*水庫旅遊規劃綱要

　　紅山水庫旅遊規劃綱要 一、 紅山水庫地理位置 紅山水庫位於赤峰市翁牛特旗境內，地處遼河幹流老哈河中游，是一座以防洪為主，兼顧灌溉、發電、旅遊、養魚以及多種經營等綜合利用的大型水利樞紐。工程始建於1958年，1965年竣工運用。設計庫容25.6億立方米，水面面積14萬畝，工程總造價2億元人民幣。它是國家“二五”期間在遼河流域興建的控制性骨幹工程，也是目前內蒙古自治區最大的一座人工湖。 二、 紅山水庫自然條件 紅山水庫處於內蒙古高原遼河平原的過渡帶，多丘陵、淺山區，屬寒溫帶大陸性季風氣候，冬季寒令，夏季涼爽，適宜消夏、避暑、旅遊度假。這裡距赤峰市區僅90公里，有305國道橫貫東西，乘車1.5小時即可到達，交通十分便利。程控電話、無線通訊、IC卡、傳真都已開通，通訊條件良好。紅山水庫旅遊資源獨具特色；1千米的水庫大壩氣勢宏偉；214平方公里的水域煙波浩淼，庫區周圍被各類水保林、經濟林、風景林所環抱，整個工程區、遊樂區、工作區、生活區為綠茵、花卉、草坪所簇擁，再加上藍天、碧水、紅山、輕舟、魚鷹、稻浪，將紅山湖裝點得如詩如畫，自然條件得天獨厚。這裡北鄰科爾沁沙地邊緣的高日罕蘇木、高日蘇蘇木、海拉蘇、新蘇莫蘇木，濃郁純正的蒙古族風wenmi.net俗文化令人耳目一新；東與科爾沁沙地的“八百里瀚海”相連，黃沙起伏連綿，一望無際，頗為壯觀，地緣優勢明顯，旅遊資源相對集中，在這裡既可以領略沙漠的風采，又可以體驗扁舟輕盪、漁歌唱晚的神韻，還可親臨蒙古村舍，體察民族風情。 三、 資源及基礎條件 紅山水庫電站，裝機容量7120千瓦，年均發電1000萬度，可利用土地5000餘畝，水土資源豐富，用水、用電、地價都較為低廉。基礎設施和庫區環境經過40來年的建設有了明顯改善，旅遊開發初步形成了四個功能區，即北灘遊樂區（以北灘公園、浴場為中心，有餐飲、住宿娛樂場地等）、工程遊覽區、南苑遊樂區（包括南苑浴場、垂釣區、待建的民俗村等）、水鄉風光遊樂區（主要觀“塞外江南”的水鄉風光，水流平穩，兩岸稻浪、蘆薈盪、水鳥、漁舟等）。 紅山水庫的資源優勢還在於這裡是待開發的一片凈土，水庫水體屬一級水質，無污染，可視度達水下5米，庫內放養的名貴品種大銀魚、小銀魚、武昌魚及“四大家魚”，靠庫內天然餌料哺育成長，還有庫區優質大米，無公害蔬菜、山野菜等，都是餐桌上純正的綠色食品，使遊人在一飽眼福的同時一飽口福。 四、 景區範圍 景區按地域分四個部分： 4.1北灘遊樂區 此區以局辦公樓前的北灘公園為中心，東至上壩公路，西至貂場。結合現有設施（如俱樂部、招待所、商店、水利賓館等），着重開展：遊園、水上乘船、游泳、潛泳、帆板、滑水等水上活動，以及岸邊的沙灘排球，沙灘羽毛球、舞會等文體活動；冬季可進行滑冰、冰上風帆、冰雕等活動。 此區集中主要的住宿、餐飲、商貿設施，可以滿足遊客食、購、游、娛樂需要。 4.2工程遊覽區 北從水庫景門開始到主壩南端，包括下游電站、鯰魚島公園和天台山（原稱架子山），這裡集中了水庫的主要工程建築。