清風伴我濱海行

　　這是一個晴朗的早晨，太陽剛剛升起，晴空萬里，沒有一絲兒雲彩。我獨自駕車行駛在濱海公路上，打開車窗，一縷清風擁入我的懷中。

　　雖是盛夏，但早晨的海岸，清風涼爽而怡人，淡淡的海腥味兒，夾着空氣中泥土與青草的芳香，撲入鼻息，浸入肺腑。我深深地呼一口這新鮮的空氣，整個兒人頓時精神起來，一切的煩惱和不快都暫時忘卻了。

　　這是從錦州駛往盤錦的一段濱海公路。早就聽說濱海公路通車后，一路景色怡人，公路依海岸而修建，行駛在公路上，一路都有大海相伴。也很想親眼看一看，但始終沒能如願。

　　今天正好從女兒家回盤錦，一個人獨行，雖然沒有人跟我一起分享這一路的快樂，但一個人無拘無束，也是難得的一份清靜和閑適。跟着感覺和心愿，捨棄了近路，直奔濱海公路而來。這條公路本來車輛就少，加上我起得早，公路上沒有幾輛車行駛，寬闊的濱海公路，雙向四車道，路況乾淨而平坦，跟新修的一樣。朝陽初上，空氣清新，四周寂靜，海天遼闊，讓人也心清如水，胸懷也隨海天而寬廣。

　　濱海公路的修建，還是國務院總理李克強，當年在遼寧省做省委書記的時候，提出了開發建設環渤海經濟帶，也稱“五點一線”經濟發展戰略。濱海公路，就是把丹東、大連、營口、錦州、葫蘆島等五個城市連接起來，形成一條沿海經濟帶，後來盤錦也被納入其中。這條沿海經濟帶的建成，對國家提出的振興東北老工業基地，起到了極大的推動作用。

　　從錦州筆架山風景區一路向東緩緩而行，一幅幅濱海的畫卷，在我的眼前徐徐展開。公路傍海的一側，修繕了很寬的人行甬路，每隔十幾米，就會有一處雕塑。雕塑都是以大海中的生物為藍本，各種造型栩栩如生。我一會兒停車駐足，一會兒舉起手中的相機，把這些美景攝入我的鏡頭。每隔不遠，還有用石階和木欄修建的沿海棧道，供人們散步和依欄觀賞大海。

　　清晨的大海，寂靜而深邃，幾隻海鷗在上下盤旋，幾聲“嘎、嘎”的鳴叫，打破了大海的寧靜，喚醒了沉睡的海灘。車行不遠，一處遼闊的海灘，在早晨淡淡的晨霧中展現在我的眼前。停車遠望，怎麼會是灰濛濛、花斑斑的呢？哦，原來是海水落潮，大片的海灘已經海水退去，露出了斑斑的灘涂。這裡應該是一處人工養殖的灘涂，不遠處有兩三個人，在用力地向岸邊托着一個大大的包裹，岸邊停放着一輛四輪車，這一定是養殖人員在收穫成果。離得很遠，沒能去親眼看看到底是什麼海產品，但從遠遠的幾個人在灘涂上拾着什麼的樣子看，應該就是人們所說的蜆子之類的海產品了，當地人管這叫青蛤。

　　整個海岸線，遠遠的，都攔上了海堤，人們視線之內的都是一片片的灘涂了。看來，這一帶的人們先把海產養殖發展了起來。再往前走，更加印證了我的想法。眼前修建工整的一方方池子，一直眼伸到大海的深處，在晨霧中望不到頭。這些整齊的池子，遠處望去，似乎都是用水泥修築的，泛着灰白色，造價也一定不菲了。看來，這些一定是為養殖價值更高的海產品所用了，可惜起得太早，這裡不見一個人影，要不就可以問一問了。

　　再往遠處看，還有一處處不太規整的池子，呈現出各種斑斕的色彩，如同畫家調成的各種彩色的硯盤，一方方鑲嵌在祖國遼闊的海疆上。其實，那些勤勞的人們，不正是最優秀的畫師嗎？他們用自己勤勞的雙手，把智慧調成色彩，描繪着自己的美好生活，描繪着祖國的大好河山。

　　車行彎處，陽光映射海水折射出一片金光，閃閃地耀眼。彷彿海面上鑲滿了跳動的金箔。一個小小的漁村，坐落在海灣的一角，幾艘漁船靜靜地停泊在岸邊，似乎還在晨曦中酣睡。我想，一定有更多的漁船，正在遠海收網捕撈，那裡一定正是帆影點點，歡聲笑語。要不，小漁村怎麼會這樣寂靜？

　　我的目光轉向了海的另一側，一座座風力發電機塔高高地矗立在綠油油的原野上，大大的發電機葉片，如同大大的風箏，由近及遠，連成一片。白色的發電機，綠色的原野，還有那一座座紅色的採油機，灰色的廠房，層次分外醒目，構成了另一幅別具地方特色的工業生產畫卷。

　　沿濱海公路而行，雖然已經看不到一望無際的大海了，但眼前展現的一幅幅畫卷，不是更讓人興奮和陶醉嗎？

　　氣勢雄偉的凌海大橋到了，濱海公路到這裡也就中斷了。盤錦段一直沒有修，原因是為了保護濕地候鳥。這多少讓人有些遺憾，真的渴望能有一天，濱海公路全線貫通了，那時，再驅車遊覽全程，一定會更加讓人驚喜和難忘。