詹天佑_400字

分類：六年級作文　　字數：400字　　編輯：得得9

詹天佑標籤：詹天佑作文 讀《詹天佑》有感作文 讀詹天佑有感作文 《詹天佑》讀後感作文

　　詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。這是第一條完全由我國的工程人員設計施工的鐵路幹線。

　　詹天佑帶着人民的希望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不苟，他夜以繼日的工作，堅持不懈的精神，讓我們欽佩。

　　一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終於憑着自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修築的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊。

　　我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能才能像詹天佑那樣去建設我們偉大的祖國。

　　今天我們偉大的祖國已高高矗立於世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪。

　　六年級:2318463274

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幾個星期前，是老師帶着我們，懷着深深的敬意，學完《詹天佑》這篇課文的。我對這篇課文感觸很深。詹天佑是我國傑出的愛國工程師。京張鐵路就是在他的主持下修築成功的。詹天佑一絲不苟、身先士卒的工作作風，使

我讀了一篇名為《詹天佑》的文章，讀完之後，我不禁為詹天佑的愛國情深而讚嘆不已。這篇文章主要寫了1905年，清政府提出修築京張鐵路，但剛提出修築計劃時，一些帝國主義國家就出來阻撓，事情爭執了很久都沒有結

在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。&rdqu

讀完《詹天佑》一課後，我心潮澎湃。彷彿聽到了京張鐵路修建完工後，人們激動，興奮的聲音。彷彿看到了帝國主義者失望，難過的表情。整篇課文主要講了：1904年，中國要修建京張鐵路，帝國主義者就出來阻撓，

讀《詹天佑》有感前幾天，我讀了一篇作文——《詹天佑》，這篇文章讓我知道了詹天佑是一個不懈努力，堅持信念，不怕困難的人，更是一個偉大的鐵路建築工程師。從北京到張家口這一段長2000公里的鐵路，最早是在他

讀《詹天佑》有感今天，我學習了一篇文章《詹天佑》，我讀後讓我受益匪淺。文章主要講了詹天佑主持京張鐵路的工程。這件事讓外國人知道了，紛紛出來阻撓。詹天佑的愛國精神毅然答應了任務。他身士卒地工作，最終提早

讀了??詹天佑??這一篇課文激起了我對祖國和詹天佑叔叔的無限熱愛。詹天佑是一個愛國工程師，他第一個修築了自己國家的鐵路，他在別人的譏笑中接受任務，親自帶領工人和學生勘測，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅

詹天佑是我國傑出的愛國工程師，帝國主義想爭奪從北京到張家口的修築權。終於，清政府任命詹天佑為總工程師，轟動了全國！可是，帝國主義者確認為是個笑話！詹天佑創新的開鑿了隧道，在青龍橋附近設計了一種人字形線

學習了《詹天佑》這篇課文後，我又認識了一個優秀的中華兒女，那就是詹天佑，他吃苦耐勞、不畏艱險、聰明機智等精神讓我敬佩。京張鐵路是中國第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路幹線，而這條鐵路，就是

讀《詹天佑》有感詹天佑是我國的傑出的愛國工程師。從北京到張家口的這一路段，最早是在他的主持下修築成功的。這是完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路幹線。詹天佑回國后，滿腔熱忱地準備把所學本領貢獻給祖國

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