機務段紅線管理辦法

　　機務段紅線管理辦法（職工部分）

　　一、作業人員紅線內容

　　1.冒進、冒出信號或超速運行。

　　2.擅自關閉、人為損壞機車行車安全裝備或錯誤輸入相關參數。

　　3.非正常停車后不按規定報告車站值班員或列車調度員。

　　4.班前、班中飲酒或當班睡覺、擅自離崗。

　　5.無證駕駛或擅自交他人駕駛。

　　6.作業人身安全防護不到位。

　　7.機車乘務員誤認信號盲目動車或臆測行車造成險情。

　　8.操縱機車帶電過分相，造成接觸網設備損傷。

　　9.因漏檢漏修造成機車、走行部懸挂裝置、制動系統、電氣裝置、車頂設備等缺陷出庫上線運行，危及行車安全。

　　10.未採取防折關、防分離安全防護措施。

　　11.未按規定及時接收調度命令，錯傳、漏傳調度命令，造成超速行駛。

　　12.機車停留時未按規定防溜，造成溜逸的。

　　13.造成責任客車一般C類及以上事故或其他行車一般A類事故的主要責任者。

　　14.違反《中華人民共和國治安管理處罰法》，被公安機關依法行政拘留，但未構成解除勞動合同條件的。

　　15.違反中華人民共和國國務院公布的《信訪條例》第二十條之規定，經勸阻、批評和教育無效，被公安機關依據《信訪條例》第四十七條之規定予以警告、訓誡、制止或給予治安管理處罰的。

　　16.鐵路局認定的其他嚴重危及行車安全的行為。

　　二、對於觸碰紅線的作業人員，給予離崗培訓、撤職、調離崗位處理

　　1.發生上述觸及紅線問題之一時，涉及安全方面由安全科負責、綜治方面由武保科負責、信訪方面由信訪辦負責組織分析定責，提報處理建議，由勞人科辦理直接責任人退出關鍵作業崗位的相關手續，職教科負責轉崗培訓等工作，涉及崗位變動時，工資待遇按照"易崗易薪"相關文件要求執行。

　　2.改職到其他崗位工作滿6個月，表現良好，本人申請，經職教科培訓鑒定合格后，根據工作需要，可重新參加原職崗位的競爭上崗。

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