事故與事迹（教師手記之247）_1400字

　

　　事故與事迹只差一個字，但意義卻迥然不同，前者是不該發生而發生了的事，是人們所不希望看到與聽到的，在生活中越少越好，含有貶意；後者是難得發生的事，是讓人受到鼓舞與激勵的，能成為大家楷模的事，往往是應該受到表彰和弘揚的，常與出色的人物聯繫在一起，有英雄、有模範、有先進分子，是褒義詞。

　　有時這兩個詞的變化也讓人覺得有點微妙。比如出了一樁事故以後，就可能會產生一個事迹，像勇救落水兒童的青年犧牲了，原本是一個事故，可後來英雄所在的家鄉就大肆宣揚起他的英雄事迹來，各種表彰會、宣講會、學習會層出不窮，英雄的精神成了大家學習的目標，他的事故與他的事迹同在，人們對他的讚揚早已將悲痛化為力量，成了英雄為社會作出的最後的貢獻。

　　這樣的事例舉不勝舉，難怪有許多人對所謂的“英雄”死後的榮譽總覺得不屑一顧，他們不認為死後追認的各種榮譽稱號能對死者有什麼作用，“死者長已矣”是一個不爭的事實，如果英雄沒有犧牲的話，或許還不會有這麼多的榮譽，為什麼人們一定要等到英雄犧牲以後才發現他的好，才明白他的偉大，才認識他的崇高，才珍惜他的奉獻，才會去為英雄做點什麼，才會為英雄歌唱？犧牲者用自己的事故來爭取這個事迹是令人景仰的，但這不是他所想要的，他更希望自己能夠存活在這個世界上，能和那麼多親人朋友共度平凡的生活，哪怕不是英雄。

　　我敬佩英雄，他們為我們創造了一個個奇迹和神話，他們用生命譜寫了一曲曲壯歌，他們是生的偉大者，是死的光榮者。我也為英雄惋惜，他們不能保全自己，不能為自己而努力，想的太多的是別人。那一個在卡車開過來時奮力推開學生的老師，她臨死前想的不是自己，而是孩子，她該想自己嗎？有人說，她不該也不敢想自己，如果卡車將學生撞死，那麼她也是難逃其責的。我覺得從她平時的個人思想行為表現來說，她應該不是這樣一個人，她不會是一個有這麼多私心雜念的老師，難道說近在咫尺的卡車已經衝到面前時，她還要想一想是自己死好，還是學生死好，最後因為怕別人說自己不盡責就主動衝上去擋車嗎？我想那時的她是顧不得細想的，是她本能的反應舉動，應該說是一個很了不起的老師。但我感到惋惜的是難道就不能有一個兩全其美的辦法？比如交通方面事先發現有關問題及早解決學生過馬路時的安全問題，在相關路段設置交通標誌和管理等。又有人說行人亂穿馬路不讓道是常有的事，可能是他們過馬路時自己不知好歹走到了路中央去，以為車子肯定會避讓他們而發生了意外，殊不知，交通法早有明文規定，凡是行人過斑馬線時，車輛必須減速緩行或停車避讓，這是容不得爭辯的。

　　我只為這些事故感到莫名的悲哀。這些是平常得如同平時吃飯一樣的事，但一旦發生意外就會令人震驚不已。其實很多地方、很多單位、很多部門、很多人員每天都在上演着一幕幕驚險劇，只不過驚險劇還沒有變成悲劇而已，有識之士能認識到這些問題，但他們卻又無力回天，只能讓這樣的險情一天天重演。所謂事故，就只不過是在平常的一些熟視無睹的事上加入了一個不和諧的音符，一個既在情理之中，又在意料之外的事件。我倒不希望這樣的事故成為事迹，這並不是光榮的事，不管是誰的死都是令人悲哀的，有人說學生的死往往成為教育中的大事故，而教師的死卻可以成為光榮的事迹，事實上應該是每一個生命都值得期待，因人在其中扮演了不同的角色而有所不同。“君子當有所為，有所不為”，人在其中，身不由己的時候也還是有的，我們更當為他們的行為感到驕傲與自豪。

　　希望事迹是不用代價的事迹，事故是沒有意義的事故。

　　（時2006-6-3）