主要讓遊客參觀、遊覽水庫工程建築；參觀水庫展覽室了解工程概況、歷史沿革；登天台鳥瞰水庫風光及周圍山川景色；遊覽鯰魚島公園和長城花園；壩下碼頭可乘船進行水鄉風光游，領略塞北江南水鄉風光。 4.3南苑遊樂區： 從主、付壩中間的南苑花園開始東至水庫管理局的邊界（包括壩下魚池），這一區森林、草原、山坡、沙灘均有，主要開展游泳、爬山、垂釣、以及露宿、篝火、野餐等活動。付壩下游森林地闢為度假村區，留代我局和外單位修建度假村供遊人避暑、度假、療養之用。壩下八個大魚池、養殖活魚、除供餐飲用外，可供垂釣。 4.4外延旅遊路線： 4.4.1環庫旅遊線：從北灘碼頭乘船可達南苑碼頭，並可沿庫上溯一覽煙波浩淼的水庫風光及兩岸風情。 4.4.2水鄉風光遊覽線：從壩下碼頭至小山水庫約7KM。老哈河兩岸楊柳依依、稻浪起伏、魚兒肥腴，一派北國江南水鄉風光。遠來遊客可乘船進行遊覽。 4.4.3沙漠遊覽線：從水庫乘車15KM至乃林皋南有一片白茫茫的沙漠和一池清澈的湖水，風光旖旎，可供一游，尤其是沙漠景觀為我處所罕見，應着力開發。 五、紅山水庫旅遊開發的目標 5.1藉助宏偉的水利工程，浩瀚的湖水，茂密的森林，豐富的水產，綠色的農牧產物，高效益一流的服務設施，訓練有素的服務隊伍，通過這幾方面有效整合，使之成為內蒙古東部赤峰地區最大最具有江南特色的旅遊度假、消夏避暑的勝地。 5.2通過各方面的不懈努力，本着開發與保護、人與自然和睦相處和可持續發展的原則，經過不斷地有序規劃開發，運用現代經營管理理念。特別是這次二期除險加固工程施工階段，紅山湖可藉助日趨完善的水利工程設施，通過多元化投資發展策略，不斷開發紅山湖旅遊資源，由資源優勢型向經濟優勢型轉化，走聯合開發共同發展的道路，不斷滿足人們不斷增長的旅遊需求。 5.3加大生態環境治理力度，使其更大的發揮抗旱、防風、灌溉、發電、養殖、旅遊等效益，為社會造福，為人民謀利。 六、旅遊發展規劃思路 6.1旅遊路線 6.1.1紅山水庫旅遊區距赤峰90公里，有30公里砂石路面尚未硬化，為了更好地挖掘、開發旅遊資源，解決旅遊目的可進入性的問題，開發紅山水庫旅遊資源前期工程應硬化305國道至紅山水庫這段公路，投資30公里×40萬／公里＝1200萬人民幣。 6.1.2紅山水庫旅遊景區內部路面硬化，工程區、壩南旅遊區、壩下遊樂區尚有部分路面未硬化，需用平面石塊、鵝卵石或其它材質，鋪設觀瞻路線，共需資金80萬元。 6.2旅遊景點和娛樂項目（按地域劃分） 6.2.1北灘公園 生肖園內可選址，養一部分鴕鳥（遼寧有養鴕鳥基地），成年駝鳥在沙灘上可供遊人騎奔，肉可供遊人食用，鴕鳥蛋可做成小工藝品出售，投資不會太多，經濟效益會很好，也可飼養一部分火雞，火雞是食草禽類，飼養簡單，觀賞和經濟價值很高，散放可除去公園一部分雜草，圈養可供遊人買草飼餵，增添公園遊覽情趣。 6.2.2文化廣場 6.2.2.1可設計建築一處摸魚池，魚可到市場購買或自養，售票放魚、放水供遊人摸抓，摸到魚歸遊人所有，投資在5－6千元左右，1－2年投資收回（現已建成）。 6.2.2.2在臨河岸坡上處，可籌建一些新穎別緻的咖啡屋、快餐廳、冷飲部、洗車處。投資不會太多，經濟效益會很好，也可出租地皮，由投資人自行管理收益。 