亞熱帶與高寒帶的交匯點，其物產集天地之靈氣，集萬物之優長，是很值得購買的。我們在昆明世博園旁的瑞丹珠寶加工場看到：耳環、戒指、玉鐲、玉觀音、玉佛像；在大理看到：名貴藥材、茶葉和大理石；在麗江看到：有防癌、治癌的紅豆杉製成的食具、藏紅花；在昆明的藥材批發中心看到：天麻、三七、白葯、冬蟲草、當歸……應有盡有，標價低，貨品精。昆明還有將“三七”碎成粉末的免費加工，人們還排着隊等候打粉啊！冬蟲草也算便宜，我們也爭着買，我團有個人一次就購買了3000多元。由於我們購物多，從不講價，購物果斷，該買就買，決不猶豫，可被雲南人稱廣東人為“水魚”。其實那些物品是比廣東價廉物美的，我們有錢帶來，為何不買呢？經初步的估計，我們全團這次購物所用的貨款，可能達十三萬元之巨啊！與古時的商賈、才子花費可相媲美，也看出我們這群東莞人豪氣的一面。共6頁,當前第5頁5

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　　這次的雲南之行，它給我的啟發是：人是要外出去見見世面，要增加見識的，要在旅行中取長補短，不致坐井觀天。團隊還要有協作精神，大家互相幫助、互相配合，才能使旅程更為愉快。做人還要有誠心，對自然對人文要懷着敬仰之心，對人間蒼桑的變化要隨緣、豁達，也就是我們要對人生的短暫要珍惜和尊重。

　　最後一個的體會就是：要想磨練自己的身心，就應大膽出去遊歷，不怕艱苦，大膽放逐，在路途中增強個人的意志力和自信心，這才是克服困難和戰勝困難的動力。

　　回來后，我們都參加工作了，這次入滇我得病受到當地導遊小姐的照顧，為了感謝她，我寫了一封表揚信寄給麗江玉泉旅行社，表揚“攀金妹”楊香君。不知麗江玉泉公司收信後有何反應？

　　寫於2003-10-22　　2006-10-15修改

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