6.2.2.3氣象場 可作為中小學生“夏令營”訓練基地。也可改建成彩彈場，適合中青年人體驗模擬戰爭場面，驚險、刺激、在遊戲中磨練意志。此項投資40萬元左右。 6.2.4紅山水庫水面 6.2.4.1可購雙人或三人自駕水上摩托車，每台投資7－8萬元左右，購買2－3台。多人乘坐的水陸兩用車輛，在寧夏沙水庫有此種旅遊車輛。 6.2.4.2水上飛傘 由快艇高速拉起，環庫空中旅遊一圈，是赤峰地區熱門旅遊項目，也將是紅山水庫投資回報較快項目，可新建起降平台一處，另購飛傘一套，投資約20萬元。 6.2.4.3水上帆船 紅山水庫處於風沙較大地區，很適合搞水上運動，帆船海南省有售。 6.2.5北岸沙灘 6.2.5.1沙灘摩托車 每台投資1.2萬元左右，可購置3－4台。 6.2.5.2沙灘遊戲場 可隨季節臨時建築有遊人參與性的遊樂項目，投資在2萬元左右。 6.2.5.3跑馬場 在沙灘上劃出一定場所，進行騎馬、騎駱駝、騎鴕鳥、騎驢等遊藝項目。 6.2.6在架子山和望碧亭之間（二期工程施工的兩山之間） 6.2.6.1可設計建築空中速降項目適合中青年人。 6.2.6.2建築空中索道，適合不同年齡遊客。 6.2.6.3水上鐵索橋，適合青少年遊客。 6.2.6.4在消力池可養魚垂釣，可乘腳踏船遊覽。 6.2.7在架子山上可籌建一處涼亭，觀瞻紅山水庫秀美景色，這裡有連綿起伏的沙地；有咆哮奔騰的老哈河；有若隱若現的山村、農家、稻田；有雄偉老哈河上的水利工程；有塞外魚米之鄉的江南風光。 6.2.8壩下泄水道 6.2.8.1擬購2－3艘平地觀光船（坐10人左右），船上設茶座、小吃、涼蓬。 6.2.8.2竹筏漂流 6.2.8.3出租打魚船，吃、住、游在船上，體驗漁民生活，可下網捕魚、垂釣、觀飛禽嬉戲。 6.2.9壩頂環行路 6.2.9.1可購置敞蓬觀光車、馬拉車。 6.2.9.2壩南迎賓室 建成“紅山水庫歷史展覽館”，搜集修建水庫時，用的小車、石磙、鐵鍬、照片等實物或影視資料，加以整理綜合，確定展覽主題。利用現代電、光、影視手段和模擬材料，再現當年戰天鬥地、氣壯山河的人山人海的景象。特別是幾代水庫建設者，獻了青春獻終生的英雄偉業，給予後繼人以一定啟示和教育，這將會具有重大社會意義。 6.2.9.3壩南彎子 作為綿羊、山羊養殖場，建幾處蒙古包作為蒙古族民俗村，唱歌、騎馬、放牧、吃手把肉，體驗游牧民族的風俗習慣。設計一些新穎別緻造型獨特的小木屋，購置一些比較現代的旅遊設施，作為中老年休閑度假的場所；在彎子中可栽種幾種果樹，作為綠色果品採摘基地；在木屋附近闢地種家常菜，這樣遊人在這裡既可以採摘綠色食品，又可遊覽山水之間，垂釣在河畔，觀瞻氈匠地古人類遺址。 南岸坎上可以滑草、滑沙。在南坎上也可以籌建滑翔起降場，野營基地。 七、景區綠化發展思路 7.1基本情況 紅山水庫轄區內有土地面積15000畝（不包括水面和工程），建庫初期設立園林站，進行水土保持和植樹造林，防風固沙工作，經四十多年的治理，防風固沙、綠化美化已見成效。但仍有綠化空白區，林木品種單一等缺陷。根據以上情況，現就旅遊區的綠化工作重新進行規劃。 7.2發展規劃 7.2.1因地制宜，功能性和觀賞性並重。 7.2.2確定當地樹種及引進稀有樹種相結合。原來我局綠化以防風固沙為主，所以絕大多部分樹種為速生的楊樹，今後對針葉樹、花冠樹和美化樹種應根據土壤、氣候條件逐漸引進。首先確定楊、柳、雲杉、柏樹和樟松等為當地樹種，然後多品種、小數量逐漸引進其它樹種。 7.2.3喬木、灌木、人工草、花卉相結合，美化環境，增加土地覆蓋率。 7.2.4引種和自培相結合。由於旅遊區需綠化面積很大，需要苗木數量多，除引進外，尚需建立自己的苗圃、溫室，以便自行繁育苗木，節省資金。 八、建設項目投資情況預算 本建設項目分三期進行，十年內完成全部投資，共投入資金7000萬元。 第一期建設投資項目4500萬元，對旅遊區基礎設施進行投資建設，哈拉道口至紅山水庫公路30KM，公路兩邊固沙生態治理，預計兩年完成。 第二期建設項目投資1600萬元，在完善基礎建設同時利用原有服務設施，進一步完善、充實水上娛樂項目，主要有：水上娛樂園、滑水道、激流勇進、水上索道1000米，水上摩托、水上飛傘、跳水、帆船、帆板、競龍舟、水上競技潛水、水上遊船（150人）1艘、水上餐飲店1處、紅山水庫賓館一處（綜合服務），同時加快景點建設，繼續完成固沙生態環境治理第二部分，建成水產品銷售網點，本期項目投資預計2年內完成。 第三期建設項目投資900萬元，使基礎設施，娛樂設施進一步完善，。重點加快服務設施建設主要有：北灘娛樂場、北灘兒童樂園、弓弩彩彈射擊場、水產品加工廠、健身館、固沙生態環境治理第三部分景點建設全部完成，預計2年內完成。 九、投資效益預測 9.1直接受益 建設項目實施后，年接待遊人12萬人次，遠期可達16萬人次。主要收入：門票、住宿、餐飲活動、娛樂項目收費、出售旅遊商品、紀念品等，以年接待10萬人次計，每人每天消費100元，以兩日游計算，則營業收入2000萬元，稅收100萬元。 收益成本按餐飲、各類活動、住宿等行政管理支出及生產折舊，消耗費用約佔總收入6成，年可獲利800萬元。 9.2其他收益： 9.2.1開發紅山水庫旅遊業有極強的輻射力，能夠推動本地區及周邊地區農牧業、漁業、第三產業的發展，特別是交通路線的暢通，將激發旅遊區及周邊地區的騰飛，使落後地區脫貧。 9.2.2建設項目中生態農業治沙生態環境治理工程可使當地及周邊地區的生態環境得到治理和改善，同時使遊人注意到沙化、環境破環對人類的巨大危害及保護人類生存環境的重要性。也借旅遊之利，進一步加大對生態環境的治理力度。 9.2.3建設項目實施后，也將振興紅山水庫水利經濟，減輕國家向水庫投入負擔，以旅遊之利養水利，使其更好地發揮抗旱、防洪、灌溉、發電等作用，為社會造福。 9.2.4通過外地遊客，來宣傳內蒙古，提高內蒙古知名度，使更多的人了解內蒙古，來內蒙古投資。 十、結論 通過以上效益預測評估，紅山水庫旅遊建設項目實施后，年獲利800萬元且每年能以10%的速度增長，投資利潤率高，社會效益顯著，所以說該旅遊規劃切實可行，尤其是建設項目實施后，使本地區及周邊地區文化條件、生態環境都得到極大改善，經濟效益、社會效益得到極大提高